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Befriedigend
2,7
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„Wer ein komfortables und variables Familienauto sucht und sich nicht zwischen Limousine, Kombi und Van entscheiden kann, der findet im 308 SW ein Fahrzeug, das die Vorzüge von allen drei Varianten eint: den Komfort einer Limousine, das Platzangebot eines Kombis und die Variabilität eines Vans. Und noch etwas hat er zu bieten: das größte Panoramaglasdach seiner Klasse.“
„Größer, komfortabler, hochwertiger - mit dem 308 möchte Peugeot die Kompaktklasse aufmischen. Vor allem bei Verarbeitung, Ausstattung und Fahrdynamik zeigt der Gallier echte Fortschritte gegenüber dem 307. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Der ‚Turbo High Pressure‘-Benziner mit 175 PS macht Meile, trinkt aber moderat (im Schnitt knapp unter 10 Liter).“
„ehrlich“
„... Mit maximal 5,3 Liter Verbrauch liegt der geräumige Kombi nicht nur familienfreundlich niedrig, sondern auch ganz dicht an der Werksangabe. ...“
„Plus: ... kräftige Bremsen, hohe Sicherheit, gut geeignet für Kindermitnahme.
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, gefühllose Lenkung, gelegentliches Fahrwerkspoltern, Kopfstützen hinten zu kurz.“
Schadstoffe: „niedrig“ (41 von 50 Punkten);
CO2: „durchschnittlich“ (34 von 50 Punkten).
„... Eine weit nach hinten reichende Frontscheibe ist jener Tribut an Cabrio-Coupés, der vor allem Roadster-Puristen abschreckt. Im Falle des Peugeot entschädigt dafür ein Platzangebot für vier Personen. ...“
„... Das Fahrwerk ist recht komfortabel abgestimmt, die Gänge lassen sich gut einlegen, einen knackigen Gangwechsel erlebt man im 308 SW aber nicht.“
„Zusammen mit dem soliden Motor, der guten Qualitätsanmutung und einem wettbewerbsfähigen Preis-/Leistungsverhältnis dürfte der Peugeot 308 SW das nötige Rüstzeug für einen erfolgreichen Markteintritt in Deutschland haben. Merh noch: Der neue 308 SW überzeugte ... vor allem mit "deutschen Tugenden" und leistet sich keine echten Schwächen. Das überrascht bei einem Fahrzeuig aus Frankreich.“
„Mit großem Kofferraumvolumen und gigantischer Zuladung fährt der Peugeot den Kapitalsieg ein. ... Beim 308 SW muss die Elektronik das Heck bei Ausweichmanövern im Zaun halten“
„Plus: bis zu sieben Sitze; gutes Platzangebot; hohe Variabilität.
Minus: A-Säulen stören die Sicht bei Kurvenfahrt; mäßige Bedienung.“
„Wer sich mit der Eigenart des automatisierten Schaltgetriebes anfreundet, kommt gut damit zurecht. Der 308 mit EGS6 hat Charakter.“
„... Peugeots 308 surft über glatte Straßen mit Gelassenheit. Tauchen Spurrillen auf, ist Frankreich in Not. Schon Kleinigkeiten bringen den Franzosen aus der Ruhe, er fängt sich leider kaum wieder ein. ...“
„Mit bis zu sieben Einzelsitzen und vielen praktischen Details liegt der 308 in der Eigenschaftswertung vorn. Im Fond reisen allerdings nur Kinder bequem. Seine etwas höheren Kosten verhageln ihm knapp den Gesamtsieg.“
„Die Franzosen gehören zur absoluten Elite im Fußball, auch der Peugeot enttäuscht hier nicht. Er empfiehlt sich mit einer guten Raumaufteilung, sehr hoher Abwehr-Qualität und einer überraschend günstigen Ablöse.“
„Der neue Peugeot 308 SW verbindet auf gekonnte Weise die Vorzüge von Kombi und Van. Für den Franzosen spricht neben dem hervorragenden Dieselmotor die akzeptable Preisgestaltung. ...“
„Automatik gleich lahme Ente? Von wegen. Der leise 308 ist flott. Er dürfte auch hartgesottene Automatikmuffel ins Grübeln bringen.“
„... Trotz insgesamt straffer Auslegung erweist sich die Federung auf unebener Fahrbahn als schluckfreudig und ausgewogen. ... ist dieses durchzugsstarke Aggregat die richtige Wahl für alle, die auch mit einem Kombi gerne mal sportlich unterwegs sein wollen.“
„Wer so einen Kombi im Programm hat, braucht keinen Van mehr. Drei hintere Einzelsitze, zwei weitere für die letzte Reihe. Freundliche Familienpolitik aus Frankreich.“
Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle
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| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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