Mercedes-Benz C-Klasse [00] Test

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: C 180 Kompressor Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [00]

„Benz statt Brilliance? Da muss man nicht lange überlegen, schließlich macht eine C-Klasse nicht nur den Nachbarn neidisch, sondern verwöhnt auch mit Komfort und einem durchzugsstarken, nicht zu durstigen Kompressormotor. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

35 Produkte im Test

„Plus: Sichere Fahreigenschaften, sehr guter Gesamtkomfort, kultivierte Benzinmotoren, umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: Kein Ölmessstab vorhanden, Modelle bis 2003 mit mäßiger Qualität (Rost).“

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 24/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

3 von 5 Sternen

Getestet wurde: C 180 Limousine 6-Gang manuell Classic (95 kW) [00]

„... Motorsteuergeräte oder rostende Schnittkanten jedenfalls nicht zu übersehen. Besser ist es um die Standfestigkeit von Motor, Getriebe und Fahrwerk bestellt, insbesondere beim anspruchslosen Basismodell, dem C 180.“

470 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 230 T-Modell 6-Gang manuell Avantgarde (150 kW) [00]

„In der Eigenschaftswertung liegt das T-Modell noch knapp vor dem BMW. Höhere Anschaffungs- sowie Unterhaltskosten werfen den komfortablen, sicheren und leicht bedienbaren C 230 aber zurück.“

4 von 5 Sternen

14 Produkte im Test
Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

„Die kürzlich abgelöste C-Klasse der Baureihe W 203 wirkt längst nicht alt. Komfort und Fahreigenschaften sind auf der Höhe der Zeit. ...“

Note:3+

Platz 7 von 10
Getestet wurde: C 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [00]

„Plus: agiles, sicheres Handling bei Nässe.
Minus: Bremsen mit Schwächen auf μ-Split; unausgewogenes Handling im Tiefschnee.“

3 von 5 Sternen

20 Produkte im Test
Getestet wurde: C 180 Kompressor Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [00]

„Plus: ausgewogenes Fahrverhalten, guter Komfort; standfeste Benzinmotoren; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: Verarbeitungsschwächen vor Modelljahr 2004; viele Elektronikprobleme ...“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: C 280 T-Modell 7G-Tronic Elegance (170 kW) [00]

„Plus: Kraftvoller Antritt, gute Elastizität, ähnlich leise und sparsam wie C 230 bei nur leicht erhöhten Kosten.
Minus: Kerniges Laufgeräusch vor allem im oberen Drehzahlbereich, für die Preisklasse sehr magere Ausstattung.“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: C 230 Limousine 7G-Tronic Elegance (150 kW) [00]

„Plus: Beste Laufkultur unter allen Motoren, ordentliche Fahrleistungen.
Minus: Träges Ansprechverhalten, geringe Drehfreude, bescheidenes Durchzugsvermögen, in Anschaffung und Unterhalt deutlich teurer als C 200.“

4 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 320 CDI Limousine 7G-Tronic (165 kW) [00]

„... Beim Sitz- und Fahrkomfort rückt die dritte Modell-Generation erstaunlich nah an die E-Klasse heran. Dazu hat sie den Charme des Brandneuen und lässt sich durchs optionale Controller-Bedienkonzept mit S-Klasse-Flair aufrüsten.“

4 von 5 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 55 AMG Limousine 5G-Tronic (270 kW) [00]

„Plus: flotter und komfortabler Reisekombi.
Minus: Fahrwerk mit Schwächen im Grenzbereich.“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: C 350 4Matic T-Modell 5G-Tronic Avantgarde (200 kW) [00]

„Plus: Hochwertige Verarbeitung; Variabilität; komfortables Fahrwerk; starker Motor.
Minus: Träge Automatik; Grundpreis; höchster Testverbrauch.“

61 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 180 Kompressor Sportcoupé 6-Gang manuell Classic (105 kW) [00]

„... Das C-Klasse Sportcoupé fährt gedämpfter, ist für gesetzte Kunden erste Wahl.“

492 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (110 kW) [00]

„Die Stärke der C-Klasse ist der hohe Fahrkomfort in Verbindung mit guten Fahreigenschaften. Dem Motor fehlt es im direkten Vergleich an Leistung. Größtes Manko ist die knapper geschnittene Karosserie.“

3 von 5 Sternen

114 Produkte im Test
Getestet wurde: C 280 Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (170 kW) [00]

ohne Endnote

Getestet wurde: C 220 CDI T-Modell 5G-Tronic Elegance (110 kW) [00]

„... Der C 220 CDI ist ein durchweg flotter und sehr komfortabler, wenn auch nicht übermäßig geräumiger Kombi. Abgesehen von ein paar Kratzern sieht man ihm seine Laufleistung nicht an.“

483 von 640 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: C 230 Limousine 6-Gang manuell (150 kW) [00]

„Seine Stärken sind die Ausgewogenheit und der gute Komfort, aber auch der neue V6-Motor gefällt. Im Alltag fühlt man sich im Mercedes am wohlsten.“

484 von 640 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 55 AMG Limousine 5G-Tronic (270 kW) [00]

„Hubraumgewaltig, wuchtig, kultiviert und automatikgezähmt: Die starke C-Klasse bietet üppige Leistung von Dynamikreserven in gediegenem Ambiente. Trotz besserer Federung reicht es nur für Rang zwei.“

76 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: C 230 Limousine 7G-Tronic Elegance (150 kW) [00]

515 von 650 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: C 350 4Matic T-Modell 5G-Tronic Avantgarde (200 kW) [00]

„Es ist nicht nur der starke Motor und die Ausgewogenheit, mit welcher der C 350 4matic sich den Sieg holt. Es sind vor allem die Bremsen auf Sportwagen-Niveau.“