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Schwerer als die Entscheidung für die neue Mercedes C-Klasse fällt die Antwort auf die Frage: Welchen nehmen? Die Kaufberatung hilft bei der Wahl.
![C 180 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Elegance (115 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/538951.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Befriedigende Fahrleistungen, vibrationsarmer Motor, maßvoller Benzinverbrauch, günstiger Anschaffungspreis.
Minus: Mäßiger Durchzug, im oberen Drehzahlbereich brummig, hakelige Schaltung, dürftige Serienausstattung.“
![C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (100 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/539007.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Sparsamster Vertreter in der C-Klasse, große Reichweite, hohe Wertkonstanz, angemessenes Temperament.
Minus: Wenig Reserven mit hoher Zuladung, leichte Komfortschwäche durch hohes Gewicht auf der Vorderachse.“
![C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (135 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/539135.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Spürbar bessere Elastizität als C 180 bei praktisch gleichem Verbrauch, niedriges Geräusch, günstige Unterhaltskosten.
Minus: Bei hoher Drehzahl brummiger Motor, in Kombination mit Automatikgetriebe zähes Ansprechen auf Gas.“
![C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (125 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/539215.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Harmonische Leistungsentfaltung, kraftvoller und ausreichend kultivierter Motor, gut angepasste Automatik (Option), bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Minus: Im Kaltlauf und unter Last brummig, könnte sparsamer sein.“
![C 230 Limousine 7G-Tronic Elegance (150 kW) [00]](/imgs/webp/p_imgs_160/542857.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Beste Laufkultur unter allen Motoren, ordentliche Fahrleistungen.
Minus: Träges Ansprechverhalten, geringe Drehfreude, bescheidenes Durchzugsvermögen, in Anschaffung und Unterhalt deutlich teurer als C 200.“
![C 280 T-Modell 7G-Tronic Elegance (170 kW) [00]](/imgs/webp/p_imgs_160/543406.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Kraftvoller Antritt, gute Elastizität, ähnlich leise und sparsam wie C 230 bei nur leicht erhöhten Kosten.
Minus: Kerniges Laufgeräusch vor allem im oberen Drehzahlbereich, für die Preisklasse sehr magere Ausstattung.“
![C 320 CDI T-Modell 7G-Tronic Avantgarde (165 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/544562.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Stämmiges Drehmoment, gutes Ansprechverhalten, ordentliche Laufkultur, sehr harmonische, aber teure Siebengang-Automatik,
maßvoller Verbrauch.
Minus: Leichte Anfahrschwäche, hohes Kostenniveau.“
![C 350 T-Modell 7G-Tronic Avantgarde (200 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/544694.jpg)
ohne Endnote
„Plus: In Verbindung mit der serienmäßigen Siebengang-Automatik hoher Antriebskomfort, sehr gute Fahrleistungen.
Minus: Subjektiv wenig spritzig, teure Anschaffung, Extras und Unterhaltskosten, hoher Wertverlust.“
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