Mercedes-Benz C-Klasse [00] Test

Plus

10 Produkte im Test
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (105 kW) [00]

„Gehört im Ansprechverhalten zum Spitzenfeld, auch die gesamte Bremsleistung war gut“.

Note:2,2

Getestet wurde: C 230 Kompressor Sportcoupé 6-Gang manuell (145 kW) [00]

„Bietet im Fond für Coupé-Verhältnisse recht gute Beinfreiheit“. Weitere Pluspunkte: „Sehr gute Verarbeitung, sehr durchzugsstarker Motor“.

„gut“ (2-); (269 Punkte)

Platz 3 von 3
Getestet wurde: C 180 Sportcoupé 5-Gang manuell (95 kW) [00]

Plus u.a.: „Vorbildliche Sicherheitsausstattung, sehr gute Fahreigenschaften, sehr gute Sitzposition vorn“. Minus u.a.: „Hoher Anschaffungspreis, beengtes Platzangebot hinten“. Testverbrauch: 9,3 l/100 km Super.

„gut“ (2-)

Platz 2 von 6
Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

Plus u.a.: Exzellentes Crashverhalten, sehr hohe passive und aktive Sicherheit, sehr gut abgestimmtes Fahrwerk, reparaturfreundlich konstruiert". Minus u.a.: "Relativ hoher Verbrauch, Schaltung mit zu langen Wegen".

„gut“ (2-); (290 Punkte)

„Testsieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (105 kW) [00]

Plus: „Hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, durchzugsstarker Motor“. Minus: „Unrunder Kaltlauf des Motors, hakelige Schaltung“. Testverbrauch: 7,2 l/ 100 km Diesel

492 von 650 Punkten

„Testsieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 200 Kompressor Sportcoupé 6-Gang manuell Sport Edition (120 kW) [00]

Guter Fahrkomfort, sichere Fahreigenschaften und hohes Sicherheitsniveau, aber hoher Kaufpreis.

527 von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 320 T-Modell 5G-Tronic (160 kW) [00]

„Seine Ladekapazität und das komfortable Fahrwerk verhelfen dem Kombi gemeinsam mit der üppigen Ausstattung zum Sieg“.

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: C 230 Kompressor Sportcoupé 6-Gang manuell (145 kW) [00]

„Reizvolle Alternative zur Limousine mit weniger Platz im Fond, aber variablem Laderaum. Sportliche Fahreigenschaften bei gutem Komfort“.

Note:2,3

Platz 3 von 4
Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

„Dynamischer als der Vorgänger. Zu hoher Preis“. Plus u.a.: „Sehr gute Verarbeitung. Kräftiger Motor“. Minus u.a.: „Kratzempfindliche Stoßfänger“. Testverbrauch: 10,6 l/100 km

505 von 650 Punkten

3 Produkte im Test
Getestet wurde: C 180 Limousine 6-Gang manuell Classic (95 kW) [00]

387 von 500 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: C 180 Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (95 kW) [00]

„Der Geräumigste im Vergleich lässt sich trotz seines Premiumpreises die Klimaanlage extra bezahlen. Der Motor befriedigt, beim Federungskomfort unterliegt er knapp dem BMW.“

5 von 6 Autos

„Siegertyp“

Getestet wurde: C 270 CDI Limousine 6-Gang manuell (125 kW) [00]

„Vernunftsauto“

Getestet wurde: C 200 Kompressor Sportcoupé 6-Gang manuell Sport Edition (120 kW) [00]

ohne Endnote

Platz 1 von 5
Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

„Die neue C-Klasse wird nun auch sportlichen Fahrern gefallen. Druckvoller Motor, bestes Fahrwerk, frischeres Aussehen- so siegt der Mercedes im Test. Ebenso ungewohnt: die Verarbeitungsschwächen am C 200“.

Note:2,3

2 Produkte im Test
Getestet wurde: C 240 Limousine 5-Gang manuell Avantgarde (125 kW) [00]

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: C 320 Limousine 5G-Tronic Avantgarde (160 kW) [00]

608 von 700 Punkten

„Testsieger“

3 Produkte im Test
Getestet wurde: C 240 Limousine 5-Gang manuell Avantgarde (125 kW) [00]

„gut“ (381 von 500 Punkten)

Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

ohne Endnote

Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

von 700 Punkten

7 Produkte im Test
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (105 kW) [00]