Mercedes-Benz C-Klasse [00] Test

449 von 500 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: C 200 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (90 kW) [00]

„Insgesamt eine sehr ausgeglichene Vorstellung des kleinsten Diesels der C-Klasse. Die Aufpreisgestaltung ist ... aber recht happig.“

„gut“ (411 von 550 Punkten)

Platz 2 von 11
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (110 kW) [00]

„Wer viel Wert auf Komfort legt, ist hier richtig. Zum Wohlfühlcharakter passt die leichte Bedienung, und die C-Klasse Gewinnt Licht- und Rundumsichttest. Ärgerlich: die zu hohen Preise.“

75 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]

5 von 5 Sternen

5 Produkte im Test
Getestet wurde: C 320 CDI Limousine 7G-Tronic Elegance (165 kW) [00]

„Plus: Sehr leises Cabrio-Stoffverdeck, kräftiger und kultivierter V6-Dieselmotor mit leisem Lauf, insgesamt guter Federungskomfort, gutes Platzangebot vorn, einfach zu bedienendes Infotainment-System.
Minus: Geringe Stuckerneigung der Vorderachse, leicht eingeschränktes Handling.“

492 von 650 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: C 220 CDI T-Modell 6-Gang manuell (110 kW) [00]

„Ausgewogen und immer noch up-to-date. Er ist komfortabler als der BMW, aber weniger dynamisch. Das knappe Platzangebot und der Preis werfen ihn zurück.“

4 von 5 Sternen

5 Produkte im Test
Getestet wurde: C 230 T-Modell 6-Gang manuell Avantgarde (150 kW) [00]

„Plus: Sehr gute Laufkultur, hohe Drehfreude, gute Fahrleistungen, der Drehmoment-Charakteristik gut angepasstes Sechsgang-Getriebe, komfortable Federung.
Minus: Etwas hakelige Schaltung, leicht erhöhter Benzinverbrauch.“

4 von 5 Sternen

5 Produkte im Test
Getestet wurde: C 280 T-Modell 7G-Tronic Elegance (170 kW) [00]

„Plus: Hohe Laufkultur, gute Fahrleistungen, niedriges Geräuschniveau, weich schaltende Automatik, günstiger Benzinverbrauch, hoher Komfort, angemessener Preis.
Minus: Nicht optimal angepasstes Automatikgetriebe, leichtes Bremsfading.“

508 von 650 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Elegance (110 kW) [00]

„...Er leistet sich keine auffällige Schwächen. ...“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: C 320 CDI Limousine 7G-Tronic Elegance (165 kW) [00]

„... Das Triebwerk ist bullenstark, kultiviert und sparsam. ...“

515 von 640 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 320 CDI Limousine 7G-Tronic Elegance (165 kW) [00]

„Mit ihrem unerhört kräftigen, dabei angemessen sparsamen und partikelgefilterten V6-CDI fährt die C-Klasse vorneweg...“

von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 320 Limousine 5G-Tronic Elegance (160 kW) [00]

„...angenehmer Komfort, gute Automatik, üppig motorisiert und seit neustem auch in Kurven ein Vergnügen. ...“

502 von 650 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (105 kW) [00]

„Der hohe Preis kostet die C-Klasse den Sieg, den sie mit sonst hervorragenden Motor und dem guten Komfort verdient hätte.“

516 von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 320 T-Modell 5G-Tronic (160 kW) [00]

„Der Sieg des Mercedes lässt an Klarheit nichts zu wünschen übrig. Er ist besser verarbeitet, komfortabler und handlicher, dazu günstiger im Unterhalt. Vor allem der kultivierte, sparsamere Antrieb wirkt überzeugend“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: C 55 AMG Limousine 5G-Tronic (270 kW) [00]

„Der C 55 AMG verbindet enorme Fahrleistungen mit hoher Antriebskultur. Handling und Fahrsicherheit liegen auf höchstem Niveau. Ein echter Sportwagen - auch was den Federungskomfort angeht.“

408 von 600 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: C 320 4Matic Limousine 5G-Tronic (160 kW) [00]

„Wie gewohnt: Die Handbremse ist ein Fußhebel...“

502 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: C 240 Limousine 5-Gang manuell Avantgarde (125 kW) [00]

„Sehr leise und kultiviert, bester Fahrkomfort“, aber „nicht ganz so handlich wie der BMW und kein überzeugender Qualitätseindruck“. Testverbrauch: 11,4 l/100 km Super.

Insassenschutz: 4 von 5 Sternen

9 Produkte im Test
Getestet wurde: C 180 Limousine 6-Gang manuell Classic (95 kW) [00]

„Die C-Klasse bietet ein sehr hohes Schutzpotential“

524 von 650 Punkten

„Testsieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C 32 AMG 5G-Tronic (260 kW) [00]

"Er verbindet die Eigenschaften einer komfortablen Limousine mit denen eines Hochleistungs-Sportwagens in bisher nicht gekannter Perfektion".
Hoher Testverbrauch: 14,5 l/100 km Super.

486 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 180 Sportcoupé 5-Gang manuell (95 kW) [00]

„Komfort wird beim Sportcoupé großgeschrieben...Innen geht es aber etwas enger zu“. Hoher Preis. Testverbrauch: 10,1 l/100 km Super.

520 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (105 kW) [00]

„Zu den Vorzügen des Mercedes zählt neben seinem Temperament, den sicheren Fahreigenschaften und dem guten Komfort vor allem der kultivierte Motor. Der deutlich höhere Preis kostet Punkte“. Testverbrauch: 7,5 l/100 km Diesel