![Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [12]](/imgs/p_imgs_370/584221.jpg)
![Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [12]](/imgs/p_imgs_370/584222.jpg)
![Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [12]](/imgs/p_imgs_370/584223.jpg)
![Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [12]](/imgs/p_imgs_370/584224.jpg)
Gut
2,4
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Die A-Klasse wäre wohl gern ein BMW, Design und Fahrspaß sind sehr ähnlich. Beengtes Raumgefühl, knapper Fond.“
„Die Kombination aus Fahr- und Sparspaß des Diesels bleibt ungeschlagen. Dem stehen der hohe Preis und die mäßige Laufkultur gegenüber - nicht nur beim A 180 CDI.“
Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten
„Innen übertreibt es der Mercedes mit dem kompakt sein, und teuer ist er auch. Alles andere ist prima: präzise Lenkung, kräftiger Motor, harmonisches Fahrwerk. Einer für zwei mit Top-Zufriedenheit bei J.D. Power.“
„4Matic ist ein hilfreiches Extra für alle, die Spaß am Fahren haben und diesen auch bei schlechtem Wetter nicht missen wollen.“
„Der A 160 CDI ist kaum schwächer als der 180 CDI und ideal für alle, die viel unterwegs sind, es aber nicht allzu eilig haben.“
„Dieser Stern hat seinen Platz gefunden: modisch zwischen kompakt und Coupé, ein Köder für Jüngere - und nach Startproblemen (Federung) gereift.“
„... Ganz so böse, wie er klingt, ist der AMG dann aber doch nicht. Er zelebriert lieber den Einklang aus Präzision und Konzilianz, bremst so punktgenau wie verlässlich, winkelt behände ohne auszukeilen und beschleunigt dank Allradantrieb trittsicher der Linie hinterher. Eine solche Ausgewogenheit nötigt Respekt ab - das Serotoninzentrum kitzelt sie dagegen nur bedingt.“
„... Er kommt - zumindest in der ‚Edition 1‘-Version - zwar etwas extrovertiert daher, wirkt aber dank seines ehrlich ausgebildeten Sport-Charakters alles andere als protzig. Die solide, alltagstaugliche und technisch faszinierende Verbindung aus kompaktem Auftritt und großer innerer Stärke verfehlt seine Wirkung auch bei einem nicht, der laut AMG-Marketing kaum mehr ins typische Käufermuster passt ... “
Preis/Leistung: „macht an“ (4 von 5 Sternen)
„... McChip-DKR liefert die fulminantesten Beschleunigungswerte, kann sich aber auf dem Rennkurs kaum absetzen. Zudem fällt die Fahrwerksabstimmung im Alltag zu kompromisslos aus, das Fahrerlebnis wirkt mit sturem Untersteuern und teils träge reagierendem Getriebe etwas emotionslos. ...“
„Neues Fahrwerk, neue Chance. Nach dem kleinen Eingriff bedrängt Mercedes wieder den Erzrivalen BMW.“
Preis/Leistung: 38 von 40 Punkten
„Mit dem A 45 plätzt AMG lautstark in die Kompaktklasse, punktet dort mit agilem Handling, ordentlicher Alltagstauglichkeit und vergleichsweise niedrigen Kosten.“
„Die Sparmaßnahmen wirken dem Charakter der A-Klasse entgegen, ohne deren Effizienz bedeutend zu steigern.“
Preis/Leistung: 60 von 150 Punkten
„... Am Schluss rangiert die teure A-Klasse, deren sportlicher Grundcharakter mit dem wenig temperamentvollen Motor kaum zur Geltung kommt.“
Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten
„Im Preis ist der A 180 CDI spitze, in der Fahrdynamik auch - vor allem dank der feinen Lenkung. Motor und Komfort sind so lala, die Karosserie ist eng und unübersichtlich.“
„Plus: Hochwertige Materialien, agiles Handling, hohes Sicherheitsniveau, geringer Wertverlust.
Minus: Teuer, hohe Wartungskosten, höherer Wertverlust, eng im Fond, harte Federung, nur zwei Jahre Garantie.“
„... Er lässt seine Nm-Welle kaum abbranden, schwingt sich hoch. Kurz bevor die Leistung abebbt, legt das Doppelkupplungsgetriebe die nächste Stufe nach - und der Druck bleibt nahezu konstant. ... der Zweiliter-Benziner zeigt, wie freudvoll das Fahren sein kann. ... mit dem Doppelkupplungsgetriebe geht der Benziner eine überzeugende Einheit ein ...“
„... er geht kräftig zur Sache, allerdings von deutlichem Nageln und spürbaren Vibrationen begleitet. Bei höheren Drehzahlen klingt das Ganze etwas gequält ... Der selbstzündende 2,1-Liter ist sparsam, wirkt aber wie ein Diesel alter Schule ...“
„... Gut, querdynamisch hat gegen den Benz noch nicht einmal der brandneue Performance-GTI groß etwas zu bestellen. Zu konsequent klebt der Schwabe auf dem Asphalt, lässt sich nicht einmal von groben Schnitzern aus der Balance werfen und spurt seine Radien selbst dann noch mit unerschütterlicher Neutralität, wenn der Großteil der hier versammelten Truppe bereits hilflos durch seinen Grenzbereich rödelt. ...“
Preis/Leistung: 81 von 150 Punkten
„... Wer erlebt, wie die A-Klasse über kurvige Landstraßen tobt, glaubt, Mercedes hätte nie etwas anderes als sportliche Fronttriebler gebaut. Ausgesprochen neutral, mit gutem Grip durch lange Ausfederwege, sensiblen ESP-Eingriffen, ausgewogenem Fahrwerk und direkt ansprechender Lenkung zeigt sie Sportwagen-Gene. Kurze Fugen und Stöße werden feinfühlig angefedert und weitgehend geschluckt ...“
Preis/Leistung: 8 von 20 Punkten
„Trotz vermeintlich kleiner Vierzylinder-Maschine: Der Turbomotor im A 45 geht mächtig ab, klingt wie einst nur waschechte Rennwagen. Das kompromisslose Fahrwerk sorgt zudem für hohes Kurventempo und reichlich Fahrspaß. Der leider teuer bezahlt werden muss.“
| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
