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Bilder zu Mercedes-Benz A-Klasse [12]

  1. Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [12]
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  4. Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [12]
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Mercedes-Benz A-Klasse [12] Test

  • 121 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb
  • Heck­an­trieb

Gut

2,4

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  • A 250 Sport Limousine 7G-DCT (155 kW) [12]

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  • A 200 CDI Limousine 6-Gang manuell (100 kW) [12]

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  • A 180 BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (90 kW) [12]

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  • A 180 CDI Limousine 6-Gang manuell (80 kW) [12]

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  • A 200 CDI Limousine 7G-DCT (100 kW) [12]

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  • A 250 BlueEfficiency Limousine 7G-DCT (155 kW) [12]

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  • A 180 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Urban (80 kW) [12]

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  • A 200 CDI Limousine 6-Gang manuell Style (100 kW) [12]

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  • A 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Urban (100 kW) [12]

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  • A 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell AMG Sport (100 kW) [12]

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  • A 180 CDI BlueEfficiency Limousine 7G-DCT Urban (80 kW) [12]

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  • A 250 BlueEfficiency Limousine 7G-DCT Style (155 kW) [12]

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  • A 180 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (80 kW) [12]

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  • Classe A 180 CDi BVM6 Fascination (80 kW) [12]

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  • A 200 CDi Blue Efficiency 7G-DCT Inspiration (100 kW) [12]

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  • Classe A 220 CDi 7G-DCT Fascination (125 kW) [12]

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  • Classe A 200 CDi Blue Efficiency BVM6 Sensation (100 kW) [12]

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  • Classe A 200 CDI BlueEfficiency 7G-DCT Fascination (100 kW) [12]

    Classe A 200 CDI BlueEfficiency 7G-DCT Fascination (100 kW) [12]

  • Classe A 200 CDI BlueEfficiency boîte manuelle 7 vitesses Fascination (100 kW) [12]

    Classe A 200 CDI BlueEfficiency boîte manuelle 7 vitesses Fascination (100 kW) [12]

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: A 250 BlueEfficiency Limousine 7G-DCT (155 kW) [12]

    „Kaum zu glauben: Mercedes schreit! Attacke! Mit auffälligem Design, bester Sicherheit, starkem Motor und aggressiven Preisen löst der A 250 dieses Versprechen ein. Fahrwerk und Getriebe dürfen noch nachreifen - es kann ja nicht alles auf Anhieb gelingen.“

    • Erschienen: 29.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Wir ziehen unseren Hut vor dem mutigen Konzeptwandel der A-Klasse. Die neue Sportlichkeit haben sich die Schwaben dabei nicht nur auf die Fahnen geschrieben, sondern in die Tat umgesetzt: Kein bisheriger uns bekannter Mercedes fuhr sich derart leichtfüßig und handlich.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 29.06.2012 | Ausgabe: 26/2012
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: A 200 Limousine 6-Gang manuell (115 kW) [12]

    „Langeweile bei Kompakten? Nein, der A ist anders: außen gewagt, innen ein Spagat zwischen Sport und Komfort, aggressiv im Preis. Nicht perfekt, aber ein Auto, das Mercedes und sein Image verändert.“

    • Erschienen: 28.06.2012 | Ausgabe: 15/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: A 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell AMG Sport (100 kW) [12]

    „... Auf den Armaturenträger zu schauen macht sogar richtig Freude. Sorgfältige Verarbeitung, griffige Kunststoffe und verchromte Lüftungsregler überzeugen. ... Satt und ruhig folgt der 1,4-Tonner Kommandos, bleibt lange neutral, reagiert selbst auf provozierte Lastwechsel durch Gaswegnehmen stoisch. ...“

    • Erschienen: 27.06.2012 | Ausgabe: 26/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Dieser Motor kommt ausschliesslich mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, und die Kombination stellt aktuell die wohl spannendste Antriebseinheit im neuen Modell dar. Sie dürfte in der Schweiz für Mercedes von grosser Bedeutung werden. Der Motor wirkt sehr lebendig, reagiert nachdrücklich auf Gasbefehle und verleiht der A-Klasse eine jugendliche Leichtfüssigkeit. ...“

  • „Plus X Award-Empfehlung“

    „Innovation“,„High Quality“,„Design“,„Bedienkomfort“

    44 Produkte im Test

    „... In Details orientiert sich Mercedes' Einstiegsmodell an der Familie, eröffnet mit dem einprägsamen Design aber die Marke einer gänzlich neuen Klientel.“


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Datenblatt

Typ Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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