Cityscooter, Leichtkraftroller, Retromodelle oder Elektromotor: Mit einem Roller sind Sie wendig und flexibel unterwegs.
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Motorroller Bestenliste

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638 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorroller im Test: Xciting von Kymco, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Kymco Xciting

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  • Motorroller im Test: Quadro4 von Quadro Technologies, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Quadro Technologies Quadro4

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 346 cm³
  • Motorroller im Test: V100 von Vengo, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Vengo V100

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: G5 von Yadea, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yadea G5

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 55 km/h
  • Motorroller im Test: Kumpan 54i:gnite von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kumpan electric Kumpan 54i:gnite

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 100 km/h
  • Motorroller im Test: New People S von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco New People S

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Tricity 125 (Modell 2020) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha Tricity 125 (Modell 2020)

    • Typ: Drei­radrol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Vespa Primavera Red 125 von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Primavera Red 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Madison 300 von Malaguti, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Malaguti Madison 300

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 300 cm³
  • Motorroller im Test: Fiddle III 125 (Modell 2020) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Fiddle III 125 (Modell 2020)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Scooter von unu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    unu Scooter

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Si.o R1.4 (4,7 kW) (2022) von Uebler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Uebler Si.o R1.4 (4,7 kW) (2022)

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 75 km/h
  • Motorroller im Test: Xenter 125 von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Yamaha Xenter 125

    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 105 km/h
  • Motorroller im Test: Prima 50i von Speedex, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Speedex Prima 50i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
  • Motorroller im Test: Cruisym 125 von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Cruisym 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
    Gemüt­li­cher Scoo­ter mit viel Stau­raum
  • Motorroller im Test: S01 von Silence, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Silence S01

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: 1954 Ri von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Kumpan electric 1954 Ri

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: E-Ludix von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot E-Ludix

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: GTS von SYM, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    SYM GTS

  • Motorroller im Test: TMAX Tech MAX von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha TMAX Tech MAX

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 560 cm³
  • Motorroller im Test: PCX 125 von Honda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Honda PCX 125

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 94 km/h
  • Motorroller im Test: Burgman von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Suzuki Burgman

  • Motorroller im Test: Django 125 von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Peugeot Scooters Django 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Like II 50i von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Like II 50i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
  • Motorroller im Test: Forza 350 (Modell 2021) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Forza 350 (Modell 2021)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 330 cm³
  • Motorroller im Test: Cubertino von Motron, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Motron Cubertino

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: MÓ 125 von Seat, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Seat MÓ 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
  • Motorroller im Test: MQi GT von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU MQi GT

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 70 km/h
  • Motorroller im Test: Si.o R1.2 von Uebler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Uebler Si.o R1.2

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Retro Nova R 2000 von emco electroroller, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    emco electroroller Retro Nova R 2000

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: C 600 Sport von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    BMW Motorrad C 600 Sport

    • Hub­raum: 647 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 175 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14] von Piaggio, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Piaggio Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14]

    • Hub­raum: 124 cm³
  • Motorroller im Test: V200 Special von Lambretta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Lambretta V200 Special

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Hub­raum: 169 cm³
  • Motorroller im Test: Django 50 von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Scooters Django 50

    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa GTS 125 iGet Super (9 kW) [19] von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS 125 iGet Super (9 kW) [19]

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 124,7 cm³
  • Motorroller im Test: Beverly 300 Euro5 (Modell 2021) von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Beverly 300 Euro5 (Modell 2021)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,3 l/100 km
  • Motorroller im Test: SH350i von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda SH350i

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 330 cm³
  • Motorroller im Test: X10 von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Piaggio X10

  • Motorroller im Test: SH150i von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda SH150i

    • Hub­raum: 153 cm³
    • Ver­brauch: 2,3 l/100 km
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 103 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa GTS Super von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS Super

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja

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