Sehr gut
1,5
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„Der Diablo Strada überzeugt vor allem durch seine Neutralität über den gesamten Schräglagenbereich. Selbst bei größerer Schräglage folgt der Pirelli mühelos der eingeschlagenen Linie. Zudem überzeugen Handling und die gute Rückmeldung. ...“
„... ein toller Gummi für sportliche Tourenfahrer. ...“
„Sehr guter Grip bei nasser und trockener Fahrbahn sowohl neutrales Fahrverhalten über den gesamten Schräglagenbereich charakterisieren den Pirelli. Ein Tourensportreifen ohne Schwächen.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 24/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Testsieger“
„... unterstreicht die enorme Bandbreite moderner Tourensport-Reifen auf hohem Niveau, ragt in Querbeschleunigung und Brems- wie Angasvermögen - daraus bildet sich bekanntlich der Kamm'sche Kreis - sogar über den allgemeinen Level hinaus. Ein super Reifen.“
„Tipp“
„Ebenfalls ein sehr ausgewogener, moderner Tourensportreifen. ... Herausragende Stärke des Pirelli: Stabilität, bei Bedarf bis in den Hochgeschwindigkeitsbereich. ...“
„Tipp“
„Ein sehr ausgewogener Touringreifen mit ausgeprägten Stärken und nur kleinen Schwächen. Nass wie trocken mit Grip gesegnet, ist der Pirelli obendrein ein Langläufer. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit dem Diablo Strada liegt der Tourenfahrer keinesfalls daneben, weil er in allen fahrdynamischen Disziplinen vorne mitmischt und sich zudem als echter Marathon-Läufer erweist.“
„Sie stammen zwar aus dem gleichen Hause wie die Roadtec Z6, erreichen aber trotz sehr guter Lenkpräzision und stabilem Kurvenverhalten nicht ganz das Niveau der Metzeler. ...“
„Sehr neutrales Lenkverhalten über den ganzen Schräglagenbereich. Nicht ganz so quirlig wie der Metzeler, dennoch: angenehmes Handling trifft sehr gute Kurvenstabilität. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 4/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... ultrastabil in jeder Lage und erstklassiges Feedback. Sein Grip reicht nicht an den der supersportlichen Mitbewerber heran, beim Handling liegt der Pirelli im Mittelfeld. ...“
„... Sie glänzen mit geringem Aufstellmoment und genügend Grip, bis Raste und Hauptständer schleifen. Der Hinterreifen heizt sich auf der Rennstrecke moderat auf ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 2/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Bei Kurven- und Handlingqualitäten auf hohem Niveau, jedoch nicht ganz vorne dabei, ist der neue Pirelli Diablo Strada bei Nässe der Maßstab im Tourensport-Segment.“
„Bei Kurven- und Handlingqualitäten auf hohem Niveau, jedoch nicht ganz vorne dabei, ist der neue Pirelli Diablo Strada bei Nässe der Maßstab im Tourensport-Segment.“
„Radialreifen für sportliche Tourenfahrer. Durch neue Reifenkonstruktion wurde laut Pirelli die Laufleistung deutlich erhöht.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Sehr gut
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