Metzeler Roadtec 01 Test

„Touren-Radialreifen mit ausgewogenen Eigenschaften und großer Bandbreite. Vorn kommt eine Voll-Silica-Gummimischung zum Einsatz, am Hinterrad befindet sich in der Mitte eine widerstandsfähigere Mischung als am Rand – das bedeutet mittig mehr Laufleistung, an der Flanke mehr Grip. Anders als beim SE führen die Profilrillen bis zum Rand für eine bessere Drainage, aber etwas weniger Grip und Stabilität bei voller Schräglage. ...“

„Wer nur auf der Straße unterwegs ist, findet im Metzeler-Pärchen einen kongenialen Partner für den Kurvenswing. Gripstark unter allen Bedingungen, erfrischend handlich und mit einer hohen Lenkpräzision fördern sie die aktiven Talente der BMW und ihrer Piloten zutage. Die hohe Bremsstabilität und fehlende Aufstellneigung kommen noch obendrauf. Allerdings sehen die Metzelers nicht nach Adventure aus.“

„... er gript in schnellen Kurven genauso gut wie in extrem langsamen engen Serpentinen oder beim harten Reinbremsen in eine Biegung. Den kan anscheinend gar nichts aus der Ruhe bringen. ... Fünf von fünf wollen sich als nächsten Gummi den Metzeler Roadtec 01 auf ihre Motorräder montieren. Kann ein Testurteil einhelliger ausfallen?“

„... Auf einem beregneten Handlingkurs boten die Pneus eine vertrauenerweckende Drainagewirkung in Schräglage auch auf tiefem Wasserfilm und überzeugten mit sehr gutem Nassgrip. ... Auch sehr schlechte Asphaltoberflächen parierte der Roadtec 01 mit gutmütiger Handlingschärfe und hoher Stabilität, fraß die Störungen regelrecht in sich hinein und schirmte Ross und Reiter effizient ab. ...“

„... Kein Nachlaufen auf Spurrillen, viel Grip trotz wechselnder Fahrbahnbeläge und eine klare Rückmeldung über den Straßenzustand. Der Pneu macht nichts, womit der Fahrer nicht rechnet, vielmehr vermittelt er viel Zutrauen in seine Fähigkeiten. Draufsetzen, losfahren und nicht mehr an ihn denken - mehr Lob kann es eigentlich nicht geben.“