Opel Mit­tel­klasse Test

Das sind die besten Autos von Opel. Dabei gehen wir neutral vor: Die Liste zeigt von Kundinnen und Kunden sowie in Tests gut bewertete Produkte, Testsieger und Preistipps.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 29 weitere Magazine

Die besten Opel Mittelklasse

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Die­sel­mo­tor

70 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Auto im Test: Signum [03] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Opel Signum [03]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • 2
    Auto im Test: Vectra [02] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Opel Vectra [02]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • 3
    Auto im Test: Cascada [13] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Opel Cascada [13]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • 4
    Auto im Test: Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (110 kW) [02] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Opel Vectra 1.9 CDTI 6-Gang manuell Edition (110 kW) [02]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia [08] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Opel Insignia [08]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Opel Insignia (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell (125 kW) [13] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell (125 kW) [13]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (125 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (125 kW) (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3 -​ 6,3

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  • Auto im Test: Insignia OPC 2.8 V6 Turbo Ecotec 4x4 6-Gang manuell (239 kW) [08] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo Ecotec 4x4 6-Gang manuell (239 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,4

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  • Auto im Test: Insignia Grand Sport 2.0 CDTI ecoFLEX (125 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI ecoFLEX (125 kW) (2017)

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Grand Sport 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Opel Insignia Grand Sport 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Grand Sport GSi 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell Innovation (125 kW) [13] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell Innovation (125 kW) [13]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Country Tourer 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Opel Insignia Country Tourer 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,9
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Sports Tourer 1.5 Direct Injection Turbo (121 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Direct Injection Turbo (121 kW) (2017)

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1 -​ 6,2
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Sports Tourer 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Direct Injection Turbo (191 kW) (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel (154 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel (154 kW) (2017)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Grand Sport 1.5 Direct Injection Turbo (121 kW) (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Opel Insignia Grand Sport 1.5 Direct Injection Turbo (121 kW) (2019)

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6 / 5,6
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Opel Insignia (2019)

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6 / 5,6
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Insignia Grand Sport 1.5 Turbo (122 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo (122 kW) (2017)

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,0 -​ 6,1
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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