![Produktbild VW Polo IV [01]](/imgs/p_imgs_370/479671.jpg)
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Nachfolgeprodukt: Polo V [09]
„Vor allem der unkultivierte, rau und laut laufende Dreizylinder-Diesel sowie seine unerwartet stuckrige, straffe Federung werfen den Polo zurück. Bei Fahrverhalten, Platzangebot und Kosten kann er gut mithalten.“
Preis/Leistung: „gut“
„358 Euro kostet ein VW Polo TDI pro Monat. Die etwas günstigere Blue Motion-Version verschlingt sogar nur 345 Euro.“
Preis/Leistung: „gut“
„... Wenn die Übersetzung des Begriffs Blue Motion schon keinen Sinn ergibt, dann doch das Gefühl, völlig unaufgeregt einen cleveren Polo zu bewegen, der Tankwarten graue Haare beschert.“
„... ein bezahlbares, sehr sparsames Auto ohne den Einsatz von zuviel teurer High Tech. Das fehlende serienmäßige ESP kostet den fünften Stern.“
„Plus: Gute Verarbeitung; spar- und Spurtpotenzial; gute Fahreigenschaften; Viel Platz.
Minus: Lauter Motor; hohes Preisniveau.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: „befriedigend“
„... Auch wenn das Fahrwerk des Polo GTI eher der Qualität von tiefer gelegten Serienmodellen entspricht - der Turbomotor macht den Kleinen ganz groß.“
„Zu wenig präzise, zu wenig pointiert, zu wenig agil - so kann man dem großen GTI-Bruder nicht beikommen. Leider ist der Polo nur optisch ein kleines Abbild des Golf, fahrdynamisch trennen beide Welten.“
„Gute Raumausnutzung, ordentlicher Komfort, einfache Bedienbarkeit und kräftiger Antritt sprechen für, die mäßige Laufkultur des optional partikelgefilterten TDI gegen ihn.“
„... in puncto Sprintstärke und Höchstgeschwindigkeit liegt der GTI vorne. Zudem zeichnen den Renn-Polo die schicke Optik und einige Extras aus. ...“
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„Klein, leicht und mit reichlich Feuer unter der Haube: Der VW Polo GTI verfolgt den Ursprungsgedanken des GTI... Subjektiv bereitet der Nachwuchssportler reichlich Freude am Fahren.“
„Plus: Gute Verarbeitung. Sicheres Fahrverhalten. Sehr leichte Bedienung. Guter Federungskomfort.
Minus: Kein Partikelfilter. Nach hinten wenig übersichtlich. Hohe Ladekante. Im Fond wenig Platz.“
„Plus: Konsequent auf Sport getrimmt; Sicheres Fahrverhalten; Geräumig.
Minus: Magere Ausstattung; Wenig Komfort; Hoher Verbrauch.“
„Der neue Polo GTI hat das sportliche Talent seines großen Bruders. Anders als beim Golf spürt man aber auf längeren Strecken den fehlenden Komfort.“
„Obwohl kein Allradler, allenfalls mit Schlechtwege-Qualitäten, ist der CrossPolo ein gefälliges Angebot mit jugendlichem Look und wertiger Ausstattung...“
"Plus: Verarbeitungsqualität; Fahrwerk; Platzangebot.
Minus: Teuer; ESP erst ab 100 PS Serie.
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Das Lifestyle-Auto verbindet die ausgewogenen Eigenschaften der Polo-Baureihe mit einem trendigen Auftritt. Zu bemängeln sind aber der zu hohe Verbrauch und dass ESP nicht serienmäßig an Bord ist.“
„... Die leichtgängige, ausreichend direkte Lenkung vermittelt entsprechend das Gefühl, einen agilen, leichten Wagen zu bewegen. Dazu ist der Crossie übersichtlich gebaut, mit elektrischen Fensterhebern ... “
„Mit seiner guten Qualität, Bedienung und Wirtschaftlichkeit sammelt der Polo Punkte. Der raue Motor, schwache Bremsen und die magere Ausstattung werfen ihn zurück. “
„Das Facelift hat den Topseller seiner Klasse noch einmal deutlich aufgewertet. Dass der Preis trotz verbesserter Ausstattung gleich blieb, ist ein weiteres Plus. ...“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu VW Polo IV [01]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
1 Meinung bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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