VW Sharan [10] Test

  • 54 Tests
  • Van
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb
  • Heck­an­trieb

Gut

2,1

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  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (125 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (103 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (125 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Comfortline (130 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDi (125 kW) [10]

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  • Sharan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Highline (110 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TSI DSG Highline (147 kW) [10]

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  • Sharan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (110 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI Trendline (85 kW) [10]

    Sharan 2.0 TDI Trendline (85 kW) [10]

  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion DSG Carat (125 kW) [10]

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  • Sharan 2.0 TDI FAP BlueMotion Technology DSG 6 Confortline (103 kW) [10]

    Sharan 2.0 TDI FAP BlueMotion Technology DSG 6 Confortline (103 kW) [10]

  • Sharan 2.0 TDI DSG Carat (103 kW) [10]

  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    Sharan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

  • Sharan 2.0 TDI BlueMotion DSG (103 kW) [10]

    Sharan 2.0 TDI BlueMotion DSG (103 kW) [10]

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [10]

    „Plus: niedriger Grundpreis; kultivierter Lauf; exaktes Sechsganggetriebe.
    Minus: leichte Anfahrschwäche; wenig Kraftreserven.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TSI DSG (147 kW) [10]

    „Plus: sehr gute Fahrleistungen; kultivierter Motor; Sechsgang-DSG Serie.
    Minus: hoher Grundpreis; erhöhter Verbrauch.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (125 kW) [10]

    „Plus: gute Fahrleistungen; hohe Elastizität; niedriger Verbrauch.
    Minus: Antriebseinflüsse in der Lenkung; hoher Preisaufschlag.“

  • 378 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    Karosserie: 67 von 100 Punkten;
    Antrieb: 80 von 100 Punkten;
    Komfort: 82 von 100 Punkten;
    Fahrdynamik: 81 von 100 Punkten;
    Kosten: 68 von 100 Punkten.

    • Erschienen: 12.05.2011 | Ausgabe: Sommer 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: großzügiges Platzangebot; praktisches Sitzsystem; einfache Bedienung; viele Ablagen; hochwertige Verarbeitung; geschmeidige Federung (mit adaptiven Dämpfern); niedrige Fahrgeräusche; sicheres Fahrverhalten; präzise Lenkung; umfangreiche Sicherheitsausstattung.
    Minus: schlechte Übersichtlichkeit; nur zwei Jahre Garantie.“

    • Erschienen: 20.04.2011 | Ausgabe: 5/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der Sharan, das ist das Auto, das wie kein zweites geschaffen ist für den Grand Tourisme; zugleich bewährt es sich in engsten Gassen der Altstadt auf jedem Kilometer: Mit dem Sharan der 3.Generation hat Volkswagen das Auto so herausgeputzt, dass es international wohl kaum einem Hersteller gelingen dürfte, diesem Niveau spürbar nahe zu kommen. ...“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test

    „Plus: Extrem geräumig und variabel, hoher Komfort.
    Minus: Stolze Preise.“

  • ohne Endnote

    55 Produkte im Test

    „Plus: Großzügiges Raumangebot, variables Sitzsystem, praktische Schiebetüren, hochwertige Verarbeitung, niedrige Fahrgeräusche.
    Minus: Schlechte Übersichtlichkeit, nur zwei Jahre Garantie.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 25.03.2011 | Ausgabe: Sonderheft Transporter Magazin 1/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    „... Aus einer ganz anderen Richtung geht der Sharan das Thema Mehrzweckfahrzeug an. Auf der Plattform des Passat basierend, stellt er den Versuch dar, die Annehmlichkeiten der Pkw-Welt auf ein vielseitiges Familienauto zu übertragen. Vom Design her ist er mehr Personen- als Lieferwagen. Dass der Sharan seit dem überfälligen Modellwechsel im vergangenen Jahr nun endlich auch Schiebetüren hat, ist nur zu begrüßen. ...“

  • 672 von 1000 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    Karosserie / Innenraum: 195 von 250 Punkten;
    Sicherheit / Bedienung: 175 von 260 Punkten;
    Antrieb / Fahrwerk: 126 von 180 Punkten;
    Umwelt / Kosten: 176 von 310 Punkten.

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    „Plus: Viel Platz, variabler und praktischer Innenraum, sichere Fahreigenschaften, hoher Fahrkomfort, sparsamer und leiser Motor, umfangreiche Sicherheitsausstattung, präzise Lenkung, gute Verarbeitung, hochwertige Materialien, günstige Versicherung ...
    Minus: Unübersichtliche Karosserie, viele Extras nur in Kombinationen bestellbar, nur zwei Jahre Garantie.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von FIRMENAUTO in Ausgabe Sonderheft Transporter Magazin 1/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    „... wehe, es geht auf die Autobahn, und der Sharan-Pilot lässt es krachen. Das wird teuer. Hier zeigt der Diesel seinen Express-Vorteil überdeutlich.“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [10]

    „Ein perfekter Motor, dieser TSI. 150 PS holt er dank Kompressor plus Turbo aus nur 1,4 Liter Hubraum. Beim Ampelstart und Zwischenspurt flitzt der Van mächtig vorwärts. Sofort nach dem Einkuppeln liegen 240 Newtonmeter an. ...“

  • ohne Endnote

    „Tipp“

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    „Vernünftig: Für Vielfahrer, die es gemütlich angehen lassen und möglichst sparsam unterwegs sein wollen, ist der kleine 2.0 TDI die beste Wahl. Mit 2300 Kilogramm Anhängelast zerrt er so viel wie der stärkere TDI.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [10]

    „Bodenständig: Kleiner Hubraum mit Doppelaufladung: Downsizing auf die Spitze getrieben. Der 1.4 TSI BlueMotion Technology ist der richtige Begleiter für technikinteressierte Wenigfahrer mit hohem Platzbedarf.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TSI DSG (147 kW) [10]

    „Kräftig: Empfehlenswert für Menschen, die Wert auf gute Fahrleistungen und eine möglichst hohe Anhängelast legen, für die sich ein Diesel aber aufgrund einer geringen Jahreslaufleistung nicht lohnt.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (125 kW) [10]

    „Stark: Bis auf die besseren Fahrleistungen bietet der 170-PS-TDI nicht mehr als sein kleinerer Bruder. Den größeren Fahrspaß hat man mit dem Topdiesel dennoch, und die 1525 Euro Mehrpreis sind fair.“

    • Erschienen: 20.01.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (103 kW) [10]

    „Der VW Sharan ist ein erstklassiges Automobil. Er bietet sehr viel Platz, der getestete 2.0 TDI mit 140 PS läuft angenehm und ist ausreichend kräftig und sparsam. Die Materialqualität überzeugt ebenso wie das Fahrwerk und die Schiebetüren sind für solch ein Fahrzeug in der Tat der Weisheit letzter Schluss. Über den hohen Restwert beim Wiederverkauf, die (noch immer) große Händlerdichte und das saubere Image der Marke braucht man nicht zu diskutieren. ...“

    • Erschienen: 07.01.2011 | Ausgabe: 1/2011
    • Details zum Test

    „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Sharan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Highline (110 kW) [10]

    „Plus: Gute Laufkultur, leichte Bedienung, hoher Komfort, viel Platz, Schiebetüren hinten.
    Minus: Dritte Sitzreihe kostet 1815 bis 2095 Euro extra, damit winziger Restkofferraum.“

  • 272 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 57 von 150 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [10]

    Platz: 42 von 50 Punkten;
    Komfort: 41 von 50 Punkten;
    Handhabung: 38 von 40 Punkten;
    Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
    Fahrverhalten: 43 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 26 von 50 Punkten;
    Umwelt: 16 von 30 Punkten;
    Kostenwertung: 57 von 150 Punkten.


Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ Van
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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