Renault Mégane [02] Test

  • 71 Tests
  • 8 Meinungen

  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,9

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  • Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [02]

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  • Mégane CC 2.0 dCi 6-Gang manuell Limited (110 kW) [02]

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  • Mégane 1.5 dCi 6-Gang manuell (78 kW) [02]

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  • Mégane

  • Mégane 1.4 16V 5-Gang manuell (72 kW) [02]

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  • Mégane 1.5 dCi 5-Gang manuell Dynamique (78 kW) [02]

    Mégane 1.5 dCi 5-Gang manuell Dynamique (78 kW) [02]

  • Mégane 1.6 16V 5-Gang manuell Dynamique (82 kW) [02]

    Mégane 1.6 16V 5-Gang manuell Dynamique (82 kW) [02]

  • Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell (88 kW) [02]

    Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell (88 kW) [02]

  • Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell (96 kW) [02]

    Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell (96 kW) [02]

  • Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell Luxe Privilege (88 kW) [02]

    Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell Luxe Privilege (88 kW) [02]

  • Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26 Sport (169 kW) [02]

  • Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26R (169 kW) [02]

  • Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

    Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

  • Mégane 2.0 dCi 6-Gang manuell Sport (127 kW) [02]

    Mégane 2.0 dCi 6-Gang manuell Sport (127 kW) [02]

  • Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

    Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

  • Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell Privilège (99 kW) [02]

    Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell Privilège (99 kW) [02]

  • Mégane CC 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

    Mégane CC 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

  • Mégane Coupé 2.0 IDE 5-Gang manuell Xpression (110 kW) [02]

  • Mégane GT 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

    Mégane GT 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

  • Mégane Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (76 kW) [02]

    Mégane Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell (76 kW) [02]

  • Mégane Grandtour 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02]

    Mégane Grandtour 1.6 16V 5-Gang manuell (82 kW) [02]

  • Mégane Grandtour 1.9 dCi 6-Gang manuell Luxe (88 kW) [02]

    Mégane Grandtour 1.9 dCi 6-Gang manuell Luxe (88 kW) [02]

  • Mégane Grandtour 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

    Mégane Grandtour 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

  • Mégane Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

    Mégane Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

  • Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell (165 kW) [02]

Nachfolgeprodukt: Mégane [08]

Im Test der Fachmagazine

  • „befriedigend“ (2 von 5 Punkten)

    100 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane Grandtour 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

  • 397 von 600 Punkten

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26 Sport (169 kW) [02]

    „... Die Lenkung gehört zu den besten, die Renault je gebaut hat. Das harte Fahrwerk taugt zwar nicht unbedingt für Ausflüge mit Schwiegermama, vermeidet im Eilgang aber unnötige Schaukeleien. ...“

  • ohne Endnote

    35 Produkte im Test

    „Stärken: Modelle ab 2002 mit guter Qualität, bequeme Sitze, komfortables Fahrwerk, kultivierte Motoren ...
    Schwächen: Nachlässige Verarbeitung, unpräzise Lenkung, mäßiges Platzangebot, Fahrwerkpoltern ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

    „... Der Zweiliter-Motor hat Kraft, verbrennt im Test aber über zehn Liter Super. Vor dem Kauf das Dach checken. Anfänglich gab es Probleme mit dem Klappmechanismus. ...“

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: umfangreiche Sicherheitsausstattung; hoher Fahrkomfort; breite Motorenpalette; viele Ablagemöglichkeiten; kräftige Dieselmotoren; guter Materialeindruck.
    Minus: unübersichtliche Karosserie; indirekte Lenkung; Partikelfilter nicht für alle Diesel lieferbar.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane Grandtour [02]

    „Plus: hohes Sicherheitsniveau; sehr gutes Raumangebot; angemessene Preise; große Motorenpalette.
    Minus: indirekte Lenkung; unübersichtliche Karosserie.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane CC [02]

    „Plus: vollautomatisches Variodach; umfangreiche Serienausstattung; bei geschlossenem Verdeck großer Kofferraum; agiles und sicheres Fahrverhalten; durchzugsstarker Diesel (2.0).
    Minus: enge Pedalerie; Gepäckraum bei geöffnetem Dach.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 25.01.2008 | Ausgabe: 2/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane 2.0 dCi 6-Gang manuell Sport (127 kW) [02]

    „... 67,2 zu 65,9 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit reichten dem Mégane zum Sieg nach Punkten. ... Über den Tenor der Dauertestbilanz entscheidet neben den täglichen Umgangsformen vor allem die Verlässlichkeit. ...“

  • 31 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Mégane 2.0 dCi 6-Gang manuell Sport (127 kW) [02]

    „... Bei warmem Motor ist der Unterschied zwischen 173 PS-Turbodiesel und 224-PS-Turbo-Benziner kaum zu hören. ... Die hohe Sitzposition ist gewöhnungsbedürftig und dem sportlichen Habitus nicht angemessen. ...“

  • „sehr gut“ (2,1)

    132 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell (96 kW) [02]

    „Plus: Sehr gutes Fahrverhalten, hohe Sicherheit (fünf Sterne beim Crashtest), niedrige Unterhaltskosten, guter Federungskomfort, kräftige Bremsen ...
    Minus: Beengtes Sitzen auf der Rückbank, Kofferraum mit unpraktischem Format.“

  • ohne Endnote

    63 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane CC [02]

    „Plus: Vollautomatisches Variodach, komfortables Fahrwerk, breite Palette an guten Motoren (darunter auch ein Diesel), riesiger Kofferraum ...
    Minus: Offen wenig Platz für Gepäck, geringe Verwindungssteifigkeit, nur Notsitze im Fond ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • „ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

    Platz 74 von 112

    „Das Fahrwerk stößt auf Kritik, ebenso die Sitze. Versicherung und Spritverbrauch bekommen gute Noten.“

  • 71 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Mégane 2.0 dCi 6-Gang manuell Sport (127 kW) [02]

    „Wer in der Golfklasse einen Diesel mit über 170 PS wählt, will flott unterwegs sein. Das macht im sportlichen Renault am meisten Spaß. ...“

    • Erschienen: 04.05.2007 | Ausgabe: 18/2007
    • Details zum Test

    „2-“

    Getestet wurde: Mégane 2.0 dCi 6-Gang manuell Sport (127 kW) [02]

    „173 PS in einem sportlichen Kompakten sind nicht viel. 25 700 Euro dagegen schon. Und so wird sich der Diesel-Mégane-GTI schwertun. Auch wenn er nur 6,5 Liter verspricht.“

  • 39 von 60 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26 Sport (169 kW) [02]

    „... Das limitierte Sondermodell ist dem Anlass angemessen primär dem Sport verpflichtet. Unbillige Härten im Alltag sind dennoch nicht zu verzeichnen. ...“

  • 418 von 600 Punkten

    Platz 7 von 9
    Getestet wurde: Mégane 1.9 dCi 6-Gang manuell Dynamique (96 kW) [02]

    „Plus: komfortable Federung, sicher, leiser Motor, gute Ausstattung.
    Minus: wenig Platz, hoher Verbrauch, Lenkung gefühllos, kleiner Kofferraum.“

    • Erschienen: 05.01.2007 | Ausgabe: 1/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane 2.0 16V Turbo 6-Gang manuell F1 R26 Sport (169 kW) [02]

    „Renaults Fahrspaß-Formel geht auf. Allerdings könnt der Schaltknauf und die Sitzposition niedriger sein. Ebenso der Preis.“

    • Erschienen: 15.12.2006 | Ausgabe: 50/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Mégane GT 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [02]

    „... Der Motor ist stark, leise und macht Spaß, bläst aber Rußwolken aus dem Auspuff. Und das geht gar nicht. Filterfrei heißt Finger weg!“

  • 4 von 5 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mégane CC 2.0 16V 6-Gang manuell (99 kW) [02]

    „Plus: gute Beschleunigungswerte.
    Minus: Fahrwerk bei Kanten und Rillen überfordert.“

  • 67 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Mégane 1.6 16V 5-Gang manuell Dynamique (82 kW) [02]

    ... Als bester Komfort-Allrounder zeigt sich ... der Golf. Man sitzt gut, wird nicht durchgerüttelt - und ist außerdem im leisesten Auto unterwegs.


Kundenmeinungen

4,6 Sterne

8 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
6 (75%)
4 Sterne
1 (12%)
3 Sterne
1 (12%)
2 Sterne
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1 Stern
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  • von Zeta

    Megane Sport Phase 2

    Ich hab mir vor einem knappen Jahr einen Megane Sport gegönnt, ich fuhr vorher auch schon Megane, aber nur mit kleinem Motor..

    positiv:
    gute Serieausstattung mit Tempomat, Licht- und Regensensor und das übliche wie ESP und anklappbare Aussenspiegel, dazu 18 Zöller.

    Der Wagen zieht sehr gut an, von Null bis ca. 180 km/h beschleunigt er sehr gut, die Lenkung ist auch in Ordnung.. aber die Sitze sind anfällig. Der Wagen ist bei schnellem fahren und dann schnellem abbremsen unruhig zu zieht dann zur Seite, der Spritverbrauch ist auch etwas hoch. Auf der Autobahn beschleunigt er jenseits von 220 km/h laut Tacho nicht mehr so herausragend..

    p.s. ich bin im ganzen zufrieden, aber würde wohl doch keinen mehr kaufen
    Antworten
  • von Benutzer

    Unvergleichliches Kraftpaket

    Nach langer Überlegung hatte ich mich für den Mégane Sport entschieden - und es nie bereut !
    Ganz im Gegenteil, dieser Mégane macht Autofahren zu einem Erlebnis !
    Wunderbare Staßenlage bei Voll-Ausstattung !
    Wer behauptet, das Auto wäre teuer ??!!
    Mein nächstes wird wieder eion MEGANE SPORT !!
    Antworten
  • von Benutzer

    Preis-/Leistung ist er spitze

    Wir fahren seit 1,5 Jahren einen Megane von Renault Sport. Wir sind von dem Auto absolut begeistert. Kräftiger Motor mit, für die Leistung, geringem Verbrauch. Top Fahrwerk (optionales Sportfahrwerk), das lediglich auf ganz schlechten Straßen etwas Leidensfähigkeit voraussetzt. Sehr gut ausgestattet. Technisch gab es bisher keine Probleme, lediglich einige wenige Dinge wurden bei der Montage nicht sauber montiert. Diese Punkte wurden von der Werkstatt jedoch behoben.
    Ich würde ihn derzeit sofort wieder kaufen, zumal er nicht wie ein GTI an jeder Ecke steht. Nach einigen VW, einem Mazda und einem Volvo muss ich sagen, Renault ist besser als sein Ruf.
    Antworten
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Datenblatt

Typ Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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