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- Erschienen: 16.08.2013 | Ausgabe: 18/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Wer es besonders handlich mag, ist mit der Michelin-Kombination am besten bedient. Der Preis fürs federleichte Einlenken ... ist jedoch in tiefster Schräglage zu bezahlen. ...“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 14.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
Die Zeitschrift „MOTORRAD NEWS“ testete 15 Motorradreifen verschiedener Hersteller. Aus diesem Vergleich geht der Michelin Pilot Road 3 als Reifen mit hervorragenden Eigenschaften bei Regen hervor. Der Reifen zeichnet sich durch einen hohen Sicherheitsaspekt aus und ermöglicht auch auf nasser Fahrbahn einen sportlichen Fahrstil. Negativ hebt die Testredaktion die Laufleistung hervor, die gegenüber den Vorgängermodellen dieses Reifens geringer ist.
Das mit quer verlaufenden Lamellenriefen außergewöhnliche Reifendesign des Pilot Road bewerten die Tester positiv, da es neben dem guten optischen Eindruck die Fahreigenschaften verbessert. Als Reifenmodell, das speziell für Touren-Enduros angeboten wird, zeichnet sich der Pilot Road insbesondere durch gute Fahreigenschaften auf befestigten Straßen aus. Auf unwegsamen Untergründen ist der Reifen allerdings weniger geeignet. -
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- Erschienen: 10.07.2013 | Ausgabe: Honda Spezial 2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„... die Pneus machen ihren Job richtig gut auf der Honda. Im Handling eine Spur defensiver ... bieten sie neben ausgesprochen hoher Kurvenfreudigkeit ein solides Maß Neutralität in Schräglage und rennen ebenfalls einwandfrei geradeaus. ... Zudem ‚grippen‘ die Pneus bei Nässe wie bei Trockenheit perfekt, selbst auf suboptimalen Untergründen. ...“
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![PS - Das Sport-Motorrad Magazin]( "PS - Das Sport-Motorrad Magazin")
- Erschienen: 19.06.2013 | Ausgabe: 7/2013
- Details zum Test
2 (258 von 300 Punkten)
„... Er lässt sie aus der Nulllage leicht einlenken, beginnt aber in tiefer Schräglage weiter abzukippen. Darunter leidet die Zielgenauigkeit und es macht Korrekturen erforderlich. Bei Nässe ... glänzt der Franzose mit spielerischem Handling, einer sehr hohen Lenkpräzision und vor allem sehr viel Grip. Er ist eine klare Nässe-Empfehlung.“
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 24.05.2013 | Ausgabe: 12/2013
- Details zum Test
212 von 250 Punkten
„Wer einen tollen Reifen für schlechtes Wetter sucht, findet im Road 3 einen verlässlichen Partner. Auf trockener Landstraße bleibt die Tendenz zur Kippeligkeit stark gewöhnungsbedürftig.“
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 15.02.2013 | Ausgabe: 5/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Michelins erlauben sehr enge Linien in Kehren, klappen jedoch in großer Schräglage selbsttätig weiter ab. Handling auf mittlerem Niveau, Rückmeldung etwas schwammig. Komfort dürfte größer sein.“
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 22.08.2012 | Ausgabe: Nr. 9 (September 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der Michelin hat seine größte Stärke, die Nasshaftung, noch weiter ausgebaut. Den kippeligen Handlingcharakter auf leichten Motorrädern mit den dadurch notwendigen Linienkorrekturen und die schwache Stabilität auf wirklich schlechtem Asphaltuntergrund aber hat er vom Pilot Road 2 übernommen. Ultrahandlich ist er ein famoser Schrittmacher für träges Motorrad-Material.“
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![Motorradfahrer]( "Motorradfahrer")
- Erschienen: 11.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Michelin Pilot Road 3 bietet ... sehr ordentlichen Komfort und geringe Abrollgeräusche. ...“
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![PS - Das Sport-Motorrad Magazin]( "PS - Das Sport-Motorrad Magazin")
- Erschienen: 20.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
2-3 (247 von 300 Punkten)
„... Auf nasser Strecke landet der Pilot Road 3 dank toller Haftung und prima Bremsverzögerung auf Rang zwei. Die Trockenwertung verliert der Michelin dagegen. Er wirkt etwas instabil und lässt ein glasklares Feedback vermissen. ...“
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![2Räder]( "2Räder")
- Erschienen: 11.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
420 Punkte
Landstraße neu: 121 Punkte;
Landstraße nach 4000 km: 119 Punkte;
Nassstrecke: 89 Punkte;
Verschleiß: 91 Punkte. -
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 08.06.2012 | Ausgabe: 13/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Seine ausgeprägte Agilität kann schwerfälligen Bikes guttun, echte Kurvenjunkies wie die Triumph Street Triple werden bei großen Schräglagen dagegen zu kippelig. Der kleine Mangel an Neutralität ist auf jeden Fall Geschmackssache. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 18/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 11.05.2012 | Ausgabe: 11/2012
- Details zum Test
420 von 500 Punkten
„Der Road 3 kann sich wie schon seine Vorgänger als sehr guter Reifen für Schlechtwetterpiloten präsentieren. Sein Manko: die mangelnde Neutralität und Stabilität auf der Landstraße.“
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![Tourenfahrer]( "Tourenfahrer")
- Erschienen: 16.04.2012 | Ausgabe: 5/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der Straßenreifen von Michelin glänzt mit hohem Komfort, der auch auf einer GS deutlich spürbar ist. Außerdem bietet der Reifen guten Grip und hohes Feedback bei Nässe. Das war's dann aber auch schon, denn stabiler, schneller und länger ist man mit den anderen unterwegs.“
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 21.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der superhaltbare Regenreifen für schwerere Tourenmotorräder, für Leichtgewichtig-Agiles bietet der Markt besseres Gummi.“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe Nr. 9 (September 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 15.06.2011 | Ausgabe: 7/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Bei der Haltbarkeit legt der neue Pilot Road 3 klar zu. Bei der Nässe hat schon der Vorgänger stark gepunktet. ... Bei mäßigem Tempo auf schwereren Maschinen präsentiert sich der Michelin famos. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Datenblatt
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Sportreifen |
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