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Gut
1,9
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Nachfolgeprodukt: S-Klasse [13]
„Preis-Leistungs-Sieger“
„... weiterhin der Maßstab auf unseren Straßen. Toller Komfort, viel Platz, feine Verarbeitung, munterer Motor - die Stärke des Benz ist, dass er keine Schwächen hat.“
„Im Mercedes CDI ist es innen leise wie in der Kirche. Das Verbrennungsgeräusch wird vor allem durch doppelte Piloteinspritzung reduziert. ...“
„... mit außergewöhnlich gutem Komfort, hoher Fahrsicherheit, ausgezeichneter Traktion und leistungsfähigem, hochkultiviertem V8. Anschaffungspreis und Festkosten sind aber hoch.“
„... Spurhalte-Kontrolle, Fahrerüberwachung oder das Heck-Kollisionswarnungsystem kann die S-Klasse nicht kompensieren. Sie bietet dafür eine umfangreichere Pre-Safe-Situation für die vorderen Passagiere.“
„Plus: Gute Verarbeitung und Qualität; großzügige Platzverhältnisse; sehr guter Federungskomfort ...
Minus: Etwas reduzierte Ausstattung; viele Komfort- und Assistenzfeatures nur optional erhältlich ...“
„Plus: Fahrkomfort, Traktion, Sicherheit.
Minus: Preisniveau.“
„Plus: Spitzenniveau bei Sicherheitsausstattung, Komfort und Fahrleistungen, erstklassige Sitze, eingebauter Respekt.
Minus: Wenig Zuladung, schwerfällig beim Ausweichen, rund 60 364 Euro Wertverlust in drei Jahren, Angst vor Dieben.“
„Viel Platz, viel Komfort, dazu die besten Fahrleistungen und der geringste Verbrauch - was will man mehr? Eine bessere Ausstattung wäre die passende Antwort.“
„Mit der neuen, schlankeren S-Klasse haben die Schwaben ein Mobil höchster Autobaukunst auf die Räder gestellt. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von ADAC Motorwelt in Ausgabe 12/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Exzellenter Fahrkomfort; kultivierter und kräftiger Motor; geräumiger Innenraum; hoher Sicherheitsstandard.
Minus: Happiger Grundpreis; lange Aufpreisliste; teure Vollkaskoeinstufung (VK 29)...“
„Außerordentliche Fahrleistungen, hohe Sicherheit, exzellenter Komfort und umfangreiche Ausstattung. Aber auch Kaufpreis, Benzinverbrauch und Unterhaltskosten des S 600 liegen im High-End-Bereich.“
„Der kultivierte Dreiliter-Diesel harmoniert blendend mit dem ausgeprägten Komfortcharakter des Autos und ist erstaunlich sparsam. Mehr S-Klasse braucht man eigentlich nicht.“
„... Der neue Diesel macht von der Papierform her alles richtig. Doch die mit Abstand vernünftigste Antriebsquelle der S-Klasse braucht noch etwas Feinarbeit ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 39/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„.. Unter den Großserien-Limousinen stellt sie die neue Referenz dar. Motors verleiht dem luxuriösen Top-Mercedes den informellen Titel ‚Das beste Auto der Welt‘.“
„Der wieder einmal richtungsweisende Fahrkomfort und die weit überdurchschnittliche Sicherheitsausstattung bringen die entscheidenden Punkte.“
Preis/Leistung: „ausreichend“
„... Ab sofort besetzt die neue S-Klasse den Thron in der Oberklasse, an ihr müssen sich alle anderen Luxus-Mobile messen lassen. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Als nervenschonender Langstreckenexpress erfüllt der S 500 auch hoch gesteckte Erwartungen. Seine Sicherheit ist exemplarisch, ebenso Antrieb und Fahreigenschaften. Nicht optimal: die Bedienung.“
„Hochvernetze Elektronik, feinste Mechanik - die S-Klasse ist ein Technik-Statement. Und sie fährt sich wunderbar.“
„Wer das nötige Geld hat, bekommt mit der neuen S-Klasse ein perfektes Auto auf dem zurzeit denkbar höchsten technischen Niveau. Der Fortschritt gegenüber dem Vorgänger ist spürbar...“
| Typ | Oberklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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