„gut“ (2-) – Testsieger
Plus.: „Vorbildliches Crashverhalten, sehr hohe passive und aktive Sicherheit, einwandfreie Sitzposition, günstiger Verbrauch, reparaturfreundliche Konstruktion“. Minus u.a.: „Geringes Platzangebot im Fond, hoher Bremsverschleiß, Werkstattservice mangelhaft“.
![C 200 Kompressor Limousine 6-Gang manuell Classic (120 kW) [00]](/imgs/webp/p_imgs_160/539115.jpg)
„gut“ (2-)
Plus u.a.: Exzellentes Crashverhalten, sehr hohe passive und aktive Sicherheit, sehr gut abgestimmtes Fahrwerk, reparaturfreundlich konstruiert". Minus u.a.: "Relativ hoher Verbrauch, Schaltung mit zu langen Wegen".
„befriedigend“ (3+)
Plus u.a.: „Sehr gutes Crashverhalten, sehr hohe passive Sicherheit, hoher Fahrkomfort, gute Federung, beste Verarbeitung im Vergleich“. Minus u.a.: „Schwäche beim Elchtest, nur mäßige Elastizität, wenig Platz im Fond, reparaturunfreundlich konstruiert“.
„befriedigend“ (3+)
Plus: „Sehr gutes Crashverhalten, laufruhiger Motor, beste Bremsen im Vergleich, reparaturfreundlich konstruiert“. Minus: „Materialanmutung nur Durchschnitt, Motor hat zu wenig Leistung, geringste Zuladung im Vergleich, kleiner Kofferraum“.
„befriedigend“
Plus u.a.: „Angenehmer Reisewagen, hoher Fahrkomfort, großer, variabler Kofferraum, reparaturfreundlich konstruiert, sehr gute Fahrleistungen“. Minus u.a.: „Schlechtes Crashverhalten, unharmonische Fahrwerksabstimmung, relativ hoher Verbrauch“.
„ausreichend“ (4+)
Plus u.a.: „Toller Motorsound, durchzugsstarker Sechszylinder, straff abgestimmtes Fahrwerk, sehr gute Fahrleistungen“. Minus: „Mangelhaftes Crashverhalten, hoher Verbrauch, geringer Fahrkomfort, reparaturunfreundlich konstruiert, kleinster Kofferraum“.
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