Kawasaki Ninja ZX-10R Test

ohne Endnote

5 Produkte im Test

„Plus: Spitzenleistung; Fahrleistungen.
Minus: Preis.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (153 kW) [13] getunt von TTSL

„... Unterm Strich ist die Zehner ein astreines Beispiel für einen Umbau, bei dem sämtliche Komponenten perfekt ... harmonieren. Dadurch lässt sich das Bike sehr gut dirigieren, was pfeilschnell macht. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

195 von 250 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [13]

„Die gutmütige Zehner landet auf Platz zwei. Ihre elektronischen Fahrhilfen arbeiten super. Größte Schwächen: unterdämpftes Federbein und die Leistungsentfaltung im Verbund mit dem langen ersten Gang.“

ohne Endnote

5 Produkte im Test

Die Ninja ZX-10R ist ein Kraftpaket ohne unnützes Beiwerk. So bietet sie sich als Maschine für Hobby-Rennfahrer an, vor allem weil sie keine große Investition einfordert. Auf der Strecke schneidet sie allemal gut ab. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 6/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

ohne Endnote

Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

ohne Endnote

30 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R (128 kW) [04]

„Stärken: Super Fahrleistungen; Kompakt wie eine 600er; Fein dosierbare Bremsen; Superbes Handling; Sehr leicht.
Schwächen: Geringer Windschutz; Anfängliche Rückrufe.“

175 von 200 Punkten

Platz 2 von 9
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

„Power pur zum Zweiten: Nicht ganz so stark und schnell wie die BMW, aber mit spurstabilem Fahrwerk und guten Bremsen läuft die Kawa auf Rang zwei ein.“

351 von 400 Punkten

Platz 4 von 9
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

„Schlagkräftiges Fahrwerk und enorme Spitzenleistung sind ihre Stärken. Aber das reicht nicht. Gasannahme und Drehmomentschwäche kosten Punkte.“

690 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,7, „Sieger Alltag“

Platz 3 von 9
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

„Einen Platz runter ging es für den grünen Renner, weil die Fireblade aufholte. Doch auch die anderen sind näher gekommen.“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

„Plus: ... hohe Spitzenleistung, leichtfüßiges Handling, klasse Bremse, hoher mechanischer Grip ...
Minus: Leistungsentfaltung bei unteren und mittleren Drehzahlen für ein Superbike zu lasch ...“

35 von 40 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

„Lineare Leistungsentfaltung, keine Vibrationen und eine sanfte Ansprache - dieser Motor vereint immense Kraft mit Beherrschbarkeit, verlangt aber nach hohen Drehzahlen. Dazu sensationelle Elektronik und eine stabile Kurvenlage.“

195 von 250 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [11]

„Die Kawa ist wie eine Honda von früher - emotionslos aber gut. Als zweite steht sie in diesem Test super da, bietet mit TC und ABS vor allem das volle Sicherheitspaket. ...“

ohne Endnote

30 Produkte im Test

„Stärken: Weiche, aber direkte Gasannahme; Präzises Lenkverhalten; Kräftige Bremse; Gut abgestimmtes Fahrwerk.
Schwächen: Kurze Wartungsintervalle; Recht unbequem; Untenrum verhaltene Leistung.“

202 von 250 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [11]

„Die Kawa wird auch 2012 am Start stehen und sich gegen die anderen Japaner durchsetzen. Nur eben nicht gegen die BMW S 1000 RR.“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R (147 kW) [11]

„... Die schwarze Ninja ist warmgefahren und die Traktionskontrolle mit integrierter Wheelie-Control, die gewollte Wheelies zulässt und bei abruptem Aufsteigen der Front interveniert, auf Minimalstufe 1 justiert. Nach vier Messläufen habe ich die Ninja auf 3,5 Sekunden gebracht. Schneller geht heute einfach nicht. ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [11]

ohne Endnote

„... Für den hochbelasteten Motor ist regelmäßige Wartung ... wesentlich. Die Zehner ist zwar für Rennstreckeneinsätze gebaut, allerdings strapazieren diese alle Komponenten überdurchschnittlich. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [11]

„Die Spitzenleistung der Kawasaki ist gewaltig. Doch wichtiger wäre eine entsprechend kräftige Mitte. Purer Spitzenleistung kommt hier nicht die gleiche Bedeutung zu wie auf reinen Rennstrecken. ...“