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Mit der großen Ninja hat sich Kawasaki ein Denkmal gesetzt, die erste Zehner galt als brutales Biest. Mittlerweile ist der grüne Hulk nicht nur stärker, sondern auch freundlicher als je zuvor. ...
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Die Ninja ZX-10R ist ein Kraftpaket ohne unnützes Beiwerk. So bietet sie sich als Maschine für Hobby-Rennfahrer an, vor allem weil sie keine große Investition einfordert. Auf der Strecke schneidet sie allemal gut ab. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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„Der Überbrenner: Nur die Ninja kann der S in Sachen Dampf gefährlich werden, die Fahrhilfen funktionieren sehr gut. Teurer Spaß.“
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„Einfachste Handhabung, sehr kultivierter Motor und seit 2009 ein feines ABS - die Fireblade ist eine solide Investition, kostet aber.“
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„Kein Gixxer hat Fahrhilfen an Bord, was Preise und Gewicht nach unten drückt. Der Motor schiebt dick aus der Mitte, der Komfort ist gut.“
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„Die RN19 war etwas extremer, die RN22 (ab 2009) ist im Vergleich mit der Konkurrenz eher ein supersportliches Landstraßenbike. Toller Motor.“
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