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Befriedigend
2,6
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Nachfolgeprodukt: X6 [12]
Preis/Leistung: „ausreichend“
„Die Coupé-artige Karosserieform nimmt dem X6 jegliches Transporttalent. Der massige 2,2-Tonner mutiert dadurch zum reinen ‚Showcar‘. Das weiterentwickelte Allradsystem ist aber eine Wucht. ...“
„Der X6 erfüllt als Sport-SUV höchste Erwartungen. Mit Biturbo-V8 schlägt er den Porsche. Zumindest solange es trocken ist oder geradeaus geht.“
„Plus: exzellente Fahrdynamik; souveräner Antrieb; gutes Platzangebot.
Minus: mäßige Übersichtlichkeit; hohe Ladekante; hoher Verbrauch.“
„Der X6 ist ein beeindruckendes Auto-Monument mit agilem Handling, tadellosem Komfort, erhabener Sitzposition und grandiosem Motor, aber auch mit inakzeptablem Verbrauch und mieser Übersichtlichkeit.“
„... Er führt auf höchst eigensinnige Art das Konzept des SUV weiter, verfeinert es hier und da, legt bei der Elektronik neue Maßstäbe fest und kann somit als Datenträger für spätere Modelle dienen ...“
„... Der Bi-Turbo-V8 fällt unter das Suchtmittelgesetz, die Lenkung ist ein Traum, und auch der Komfort kommt nicht zu kurz.“
„Rein technisch lässt sich über den BMW X6 nur schwerlich schlechtes Berichten. ... Somit ist der X6 eher ein höher gelegtes Sport-Coupé als ein sportliches SUV im Coupé-Outfit.“
„... Optisch wirkt der Sechser zuerst etwas schwerfällig, groß und von mächtiger Statur. Im Fahrbetrieb schwinden diese Vorurteile jedoch sehr schnell. Agil und überraschend handlich ...“
„... Trotz des Leergewichts von rund zwei Tonnen wedelt der bullige BMW in bester Freude-am-Fahren-Manier um Kurven jeglicher Art, das Einlenkverhalten kann guten Gewissens als sensationell bezeichnet werden. ...“
„... Ein optisch sehr auffälliges, technisch interessantes, aber auch großes und schweres Auto, das in entsprechend konditionierten Kundenkreisen fraglos in der Lage sein wird, die Nachfrage zu beleben. ...“
„Der X6 wird sich vor allem über die Optik verkaufen müssen, ein X5 kann vieles besser und Kurven kaum schlechter. Beeindruckend: das neue DPC-System.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 16/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Genie oder Wahnsinn? Über das Design kann man streiten, über Sinn und Zweck des X6 auch. Aber die Amis waren begeistert ... Motoren und Fahrdynamik sind schlichtweg ein Erlebnis.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 20/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der X6 meistert langgezogene Testpisten-Kurven ebenso neutral und präzise wie den hektischen Pylonen-Wedeltanz. ... Zwei Dinge trüben jedoch den Fahrspaß: zum einen das etwas schwergängige Gaspedal ... zum anderen die mangelnde Sicht darauf, was sich auf den ersten 20 Metern hinter dem Auto abspielt. ...“
„... Sein Allradantrieb vermag das Antriebsmoment je nach Fahrsituation zwischen Vorder- und Hinterachse, aber auch zwischen rechtem und linkem Hinterrad zu verteilen - mit Vorteilen für die Agilität. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„So sehr das fahrdynamische Potenzial des X6 auch überrascht und begeistert, so deutlich rückt hier die Sinnfrage in den Vordergrund. Wer braucht einen SUV mit Coupé-Optik ...“
„Die Mischung aus SUV und Coupé ist die Antwort auf eine Frage, die nie gestellt wurde. Der X6 macht sicher wenig Sinn, dürfte aber vor allem in den USA erfolgreich sein. Schon weil der Mischling stimmig ausschaut. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 46/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... sieht dynamisch aus, hat aber Nachteile in Bezug auf Raumangebot, Beladbarkeit, Ein-/Ausstieg und Sicht - vor allem nach hinten und schräg hinten. Dafür ist die Sitzposition sportlicher ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 37/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | SUV |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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