![Produktbild Mazda 3 [03]](/imgs/webp/p_imgs_370/587851.jpg)
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- Erschienen: 01.11.2011 | Ausgabe: 7/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Leistung in Hülle und Fülle, Verarbeitung.
Minus: Traktion auf nasser Fahrbahn.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 02.01.2010 | Ausgabe: 2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Sehr gutes Platzangebot, solide Verarbeitungsqualität, zielgenaue Lenkung, agiles Handling, sauberer Geradeauslauf, exakt schaltbares Getriebe, standfeste und wirksame Bremsen, gute Sicherheitsausstattung.
Minus: Gewöhnungsbedürftige Bedienung, kleiner und unebener Kofferraum, Rostprobleme (Modelle bis 2006) ...“ -
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- Erschienen: 29.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Mazda hat sich ganz der Fahrdynamik verschrieben, das spürt man auch im kompakten 3er. Lenkung und Schaltung agieren präzise, das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und reagiert auf Lastwechsel mit eindrehendem Heck. Athletisch mager ist leider auch das Platzangebot.“
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![sport auto]( "sport auto")
- Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 10/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Gemäß seinem erklärten Auftrag sportlich, aber nicht zu kompromisslos zu sein, bietet der Mazda3 auch in der MPS-Ausführung ein erstaunliches Maß an Federungskomfort. Die vom Hersteller angestrebte Quadratur des Kreises geht bei der flotten Landstraßenhatz erst einmal als gelungen durch. ...“
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![Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 10/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Verbesserte Radaufhängungen, neue Federraten und Dämpfer sowie eine Tieferlegung der Karosserie um 10 Millimeter sorgen ebenso für einen guten Kompromiss aus sportlicher Härte und komfortablem Abrollen wie die größer dimensionierten Stabis und Querlenker. Dennoch liegt der neue Top-Dreier bei Höchsttempo nicht so satt auf dem Autobahnasphalt wie mancher Konkurrent. ...“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 11.09.2009 | Ausgabe: 37/2009
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„Plus: Geht gut, liegt gut. 260 PS, 250 Spitze - das ist ein richtig heißer Kompakt-Sportler.
Minus: Sportlich straff, das muss wohl so sein. Doch im Alltag nervt das Gehoppel ganz schön.“ -
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![autogazette.de]( "autogazette.de")
- Erschienen: 01.09.2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Während der GTI hier an seine Grenzen stößt, lässt sich die japanische Fahrmaschine noch weiter kitzeln ohne beim Fahrkomfort und sportlichen Fahrverhalten Abstriche machen zu müssen. Der neu kalibrierte 2,3 Liter große Turbo-Benzindirekteinspritzer mit Euro 5 arbeitet auch in den Höchstbereichen mit einem sportlichen Sound, der zwar einerseits gut vernehmbar, andererseits überhaupt nicht störend in den Innenraum geblasen wird.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 21.08.2009 | Ausgabe: 34/2009
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„... Seine Stärken: Sieger des AUTO BILD TÜV-Reports 2008 und im Kummerkasten nahezu unbekannt. Seine Schwächen: Bockige Federung, poltriges Abrollen, wenig Platz im Fond, ESP nicht obligatorisch, häufig defekte Scheinwerfer, vereinzelt ausgeschlagene Lagerbuchsen der Hinterachse, Rost an der Heckklappe, Falzen und Kanten bis Baujahr 2006.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 09.04.2009 | Ausgabe: 15/2009
- Details zum Test
3,5 von 5 Sternen
„Der Mazda 3 MPS ist ein Rabauke, aber nicht unsympathisch. Und nüchtern gerechnet bietet einfach keiner mehr Pferdestärken fürs Geld.“
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![Auto News]( "Auto News")
- Erschienen: 27.02.2009 | Ausgabe: 3-4/2009
- Details zum Test
4,5 von 5 Punkten
Preis/Leistung: 90%
„Plus: flotter Motor, komfortables und sportliches Fahrwerk, schicke Optik, geringer Verbrauch.
Minus: hohes Geräuschniveau beim Beschleunigen.“ -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 09.01.2009 | Ausgabe: 2/2009
- Details zum Test
„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„...Reimporteure bieten den Mazda 31.4 MZR Comfort mit 84 PS und Klimaanlage für 13095 Euro an, bringen den Wagen für einen kleinen Aufpreis bis vor die Tür. ...“
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![autokauf]( "autokauf")
- Erschienen: 11.12.2008 | Ausgabe: Winter 2008/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Auch die Stufenheckversion des Mazda 3 ist sehr dynamisch gezeichnet. Statt eines langen Überhangs trägt der Japaner nur ein kurzes Stummelheck, das Platz für 413 Liter Gepäck bietet. ...“
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![autogazette.de]( "autogazette.de")
- Erschienen: 01.12.2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Alles in allem ist das Mazda-Sondermodell ein mit Extras prall gefülltes Schnäppchen für Schnellentschlossene. Denn das verlockende Angebot wird nicht mehr lange zur Verfügung stehen, schließlich steht bereits der nächste Mazda3 vor der Tür.“
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![sport auto]( "sport auto")
- Erschienen: 21.11.2008 | Ausgabe: 12/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Aufregend gestylt, mit glatt gebügeltem Karosseriekleid und stämmigem Stummelheck kommt er daher, der Neue. Und so passt jetzt auch der Auftritt des MPS zu den durchaus überzeugenden inneren Werten des kompakten, viertürigen Renners.“
Info: Dieses Produkt wurde von sport auto in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: 14.11.2008 | Ausgabe: 12/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der Japaner fährt mit bester Rundenzeit, gutem Leistungsgewicht und Sperrdifferenzial auf den zweiten Platz - knapp vor den Focus. Auch Agilität, Materialverarbeitung und sein günstiger Preis gefallen.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Kundenmeinungen
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Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Mazda 3 [03]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
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Datenblatt
| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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