Gut
2,3
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Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein Endtopf, der mit viel Leistung überzeugen kann. Dabei ist der leicht bassige Sound gesetzeskonform. Schade: Der Halter passt nicht genau, das Gewicht dürfte niedriger sein.“
„Schön gemachter Ovalschalldämpfer, der sich jedoch beim Sound und in der Spitzenleistung dem Serienschalldämpfer geschlagen geben muss.“
„Mit dB-Eater Serienleistung, ohne 1 PS darüber - die Anlage ist kein Top-Performer. Die Lautstärke des Duo-Tech wird über zwei verschieden lange Einsätze geregelt ...“
„Der elegante Laser-Topf liegt über dem gesamten Drehzahlbereich auf gutem Serienniveau. Dank der sehr guten Passform und einem soliden Halter ist die Montage angenehm einfach. ...“
„Schön gemachter Ovalschalldämpfer, der sich jedoch beim Sound und in der Spitzenleistung dem Serienschalldämpfer geschlagen geben muss.“
„Prima verarbeiteter Ovaldämpfer mit sehr guter Passform der der BMW bei mittleren Drehzahlen zu etwas mehr Kraft verhilft...“
„Technisch aufwändiger Dämpfer, der seine Vorteile bei der GSX-R nicht richtig ausspielen kann. Versöhnlicher: die fette Klangwolke.“
„prima verarbeiteter Ovaldämpfer mit sehr guter Passform, der der BMW mit legalem Dämpfereinsatz zu etwas mehr Kraft verhilft, bei hohen Drehzahlen die Leistungs- und Drehmoment-Entfaltung jedoch geringfügig beeinträchtigt; ...“
„In der Straßenversion bietet der Duo Tech gute Leistungswerte und ein niedriges Standgeräusch. Ohne dB-Eater legt der Laser-Dämpfer noch mal etwas nach - in beiden Punkten. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 7/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preisspanne: 280 € bis 1.150 €
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