Fischer ETH 1861 Test

  • 2 Tests
  • 52 Meinungen

  • E-​Trek­kin­grad
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 557 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 2199 Euro

Gut

2,4

Akku-​​Kapa­zi­tät stellt selbst manch ein Ober­klasse-​​Pede­lec in den Schat­ten

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Unser Fazit 01.08.2018
Überragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Trotz kleinerer Schwächen bietet das E-Bike eine herausragende Ausstattung unter 2.000 Euro, inklusive leistungsstarkem Akku und zuverlässigem Navi. Besonders hervorzuheben ist die helle Beleuchtung mit Bremslicht. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Platz 5 von 13

    Stärken: starker Motor; hohe Akku-Kapazität; viel Ausstattung; günstig.
    Schwächen: hohes Gewicht; Einstellung der Schaltung mangelhaft. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „befriedigend“ (23 von 35 Punkten)

    Platz 7 von 10

    Design: 3 von 5 Punkten;​​
    Fahrspaß: 3 von 5 Punkten;​​
    Antriebsgeräusch: 3 von 5 Punkten;​
    U-Faktor: 5 von 5 Punkten;​
    Zuladung: 3 von 5 Punkten;​
    Bedienkomfort: 1 von 5 Punkten;​
    Akku/Kosten: 5 von 5 Punkten.


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Kundenmeinungen

3,9 Sterne

52 Meinungen in 3 Quellen

5 Sterne
28 (54%)
4 Sterne
11 (21%)
3 Sterne
2 (4%)
2 Sterne
5 (10%)
1 Stern
6 (12%)

3,9 Sterne

49 Meinungen bei Amazon.de lesen

5,0 Sterne

1 Meinung bei Media Markt lesen

3,0 Sterne

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Krishan

    Der Kundendienst ist eine Katastrophe!

    Der Kundendienst ist eine Katastrophe! Erst einmal wartet man schon mal eine halbe Stunde oder mehr auf einen freien Mitarbeiter. Zusätzlich braucht es ziemlich lange, bis ein Service-Mensch sich meldet, dumm nur, wenn man nicht da ist, dann hört man nichts mehr! Ich warte, jetzt mehr als ein halbes Jahr, dass mein Fahrrad repariert wird! Katastrophal! Finger weg von Fischer!!!
    Antworten
  • von bibba

    Top Fahrrad !!!

    • Vorteile: Akku lässt sich sehr gut herausnehmen und aufladen
    Hallo, ich habe das E-Bike seit 2019 und bin 100 Prozent zufrieden.
    Ich hatte bisher noch keinerlei Probleme. Mittlerweile habe ich fast 2000 km ohne Mangel. Macht einfach nur Freude mit dem E-Bike zu Fahren. Habe jetzt noch ein Fischer für meine Frau gekauft Vita 4.0 und hoffe es ist auch so gut.
    Gibt keine Nachteile beim 1861.1
    Werde berichten !!
    Antworten

Unser Fazit

Akku-​Kapa­zi­tät stellt selbst manch ein Ober­klasse-​Pede­lec in den Schat­ten

Stärken

Schwächen

Das ETH 1861 zeigt einmal mehr, wie gut inzwischen auch Pedelecs unterhalb der 2.000-Euro-Marke ausgestattet sind. Allein der Akku hievt das Modell mit seinen fast 600 Wattstunden Kapazität auf einen Top-Rang in der Elektro-Klasse. Den geringen Preis spürt man hingegen beim Antrieb, der zwar im Testumfeld bislang mit guten Leistungswerten brillieren konnte. Gleichzeitig stellen Käufer in ihren Bewertungen allerdings fest, dass der Markt durchaus leisere Aggregate hergibt. Dennoch erzielt das E-Bike im Onlinehandel eine beachtliche Sternewertung, die vornehmlich dem Funktionsumfang und der Zuverlässigkeit des Teasi-Navis zuzuschreiben ist. Praktisches Extra: die Reichweitenanzeige auf der Karte. Manch einer wünscht sich einen Schalter fürs Licht anstelle des Einschaltsensors, der wohl sehr empfindlich zu reagieren scheint. Dafür ist die Beleuchtung mit 70 Lux sehr hell und ein Bremslicht gibt es auch noch on top.

von Daniel

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 25 kg
Gewichtslimit 135 kg
Modelljahr 2018
Herstellerpreis 2199 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss vorhanden
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe fehlt
Verstellbarer Vorbauwinkel vorhanden
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht vorhanden
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik k.A.
Scheinwerferhelligkeit 70 Lux
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Continental Contact Plus (mit Reflektor-Streifen)
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge 1 x 9
Schaltwerk Shimano Deore XT
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Bafang Max Drive
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 80 Nm
Akku-Kapazität 557 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 50 cm (Einheitsgröße)
Rahmenform Diamant

Weiterführende Informationen zum Thema Fischer ETH 1861 können Sie direkt beim Hersteller unter fischer-fahrrad.de finden.

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