Gut
2,0
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„Plus: Druckvoller Motor; handliches Fahrwerk; hohe Zuverlässigkeit; gute Langstreckentauglichkeit (S-Modell); üppiges Angebot ...
Minus: Früh verschleißendes Lenkkopflager; hoher Ölverbrauch ...“
„Plus: kräftiger, agiler Motor; handliches, komfortables Fahrwerk; sehr wirkungsvolle Bremsen.
Minus: unergonomische Sitzbank; Fahrverhalten mit Heckgepäck; Spritverbrauch bei schneller Fahrt.“
„Stärken: Komfort und Platz für zwei; Robuster Vierzylinder; Akzeptabler Verbrauch; Recht handlich; Big Bike mit ordentlich Druck.
Schwächen: Steht fast überall rum; Hohes Gewicht.“
Suzuko Naked-Bike punktet mit seiner außerordentlichen Stabilität und Handlichkeit. Der 98-PS-Motor kann bis zum Limit ausgereizt werden. Ob kurze Sprints oder lange Touren, die Bandit ist immer eine gute Wahl. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„... Der laufruhige, allerdings etwas durstige Motor schiebt schon ab 2000/min mächtig und ruckfrei vorwärts - auch wenn die Bandit europaweit ‚nur‘ mit 98 PS angeboten wurde. ...“
„Das wohl beliebteste BigBike der Neuzeit hat Kraft wie ein Bodybuilder, stellt seinen verwegenen Namen selbstbewusst zur Schau und macht mit der durchtrainierten Figur jedermann an: die 12er-Bandit, ein treuer, verlässlicher Kumpel. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 11/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Auch wenn die Bandit vielleicht kein Traumbike im klassischen Sinne ist, so erwies sie sich doch als das unkomplizierte Alltagsmotorrad mit Schubgarantie - wie schon in den neunziger Jahren. Eine Charakteristik, die mir auch in Zukunft gefallen wird.“
„... Das stabile, handliche Fahrwerk macht alles souverän mit, die Bremsanlage ebenfalls, und der bärenstarke, in der Realität meist deutlich jenseits der Papierform von 98 PS operierende Motor ist schlicht eine Wucht. ...“
„... Was sie nicht mag, ist frühzeitiges Gasaufreißen ohne vorangegangene Warmlaufphase. Dann rutscht aufgrund des hohen Drehmoments schon mal die Kupplung durch.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: bullig starker Motor; gediegenes Fahrwerk; hohe Zuladekapazität; einfaches Handling; entspannte Sitzposition ...
Minus: kurze Service Intervalle; bei hohem Tempo stark ansteigender Verbrauch ...“
„Der Ur-Räuber: GSF 1200 Bandit. 28 Kühlrippen, ein Lebenszweck: Herzen stehlen. Mission erfüllt. Ehrensache für einen Banditen. ... Die allzu weichen Federelemente suggerieren hohen Komfort. Doch sie kapitulieren rasch, wenn´s asphalttechnisch dicke kommt. ...“
„Stärken: Elastischer Breitband-Motor; tourentauglich; komfortabel für Fahrer und Sozius.
Schwächen: Rostanfällig; das Mallorca-Bike - auf 'ner Bandit saß schon jeder 'mal.“
„... Nicht dass die Suzuki im Fahrbetrieb ihren Beinamen tatsächlich rechtfertigen würde, aber sie wirkt doch kerniger und verwegener. Und sie ist unterm Strich noch mal ein gutes Stück günstiger zu haben.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ | Naked Bike |
| ABS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Suzuki GSF 1200 Bandit können Sie direkt beim Hersteller unter suzuki.de finden.
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