Michelin Primacy 3 Test

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Gut

1,8

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  • Primacy 3; 225/45 R17 W

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  • Primacy 3; 225/50 R17

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  • Primacy 3; 205/55 R16 91V

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  • Primacy 3; 225/50 R17 94W

    Primacy 3; 225/50 R17 94W

  • Primacy 3; 215/60 R17 96H

    Primacy 3; 215/60 R17 96H

  • Primacy 3; 215/55 R16 93V

    Primacy 3; 215/55 R16 93V

  • Primacy 3; 215/55 R17 94W

    Primacy 3; 215/55 R17 94W

  • Primacy 3; 235/50 R18 101Y

    Primacy 3; 235/50 R18 101Y

  • Primacy 3; 225/45 R17 91Y

    Primacy 3; 225/45 R17 91Y

  • Primacy 3; 235/45 R18 98W

    Primacy 3; 235/45 R18 98W

  • Primacy 3; 225/50 R17 98W

    Primacy 3; 225/50 R17 98W

Nachfolgeprodukt: Primacy 4

Im Test der Fachmagazine

  • „sehr empfehlenswert“ (9,0 von 10 Punkten)

    Platz 3 von 9
    Getestet wurde: Primacy 3; 215/60 R17 96H

    „Plus: Sehr präziser und sicherer Reifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, ausgewogen auf Nässe, deutlich angekündigter, gutmütig-breiter Grenzbereich. Sehr leise, sehr niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Leichte Defizite im Komfort, etwas reduziertes Seitenführungsniveau auf Nässe.“

  • „gut“ (1,9)

    35 Produkte im Test
    Getestet wurde: Primacy 3; 205/55 R16 91V

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,5);
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“ (1,5);
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (0,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (2,9);
    Schnelllaufprüfung (0%): bestanden.

  • „gut“ (72%)

    Platz 1 von 19
    Getestet wurde: Primacy 3; 205/55 R16 91V

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“;
    Verschleißfestigkeit (20 %): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%) „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „empfehlenswert“ (136 von 190 Punkten)

    Platz 9 von 11
    Getestet wurde: Primacy 3; 235/45 R18 98W

  • „befriedigend“

    Platz 9 von 20
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/50 R17 94W

    Nass (40%): 2-;
    Trocken (40%): 2+;
    Kosten (20%): 1-.

  • „befriedigend“

    Platz 9 von 20
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/50 R17 94W

    „Stärken: Premiumreifen mit überzeugender Kilometerleistung und kurzen Bremswegen auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: nur durchschnittliches Gripniveau auf nasser Fahrbahn, eingeschränkte Aquaplaningqualitäten, hoher Preis.“

  • „vorbildlich“

    Platz 1 von 10
    Getestet wurde: Primacy 3; 235/50 R18 101Y

    „Stärken: sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn, angenehme Lenkreaktion, angenehm leise.
    Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit, sehr hoher Preis.“

  • „empfehlenswert“

    „€co-Meister 2016“

    Platz 6 von 15
    Getestet wurde: Primacy 3; 205/55 R16 91V

    „Stärken: Premiumprofil mit ausgewogen sicherem Fahrverhalten auf trockener Strecke, angenehm leiser Abrollkomfort, überdurchschnittlich hohe Kilometerleistung, geringer Rollwiderstand, sehr gute Wirtschaftlichkeit.
    Schwächen: Untersteuerndes Nasshandling, hohe Anschaffungskosten.“

  • 227 von 300 Punkten

    Platz 8 von 14
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/45 R17 91Y

  • „vorbildlich“

    Preis/Leistung: 1-, „€co-Meister 2014“

    Platz 1 von 15
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/50 R17 98W

    „Stärken: vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel, dynamische Handlingeigenschaften. Mit bester Laufleistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch verdient er sich zusätzliche den Titel des €co-Meisters.
    Schwächen: -.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2+

    26 Produkte im Test
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/45 R17 W

    Nass: 2-;
    Trocken: 2;
    Kosten: 2+.

  • „empfehlenswert“

    Preis/Leistung: 2+

    Platz 3 von 15
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/45 R17 W

    Verhalten auf nasser Fahrbahn: 2-;
    Verhalten auf trockener Fahrbahn: 2;
    Kosten: 2+.

  • „empfehlenswert“

    Preis/Leistung: 2+

    Platz 3 von 15
    Getestet wurde: Primacy 3; 225/45 R17 W

    „Stärken: harmonisches Fahrverhalten auf trockener Strecke, hohe Laufleistung und den niedrigsten Rollwiderstand im Test.
    Schwächen: leichtes Untersteuern bei Nässe.“


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  • Reifen Sommer Michelin PRIMACY 3 215/55R17 94W GRNX AO
  • Michelin Primacy 3 FSL 205/55 R16 91V Sommerreifen
  • Michelin Primacy 3 205/55 R16 91 V, Sommerreifen
  • Michelin Sommerreifen PRIMACY 3, 1-St., in verschiedenen Ausführungen erhältlich
  • 205/55 R16 91V Primacy 3 FSL
  • MICHELIN Sommerreifen ''PRIMACY 3'' Autoreifen in verschiedenen Ausführungen
  • Michelin Primacy 3 205/55R16 91V GRNX FSL Sommerreifen ohne Felge
  • Primacy 3
  • Riken 225/50 R17 98V Ultra High Performance XL 15278766
  • Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V
  • idealo

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Kundenmeinungen

4,6 Sterne

327 Meinungen in 3 Quellen

5 Sterne
265 (81%)
4 Sterne
35 (11%)
3 Sterne
6 (2%)
2 Sterne
10 (3%)
1 Stern
16 (5%)

4,6 Sterne

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5,0 Sterne

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5,0 Sterne

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Unser Fazit

Pre­mium-​Som­mer­rei­fen mit hoher Kilo­me­ter­leis­tung

In der „Auto Bild“ (Heft 9/2014) reichte es für den Testsieg, in der „Auto Zeitung“ (Heft 6/2014) immerhin für einen fünften Platz: Der Michelin Primacy 3 gilt in der Größe 225/50 R17 für Kompakt- und Mittelklassewagen als einer der derzeit besten Sommerreifen, vor allem für Vielfahrer.

Auf trockener Strecke überragend

Sowohl bei Regen als auch bei Trockenheit zeigte sich der Michelin im Test der „Auto Bild“ gut aufgestellt und wurde von der Zeitschrift als Reifen ohne Schwächen bezeichnet. Allerdings offenbarte er die typische Michelin-Abstimmung, denn auf trockener Straße wurde er in der „Auto Bild“ der Testsieger, auf nasser Strecke konnte dieses Niveau nicht ganz halten. In der „Auto Zeitung“ verzeichnete er in der Nässe-Prüfung sogar nur „durchweg befriedigende Resultate“. Der Bremsweg sei nur „Mittelmaß“, in dieser wichtigen Einzel-Disziplin brachten einige Fernost-Mitbewerber wie der Nexen N Fera SU1 und der Toyo Proxes T1 Sport den Testwagen innerhalb einer kürzeren Distanz zum Stehen. Für einen Michelin ist ein nicht ganz so gutes Nässe-Resultat nicht ungewöhnlich, bei Tests der Zweitmarke Kleber ist diese Tendenz noch ausgeprägter vorhanden.

Lange Laufleistung

Für die unterschiedliche Platzierung in den beiden Testzeitschriften ist auch verantwortlich, dass die „Auto Bild“ den Verschleiß mit berücksichtigt hat - im Gegensatz zur „Auto Zeitung“. Und bei dieser Prüfung lag der Franzose mit einer zu erwartenden hochgerechneten Kilometerleistung von rund 36.000 Kilometern unangefochten an der Spitze, während ein Premium-Konkurrent wie der Dunlop Sport Maxx RT aufgrund seiner nur 20.000 Kilometer Laufleistung in der „Auto Bild“ bis auf den drittletzten Platz durchgereicht wurde. Auch der geringe Rollwiderstand trug dazu bei, dass der Michelin in der „Auto Bild“ nicht nur den Testsieg („vorbildlich“), sondern auch das Prädikat „Eco Meister“ einfahren konnte. Das hohe Spritsparpotenzial dieses Pneus registrierte jedoch auch die „Auto Zeitung“ positiv. Bei rund 160 EUR pro Stück (Amazon) in der getesteten Größe ist der Primacy 3 in puncto Anschaffungskosten relativ teuer, dürfte aber durch seine Langlebigkeit und den etwas abgesenkten Kraftstoffverbrauch, den der niedrige Rollwiderstand nach sich zieht, einen Teil der Ausgaben wieder hereinholen.

von Hendrik

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen
Geeignet für RDKS k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Primacy 3 können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

Aus unserem Magazin

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