![Produktbild Mercedes-Benz A-Klasse [04]](/imgs/webp/p_imgs_370/466762.jpg)
Befriedigend
2,6
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Nachfolgeprodukt: A-Klasse [12]
„... mindestens 100 Kilogramm mehr auf die Waage als seine Mitbewerber. Und deshalb muss er sich in allen Sprint- und Spurtdisziplinen deutlich hinter ihnen einreihen. ...“
„Die teure A-Klasse enttäuscht bei den Motoren. Spritverbrauch und Reparaturen gelten als kostspielig.“
„... hohe Sitzposition, schmale A-Säulen, weit heruntergezogene Heckscheibe. Deshalb ist die Sicht nach hinten auch besonders gut. ...“
Preis/Leistung: „befriedigend“
„Schwacke prognostiziert für den Golf Plus einen deutlich höheren Wertverlust - Grund für seinen knapp schlechteren PLIX. ...“
„Kompakt, agil und schnell - und dazu noch maßvoll im Verbrauch: Der A 200 Turbo ist ein Spaßauto pur.“
„Plus: Kultivierter und elastischer Motor; temperamentvolle Fahrleistung; gute Handlichkeit.
Minus: Hoher Benzinverbrauch; unharmonische Lenkung; Bremsen mit Fading.“
„Die A-Klasse verhält sich einen Tick nervöser als der Konkurrent, dafür sind ihre Fahrleistungen besser. Vorn Sitzende spüren keinen Unterschied, Fond- und Gepäckraum fallen bei B jedoch größer aus.“
„Bester im Test“
„Das mit Abstand teuerste Auto in diesem Vergleich überzeugt in puncto Sicherheit, auch im europäischen Vergleich. Die Qualität ist hervorragend, das Auto ist geräumig.“
„Plus: Insgesamt angenehme Leistungsentfaltung...
Minus: Schwacher Antritt im unteren Drehzahlbereich...“
„Plus: Gute Fahrleistungen...
Minus: Mäßige Laufkultur...“
„Plus: Kostengünstig; bis zu mittleren Drehzahlen kultiviert und leise...
Minus: Wenig Durchzugskraft; eingeschränkte Drehfreude...“
„Plus: Geräumiges Interieur; guter Qualitätseindruck; komfortable Sitze; ordentliches Temperament.
Minus: Eingeschränkte Variabilität des Innenraums; erschwerter Einstieg in den Fond; rauer Motorlauf; auf groben Wellen stößgie Federung.“
„Plus: Guter Durchzug bereits bei niedrigen Drehzahlen...
Minus: Rauer, unkultivierter Motorlauf...“
„Plus: Homogene Leistungsentfaltung ohne Turboloch oder -kick...
Minus: Wirkt trotz Drehwilligkeit schlapp und müde...“
„Plus: Homogene Leistungs- und Drehmomentenentfaltung...
Minus: Leichtes Dieselnageln; dezente Vibrationen.“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 4/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die Verzögerung am Ende des Hochgeschwindigkeits-Fadingtests könnte besser sein. Ansonsten überzeugt die neue A-Klasse.“
„Die leise A-Klasse siegt mit ihren pragmatischen Qualitäten, der hohen Variabilität, dem großen Laderaum und angemessenem Komfort. Das Fahrvergnügen bleibt jedoch auf der Strecke.“
„Der kleine Mercedes hat einen Riesenschritt nach vorn gemacht. Er gefällt mit guter Verarbeitung und Bedienung, Komfort und Variabilität der kompakten Außenabmessungen. Billig ist er allerdings nicht.“
Durchschnitt aus 5 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Mercedes-Benz A-Klasse [04]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
| Typ |
|
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Mercedes-Benz A-Klasse [04] können Sie direkt beim Hersteller unter mercedes-benz.de finden.
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