Kia Cee'd [06] Test

  • 107 Tests
  • 3 Meinungen

  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • Cee'd SW 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

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  • Cee‘d SW 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell LX (85 kW) [06]

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  • Cee'd SW 2.0 CRDi 6-Gang manuell TX (103 kW) [06]

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  • Cee'd SW 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell EX (85 kW) [06]

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  • Cee'd SW 1.4 CVVT 5-Gang manuell LX (80 kW) [06]

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  • Cee'd CRDi 90 ch Active (66 kW)

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  • Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi Active (66 KW)

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  • Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

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  • Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell EX (80 kW) [06]

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  • Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell LX (80 kW) [06]

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  • Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell EX (85 kW) [06]

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  • Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (90 kW) [06]

    Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (90 kW) [06]

  • Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

  • Cee'd 1.6 CVVT ISG 5-Gang manuell Spirit (92 kW) [06]

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  • Cee'd 2.0 CVVT Automatik TX (105 kW) [06]

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  • Cee'd SW 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    Cee'd SW 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

  • Cee‘d 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    Cee‘d 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell (80 kW) [06]

  • Cee‘d 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (92 kW) [06]

    Cee‘d 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (92 kW) [06]

  • Cee‘d 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

    Cee‘d 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

  • Pro Cee‘d Evo (125 kW) [06] getunt von Giacuzzo

  • Pro_Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell (85 kW) [06]

    Pro_Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell (85 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (93 kW) [06]

    Pro_Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (93 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 1.6 CVVT 6-Gang manuell EX (93 kW) [06]

    Pro_Cee'd 1.6 CVVT 6-Gang manuell EX (93 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell EX (103 kW) [06]

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  • Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell TX (103 kW) [06]

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  • Pro_Cee'd 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (105 kW) [06]

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    Pro_Cee‘d 2.0 CVVT 5-Gang manuell (105 kW) [06]

Nachfolgeprodukt: Cee'd [12]

Im Test der Fachmagazine

  • 67 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    „... Irgendwie passt dieses ungestüme Wesen aber zum Cee'd, der mit seinem am Drehzahl-Zenit sogar zornig klingenden 1,6-Liter-Motor Lust macht aufs Angasen. ...“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    „Plus: Sieben Jahre Garantie; Straffes Fahrwerk; Günstiger Kaufpreis.
    Minus: Kleine Navi-Anzeige; Laut im oberen Drehzahlbereich.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „Plus: Sehr gute Verarbeitung. Große Außenspiegel. Hinten viel Knieraum. Guten Halt bietende Sitze. ...
    Minus: Instrumente spiegeln nachts in der Seitenscheibe. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von ADAC Motorwelt in Ausgabe 11/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 434 von 650 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    „Im preisgünstigen Cee'd trifft teils hochwertige Anmutung auf ausgewogenes Fahrverhalten und eine lange Garantie. Minus: die straffe Federung.“

  • 442 von 600 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell LX (80 kW) [06]

    „... kann den Cee'd kein noch so wildes Fahrmanöver aus der Ruhe bringen. ...“

    • Erschienen: 23.02.2007 | Ausgabe: 3-4/2007
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Cee'd 2.0 CVVT Automatik TX (105 kW) [06]

    „... das bemerkenswert straffe Fahrwerk ist ein gewaltiger Fortschritt gegenüber dem Vorgänger Cerato. Bei der Innenraumausnutzung hat der Cee'd sogar den VW Golf überholt. ...“

    • Erschienen: 21.02.2007 | Ausgabe: 6/2007
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (67 von 100 Punkten)

    Getestet wurde: Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    „Der Cee'd ist deutlich besser geworden als sein Vorgänger. Die lange Garantie gibt Sicherheit.“

  • „gut“ (4 von 5 Punkten)

    5 Produkte im Test

    „Vorteilhafte Sitze und gut ablesbare Instrumente, die nachts attraktiv mit Lichtkränzen beleuchtet sind.“

    • Erschienen: 14.02.2007 | Ausgabe: 5/2007
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    „Preisgünstig, solide und ohne gravierende Schwächen drängt der Kia Cee'd in die europäische Kompaktklasse. Das eröffnet Kia gute Chancen, sich nun auch in diesem Segment zu etablieren.“

    • Erschienen: 21.12.2006 | Ausgabe: 1-2/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Modernes Design, moderne Technik und gute Ausstattung zu günstigen Preisen ... Reichhaltiges Motoren- und Ausstattungsangebot.
    Minus: Mit 520 Händlern vergleichsweise kleines Händlernetz in Deutschland.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 06.12.2006 | Ausgabe: 26/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    „... Weder aufgequollener Van-Fladen noch axtbehauener Dynamik-Keil, stattdessen eine runde, stimmige Interpretation des bekannten Vier-Meter-X-Themas. ...“

    • Erschienen: 29.11.2006 | Ausgabe: 26/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    „... ist ambitioniert in Sachen Design, Sicherheit und Kosten. Er fährt sich ordentlich - nicht mehr, aber auch nicht weniger. Die Garantien dürften alle anderen Hersteller beunruhigen.“


Kundenmeinungen

4,4 Sterne

3 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
2 (67%)
4 Sterne
1 (33%)
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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4,4 Sterne

3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Angoma

    Kombi, der seinem Namen gerecht wird

    Endlich wieder ein Kombi, der bei noch einigermaßen kompakten Außenabmessungen (ich will kein 5m - Auto) viel Platz im Innenraum bietet. Mit den ganzen Fancy-Kombis, die zwar Kombi-Optik aber keinen Platz bieten, kann ich nichts anfangen.
    Etwas konventioneller hätte ich mir das Heck-Design gewünscht und die C-Säule behindert die Sicht doch etwas.

    Das Fahrzeug bietet eine gute Ausstattung, vernünftige Dieselmotoren (mit excellenten CO2-Emissionsdaten beim 1.6 L), einen fairen Preis und als absolutes Highlight die 5/7 Jahre Garantie.

    Das gebetsmühlenartig wiederholte Argument mit dem angeblich höheren Wiederverkaufspreis der völlig überteuerten deutschen Konkurrenz, die teilweise nicht einmal eine echte Garantie bietet (siehe Ford!), kann ich, wenn man den Anschaffungspreis und die Verzinsung des eingesetzten Kapitals bzw. die ersparten Zinszahlungen gegenrechnet, keinesfall nachvollziehen.
    Wenn ich dieses Fahrzeug ohne Reparaturkostenrisiko 5/7 Jahre preiswert fahre und dann ebenso preiswert abgebe, dann hat es sich längst rentiert.
    Ich habe bisher immer nur deutsche Autos gefahren, aber der KIA Cee´d überzegt mich.

    P.S.
    Den Namen könnten sie schon noch ändern...........
    Antworten
  • Antwort

    von Ceed2010
    Ich fahre einen Kia Ceed SW 1,6, 115 PS Diesel (Modell 2010) und kann mich dieser Meinung nur anschließen. Dieses Auto ist einfach Klasse und kann nur empfohlen werden. Was die Qualität betrifft - auch hier ist wohl kaum noch ein Unterschied zu den deutschen Wagen festzustellen. Mit dem 6-Ganggetriebe schaltet sich der Ceed sehr weich und Kraftstoff sparen kann man auch. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,3 Liter!! Fazit: Jeder Zeit wieder dieses Auto

    R. Klatke (Berlin)
    Antworten
  • von Nickie

    Kia ceed 1.6 EX

    Bin jetzt auch auf einen KIA Ceed 1.6 EX in Schwarz Metallik gewechselt und bin damit rundherum zufrieden.Das einzigste was mich an dem Wagen stört, ist
    1. das graue billige Plastik + 2.den Wagen hätte man mit Leichtmetallfelgen ausrüsten sollen, die schwarzen Stahlfelgen sehen nicht gut dazu aus.
    Sobald die Plastikteile in schwarz angeboten werden, werde ich es mir umrüsten und auch Leichtmetallfelgen aufziehen, dann habe ich ein rundherum gelungenes Auto.
    Antworten

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Datenblatt

Typ Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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