Kia Cee'd [06] Test

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  • 3 Meinungen

  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • Cee'd SW 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

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  • Cee‘d SW 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell LX (85 kW) [06]

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  • Cee'd SW 2.0 CRDi 6-Gang manuell TX (103 kW) [06]

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  • Cee'd SW 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell EX (85 kW) [06]

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  • Cee'd CRDi 90 ch Active (66 kW)

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  • Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell (80 kW) [06]

  • Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell EX (80 kW) [06]

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  • Cee'd 1.4 CVVT 5-Gang manuell LX (80 kW) [06]

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  • Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell EX (85 kW) [06]

    Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell EX (85 kW) [06]

  • Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (90 kW) [06]

    Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (90 kW) [06]

  • Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

  • Cee'd 1.6 CVVT ISG 5-Gang manuell Spirit (92 kW) [06]

    Cee'd 1.6 CVVT ISG 5-Gang manuell Spirit (92 kW) [06]

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    Cee'd 2.0 CVVT Automatik TX (105 kW) [06]

  • Cee'd SW 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

    Cee'd SW 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (90 kW) [06]

  • Cee‘d 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    Cee‘d 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell (80 kW) [06]

  • Cee‘d 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (92 kW) [06]

    Cee‘d 1.6 CVVT 5-Gang manuell EX (92 kW) [06]

  • Cee‘d 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

    Cee‘d 2.0 CRDi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

  • Pro Cee‘d Evo (125 kW) [06] getunt von Giacuzzo

  • Pro_Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell (85 kW) [06]

    Pro_Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell (85 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (93 kW) [06]

    Pro_Cee'd 1.6 CVVT 5-Gang manuell (93 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 1.6 CVVT 6-Gang manuell EX (93 kW) [06]

    Pro_Cee'd 1.6 CVVT 6-Gang manuell EX (93 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell EX (103 kW) [06]

    Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell EX (103 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell TX (103 kW) [06]

    Pro_Cee'd 2.0 CRDi 6-Gang manuell TX (103 kW) [06]

  • Pro_Cee'd 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (105 kW) [06]

    Pro_Cee'd 2.0 CVVT 5-Gang manuell EX (105 kW) [06]

  • Pro_Cee‘d 2.0 CVVT 5-Gang manuell (105 kW) [06]

    Pro_Cee‘d 2.0 CVVT 5-Gang manuell (105 kW) [06]

Nachfolgeprodukt: Cee'd [12]

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    11 Produkte im Test

    „Plus: gutes Platzangebot; solide Verarbeitung; gute Serienausstattung.
    Minus: gefühllose Lenkung; unkomfortable Federung; kurze Sitzflächen vorn.“

    • Erschienen: 01.08.2010 | Ausgabe: 4/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cee'd SW 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell (85 kW) [06]

    „Plus: Variabler Kofferraum, wirtschaftliche Motorisierung, umfangreiche Garantie.
    Minus: Leichte Traktionsschwäche bei Nässe, Defekte Sitzheizung bei unserem Testauto.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cee'd SW 1.6 CVVT ISG 6-Gang manuell (92 kW) [06]

    „... Weil der Kia praktisch ist, viel Platz bietet und sich einfach bedienen lässt, hat er vor allem jene Testfahrer überrascht, die sich angesichts der zurückhaltenden Optik nicht allzu viel versprochen hatten. Nicht ganz überzeugt waren sie vom Motor. Der 125 PS starke 1,6-Liter ist zwar spritzig, wird auf der Autobahn aber laut. ...“

  • „gut“ (4 von 5 Punkten)

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cee'd SW 2.0 CRDi 6-Gang manuell TX (103 kW) [06]

    „Sportlicher Kombi mit prima Raumangebot für alle, die ein straffes Fahrwerk schätzen.“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test

    „Plus: Fünf, seit 2010 sogar sieben Jahre Garantie (bis 150000 km), sehr zuverlässig, viel Platz, komplette Ausstattung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, komfortables Fahrwerk.
    Minus: Häufig ausgeschlagene Achsgelenke vorn, schwacher Basis-Benziner (1.4 mit 109 PS), bei frühen Exemplaren lückenhafter Hohlraumschutz, Falzrost an den Türen.“

    • Erschienen: 15.06.2012 | Ausgabe: 24/2012
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Pro_Cee'd 1.6 CVVT 6-Gang manuell EX (93 kW) [06]

    „Selbst ältere Ceed haben noch Neuwagen-Garantie, das macht den Kauf so sicher. Dieser Koreaner ist ein Tipp für alle, die sorgenfrei fahren wollen.“

    • Erschienen: 20.04.2012 | Ausgabe: 5/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cee'd SW 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell (85 kW) [06]

    „... Auf der Straße führt der Kia seine auf Funktionalität getrimmte Linie fort. Ohne großes Aufsehen setzt der straff abgestimmte Sportkombi Lenkbefehle direkt um. Der laufruhige 115-PS-Diesel schiebt den Kia drehfreudig voran. In Kombination mit der leichtgängigen Sechsgang-Schaltung und optionalem Start-Stopp-System (252 Euro) kamen wir auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,3 Litern. ...“

  • 311 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Cee'd SW 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell Spirit (85 kW) [06]

    Karosserie: 66 von 100 Punkten;
    Antrieb: 67 von 100 Punkten;
    Komfort: 56 von 100 Punkten;
    Fahrdynamik: 63 von 100 Punkten;
    Kosten: 59 von 100 Punkten.

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Wählen Sie mindestens die LX-Variante, erst sie hat ESP serienmäßig. Der Basisbenziner mit 109 PS genügt.“

  • Note:1

    Platz 2 von 18
    Getestet wurde: Cee'd 1.6 CRDi 115 5-Gang manuell (85 kW) [06]

    „... der Golf-Konkurrent lief unauffällig, punktete mit hoher Verlässlichkeit, einem kultivierten Diesel und ausgewogenen Fahrwerk. ...“

  • ohne Endnote

    32 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cee'd SW [06]

    „Der pfiffig gestaltete Kombi besitzt eine weit ins Dach reichende Heckklappe samt üppig dimensioniertem Ladeabteil. Ein Sicherheitstrennnetz muss beim Sporty Wagon nicht extra bezahlt werden. Kiatypisch: sieben Jahre Fahrzeuggarantie.“

  • „sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

    Platz 1 von 7

    „Kia peppt die Cee'd-Modelle auf: Das Sondermodell Edition 7 kommt zusätzlich zur Ausstattungslinie Vision mit Schaltknauf, Bremshebel und Lenkrad in Leder, Klimaanlage, Nebelscheinwerfern, Sitzheizung vorn ... Bei Angebot und Garantie gibt es nichts zu meckern.“

  • Note:2,56

    Preis/Leistung: 2,3

    Platz 10 von 13
    Getestet wurde: Cee'd SW 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell (85 kW) [06]

    Fahren: 2,4;
    Komfort: 2,5;
    Funktion: 2,4;
    Design: 2,8;
    Image: 3,3;
    Kosten: 2,3.

    • Erschienen: 22.04.2011 | Ausgabe: Extra 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Pro_Cee'd 1.6 CRDi 115 6-Gang manuell xR (85 kW) [06]

    „... Der Dieselmotor bietet Kraft in allen Lebenslagen und kommt zudem sehr fein von der Kupplung. Die Klangkulisse bleibt dabei eher rustikal, einer von nur wenigen Kritikpunkten an diesem Auto. ... Die Ergonomie ist perfekt bis in die Fensterhebertasten, das optionale Touchscreen-Navigationssystem ist vom Fleck weg verständlich, und die Sitzposition passt auch für groß gewachsene Menschen ...“

  • ohne Endnote

    32 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cee'd SW [06]

    „Plus: Sehr großer Gepäckraum, gute Sicherheitsausstattung, üppige Fahrzeuggarantie, neutrales Fahrverhalten.
    Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit, gefühllose Lenkung, knapp dimensionierte Vordersitze.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Kundenmeinungen

4,4 Sterne

3 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
2 (67%)
4 Sterne
1 (33%)
3 Sterne
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4,4 Sterne

3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Angoma

    Kombi, der seinem Namen gerecht wird

    Endlich wieder ein Kombi, der bei noch einigermaßen kompakten Außenabmessungen (ich will kein 5m - Auto) viel Platz im Innenraum bietet. Mit den ganzen Fancy-Kombis, die zwar Kombi-Optik aber keinen Platz bieten, kann ich nichts anfangen.
    Etwas konventioneller hätte ich mir das Heck-Design gewünscht und die C-Säule behindert die Sicht doch etwas.

    Das Fahrzeug bietet eine gute Ausstattung, vernünftige Dieselmotoren (mit excellenten CO2-Emissionsdaten beim 1.6 L), einen fairen Preis und als absolutes Highlight die 5/7 Jahre Garantie.

    Das gebetsmühlenartig wiederholte Argument mit dem angeblich höheren Wiederverkaufspreis der völlig überteuerten deutschen Konkurrenz, die teilweise nicht einmal eine echte Garantie bietet (siehe Ford!), kann ich, wenn man den Anschaffungspreis und die Verzinsung des eingesetzten Kapitals bzw. die ersparten Zinszahlungen gegenrechnet, keinesfall nachvollziehen.
    Wenn ich dieses Fahrzeug ohne Reparaturkostenrisiko 5/7 Jahre preiswert fahre und dann ebenso preiswert abgebe, dann hat es sich längst rentiert.
    Ich habe bisher immer nur deutsche Autos gefahren, aber der KIA Cee´d überzegt mich.

    P.S.
    Den Namen könnten sie schon noch ändern...........
    Antworten
  • Antwort

    von Ceed2010
    Ich fahre einen Kia Ceed SW 1,6, 115 PS Diesel (Modell 2010) und kann mich dieser Meinung nur anschließen. Dieses Auto ist einfach Klasse und kann nur empfohlen werden. Was die Qualität betrifft - auch hier ist wohl kaum noch ein Unterschied zu den deutschen Wagen festzustellen. Mit dem 6-Ganggetriebe schaltet sich der Ceed sehr weich und Kraftstoff sparen kann man auch. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,3 Liter!! Fazit: Jeder Zeit wieder dieses Auto

    R. Klatke (Berlin)
    Antworten
  • von Nickie

    Kia ceed 1.6 EX

    Bin jetzt auch auf einen KIA Ceed 1.6 EX in Schwarz Metallik gewechselt und bin damit rundherum zufrieden.Das einzigste was mich an dem Wagen stört, ist
    1. das graue billige Plastik + 2.den Wagen hätte man mit Leichtmetallfelgen ausrüsten sollen, die schwarzen Stahlfelgen sehen nicht gut dazu aus.
    Sobald die Plastikteile in schwarz angeboten werden, werde ich es mir umrüsten und auch Leichtmetallfelgen aufziehen, dann habe ich ein rundherum gelungenes Auto.
    Antworten

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Datenblatt

Typ Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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