![Produktbild Hyundai i10 [08]](/imgs/webp/p_imgs_370/675924.jpg)
Befriedigend
3,0
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Nachfolgeprodukt: i10 [13]
Passagierschutz: 4 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 3 von 4 Sternen.
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 8/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Insassenschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 3 von 4 Sternen;
Kindersicherheit: 4 von 5 Sternen.
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 32/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Passagierschutz: 4 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 3 von 4 Sternen.
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 1/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Im Stadtverkehr ist der i10 in seinem Element. Hier glänzt er durch Handlichkeit, parklückenfreundliche Kürze und flottes Temperament.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 16/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Optisch deutlich moderner als der Kia Picanto, dafür aber auch teurer. Praktisch: fünf Türen, fünf Sitze.“
„... Optisch handelt es sich um Sparbüchsen, entsprechend zweckmäßig ist das Innendesign. Ausnahme Hyundai: Sein Interieur wirkt modisch-fröhlich ...“
„... Das schwammige Fahrwerk und die geringe Sicherheitsausrüstung haben ... allerdings den Fahrspaß am i10 verleidet. Da auch noch am Umfang der Basisausstattung reichlich gespart wurde, erscheint uns der optisch zunächst günstige Einstiegspreis zu hoch.“
„Raumangebot und bequeme Sitze sprechen für den i10. Dem stehen ein durstiger Motor und ein unhandliches Fahrverhalten gegenüber. Wichtige Sicherheitsextras gibt es auch nicht optional.“
„... Der neue Dreizylinder-Diesel passt gut zum i10 und soll mit gut vier Liter nicht zu durstig sein.“
„Der i10 als Nachfolger des Atos bietet bei gleicher Länge vor allem mehr Innenbreite. Bereits die Basisversion Classic des Viertürers wartet mit Komfortausstattung auf. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„100% Umweltengel"
„Plus: Top-Umweltwerte; Enorm wendig; Gutes Platzangebot im Innenraum.
Minus: Nur zwei Motorvarianten; ESP nur gegen Aufpreis; Seitenairbags nur im Top-Modell.“
„... der i10 wartet mit einem modernen Ambiente auf. Die Materialien wirken höherwertig, die Instrumente sind gut bedienbar und erzeugen keinen piefigen Kleinwagen-Charme. Die Sitze geben genug Seitenhalt, den man zwar aufgrund der schlappen Motorleistungen gar nicht benötigt - aber sicher ist sicher - jedenfalls auf den Sitzen. ...“
„Plus: solide Verarbeitung, für diese Klasse gutes Platzangebot, sparsamer Dieselmotor, aufgeräumtes Cockpit ...
Minus: recht straffe Federung, kein Partikelfilter für den Diesel, ESP nicht für den Basis-Benziner ...“
„Der i10 besitzt Charme und eine bemerkenswerte Qualität - das zeichnet ihn aus. Die Motoren und das Fahrwerk erreichen dagegen nur Klassendurchschnitt ...“
„... Der i10 fährt sich sehr angenehm und lässt sich auch in schnellen Kurven kaum aus der Ruhe bringen. Das Fahrwerk ist bei Querfugen etwas holprig, verdient alles in allem aber das Prädikat komfortabel.“
Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Trotz überschaubarer Dimensionen und des geräumigen Innenraums soll der Fahrspaß nicht außen vor bleiben. So ist der neue Hyundai i30 mit zwei Benzinern und einem Dieseltriebwerk zu bekommen. ...“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Hyundai i10 [08]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
1 Meinung bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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![Produktbild i10 [08]](/imgs/p_imgs_370/675924.jpg)
