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Befriedigend
3,1
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Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten
„Der Ka zeigt, dass auch Kleinwagen Spaß machen können - nicht nur in der Stadt. Er fährt präzise und dynamisch, der muntere Motor gefällt überdies mit Manieren und Genügsamkeit. Im Fond fehlt aber Platz.“
„Plus: Raumgefühl, Handling, Fahrverhalten, Lenkung, Bremsen, Sitze.
Minus: ESP, Kopf- und Seitenairbags gegen Aufpreis, Federungskomfort, Abrollgeräusche.“
„Wer einen wendigen, preiswerten Flitzer sucht, sitzt im Ka richtig. Mit Start-Stopp-Technik fährt er in der Stadt sparsamer.“
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Wer einen günstigen, gut gemachten Zweitürer für die ganz engen Parkplätze sucht, sitzt im Ka richtig. Der Ford zieht zwar nicht so schnell vorwärts, schützt mit weniger Airbags, bietet kein Xenonlicht und verbraucht etwas mehr - beim Grundpreis und dem Thema Laufkultur kann er seinem Halbbruder aber sogar noch was zeigen.“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 24/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Der fahraktive Ka macht Spaß, er gefällt mit Komfort und niedrigem Geräuschniveau. Seine Schwächen liegen in der Sicherheit: Seitenairbags kosten extra, ESP sollte unbedingt serienmäßig an Bord sein.“
Preis/Leistung: 2,4, „Klassensieger“
Fahren: 2,5;
Komfort: 3,0;
Funktion: 3,0;
Design: 2,5;
Image: 2,7;
Kosten: 2,4.
„Der Ka ist noch immer ein vergleichsweise straff abgestimmter Mini, der durchaus flink durch die Innenstädte wuselt. Dazu passen die präzise Lenkung und der spritzige, sparsame 1,2-Liter.“
Info: Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 12/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: luftiges Raumgefühl vorn; bequeme Sitze; agiles Handling; sicheres Fahrverhalten; präzise Lenkung mit guter Rückmeldung; standfeste Bremsen.
Minus: knappes Platzangebot im Fond; schlechte Übersichtlichkeit; sehr hohe Ladekante; ESP und Kopfairbags nur gegen Aufpreis; kaum Ablagen ...“
„Günstiger beim Kauf - und günstiger im Unterhalt (weniger Fixkosten) als sein angesagter Bruder Fiat 500.“
Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„... Mit erwachsenem Handling und urbanem Chic erobert der Ka die Herzen der Kleinwagenkäufer. ...“
„... Der Diesel ist nur für Vielfahrer interessant, die der laute TDCi nicht stört. ...“
„Gewinner: der Benziner“
„Günstigere Anschaffung, höhere Laufkultur sowie agileres Handling sprechen für den Otto-Vierzylinder. Sein Testverbrauch liegt einen Liter über dem des Diesels. Mit sechs Litern verdient er sich aber noch das Prädikat sparsam. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 3/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Man versinkt bei der Neuauflage des Kleinstwagens nicht mehr in tief liegenden Sesseln, sondern nimmt auf konturierten Sitzpolstern Platz. Für den Ein- und Ausstieg ist dies ein echter Gewinn. Allerdings geht dadurch auch das Go-Kart-Feeling des Vorgängers verloren. ... Abgesehen von solchen Sprintschwächen ist der Ka jedoch ein agiler Kleinstwagen mit ordentlichem Fahrkomfort. Die Lenkung ist präzise und liefert genügend Rückmeldung von der Straße. Besonders erfreulich ist die Sparsamkeit des Dreitürers.“
„Technik wie Fiat 500, fährt aber knackiger als der Italiener, auch die Lenkung arbeitet präziser. Dazu passen die munteren Motoren und die standfesten Bremsen. Anständige Federung, neigt auf Querfugen aber zum Stuckern. ... Tipp: Ka 1.2 Trend.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 47/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 219 von 300 Punkten
„... der Ford ist beinahe unverschämt unübersichtlich. Für ein Stadtauto ist das ein enormer Nachteil. Fahrdynamisch ist der Ka einen Hauch besser, aber das genügt nicht zum Testsieg.“
„Plus: Gute Verarbeitung. Hohes Sicherheitsniveau. Gutes Platzangebot vorn. Für die Fahrzeugklasse großer Kofferraum. Umfangreiche Komfortausstattung. ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten. Bedienungsmängel. Bei hohen Drehzahlen lauter Motor. ...“
„Wenn der Ka einfach nur ein kleinerer Fiesta wäre, hätte er mit seinem günstigen Preis und der höheren Parkkompetenz das Zeug zum Sieger. Doch so präsentiert er sich unkomfortabel, eng und mit fadingempfindlichen Bremsen.“
„... Optisch und beim Fahrverhalten setzt er deutlich eigene Akzente. Hinzu kommt ein recht fairer Preis. Den von Ford prognostizierten 20.000 Verkäufen bis zum Jahresende dürfte somit nichts im Wege stehen.“
Preis/Leistung: 224 von 300 Punkten
„... Der Ford bringt viel Fahrspaß, hat aber Durst und für seine Größe hinten wenig Platz. ...“
Preis/Leistung: 229 von 300 Punkten
„Mit dem Ford Ka gewinnt klar das modernere Auto: Der Kölner Mini bremst besser, ist sparsamer und bietet vor allem mehr Sicherheitsausstattung. ...“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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