Ford Ka [09] Test

ohne Endnote

10 Produkte im Test
Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell (51 kW) [09]

„Auch der Ka 2 profiliert sich mit Design, Handling und attraktiven Preisen eher als schicker Stadtwagen.“

422 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]

„Starkes Bremsfading kostet ihn den Sieg. Dazu leistet sich der Ka den durstigsten Motor. Der günstigste Preis sowie das agile und sichere Fahrverhalten können den Punkterückstand nicht kompensieren.“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell (51 kW) [09]

123 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 229 von 300 Punkten

Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]

„Beim Autokauf zählt heute jeder Cent. Da darf der Neue auch mal eine Nummer kleiner sein. Für einen Winzling legt der Ka einen großen Auftritt hin. Wer mit zwei Türen leben kann, findet in ihm unter Umständen sogar eine preiswerte Fiesta-Alternative.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 7/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

272 von 500 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell (51 kW) [09]

„... Der Ka fährt dank strafferer Abstimmung und überarbeiteter Lenkung etwas knackiger und präziser, Schlaglöcher kommen dafür schon mal trocken durch. ...“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Ka 1.3 TDCi 5-Gang manuell Titanium (55 kW) [09]

„Handlich und dynamisch lässt sich die Ka-Neuauflage um die Ecken zirkeln, das Raumangebot für Fahrer und Beifahrer ist gut. Die Unübersichtlichkeit stört jedoch, und trotz Diesel ist der Ka kein Sparwunder.“

ohne Endnote

4 von 5 Punkten

Preis/Leistung: 80%

Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell (51 kW) [09]

„Mit dem neuen Ka ist Ford ein schicker Kleinwagen gelungen, der die Vorgabe des ‚Fun to drive‘ durchaus erfüllt. In puncto Design, Verarbeitung und Preis weiß der Dreitürer zu überzeugen. ... Abzüge gibt es vor allem für das dem Sparzwang zum Opfer gefallene ESP.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell Trend (51 kW) [09]

„Plus: agiles Handling; gutes Raumgefühl vorn; präzise Lenkung.
Minus: kleines Wischerfeld; im Fond wenig Platz; teurer Diesel.“

ohne Endnote

12 Produkte im Test

Erwachsenenschutz: 4 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 3 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 2 von 4 Sternen.

ohne Endnote

„... Der Ka wirkt ruhiger, erwachsener, nimmt Kurven sämig in einem Fluss und schiebt bei forcierter Fahrt zart über die Vorderräder. Zum agilen Charakter passt, dass das optionale ESP erst relativ spät ins Geschehen eingreift. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 26/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell Trend (51 kW) [09]

„Der neue Ka ist eine erfreuliche und bunte Bereicherung im Kleinwagensegment: wendig, pfiffig, komfortabel, geräumig - und das zu einem vernünftigen Preis. ...“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Ka 1.2 5-Gang manuell (51 kW) [09]

„Das gefällt uns: Die Abstimmung. Komfortabel, sicher, agil. Das kann Ford. Kompliment!
Das fehlt uns: Ein Druckknopf an der Heckklappe. Schnell mal was aus dem Kofferraum holen - geht nicht. Falscher Geiz. War schon beim Vorgänger so. Endlich ändern!“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 6/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Es wird nicht leicht für den Ka: Zwar geht das Design in Ordnung und bestimmt auch das Fahrwerk. Doch der Fiat 500 hat die gleiche Technik, ist früher gestartet. ...“