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Weniger soll neuerdings mehr sein. Fiat treibt die moderne Motoren-Diät auf die Spitze,der neueste Motor hat nur noch zwei Zylinder. Kann der 500 TwinAir die Drei- und Vierzylinder von Peugeot und Ford übertrumpfen?
![Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/651959.jpg)
291 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Der fahraktive Ka macht Spaß, er gefällt mit Komfort und niedrigem Geräuschniveau. Seine Schwächen liegen in der Sicherheit: Seitenairbags kosten extra, ESP sollte unbedingt serienmäßig an Bord sein.“
![500 0.9 8V TwinAir 5-Gang manuell Pop (63 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/692032.jpg)
287 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten
„Der Fiat hat hinten wenig Platz, rollt unkomfortabel ab und kostet am meisten. Aber er ist schnell und sparsam, bietet gleichzeitig eine sehr gute Sicherheitsausstattung. So reicht's für Platz zwei.“
![107 1.0 70 5-Gang manuell Filou (50 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/489516.jpg)
276 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 61 von 100 Punkten
„Der geräumigste Kleine zeigt sich fahrsicher und problemlos im Umgang. Sein Dreizylinder läuft besonders sparsam. Aber die Ausstattung ist mager, die Federung arbeitet enttäuschend spröde.“
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