![Produktbild Ford Fiesta [12]](/imgs/webp/p_imgs_370/735411.jpg)
![Produktbild Ford Fiesta [12]](/imgs/webp/p_imgs_370/735412.jpg)
![Produktbild Ford Fiesta [12]](/imgs/webp/p_imgs_370/735413.jpg)
![Produktbild Ford Fiesta [12]](/imgs/webp/p_imgs_370/735414.jpg)
![Produktbild Ford Fiesta [12]](/imgs/webp/p_imgs/Ford+Fiesta+%5B12%5D-735415.jpg)
Gut
2,5
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
Preis/Leistung: 110 von 120 Punkten
Karosserie: 90 von 120 Punkten;
Komfort: 90 von 120 Punkten;
Antrieb: 100 von 120 Punkten;
Dynamik: 120 von 120 Punkten;
Sicherheit: 110 von 120 Punkten;
Umwelt: 90 von 120 Punkten;
Kosten: 110 von 120 Punkten.
„... Der ST ist eine wahre Pocket-Rocket, er frisst dir brav aus der Hand, lässt sich mit einer fabelhaften Leichtigkeit bewegen, sodass einen nach wenigen Kurven der Swing überkommt. Mit dem zweistufig abschaltbaren ESP geht sich auch allerlei Unfug aus, mittels mutwilligem Reinbremsen in die Kurve kann man den Fiesta richtig quer rutschen lassen. Fein. ...“
Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten
„Mit seiner radikalen Auslegung ist der Ford Fiesta ST nicht nur der wildeste Kleinwagen im Feld, sondern auch der beste. Den Sieg holt er sich über sein präzises und animierendes Fahrverhalten, macht damit Schwächen beim Bremsen wieder wett. Zu guter Letzt ist er auch noch der Günstigste und entscheidet damit das Kostenkapitel ebenfalls für sich. ...“
Wer bereit ist, zugunsten des Designs Abstriche bei der Übersichtlichkeit zu machen und auch von einem unaufgeräumt wirkenden Cockpit nicht abgeschreckt wird, bekommt einen gut motorisierten Kleinwagen mit ordentlichem Fahrwerk und prima Handling. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Preis/Leistung: 102 von 150 Punkten
Platz: 18 von 40 Punkten;
Komfort: 40 von 60 Punkten;
Handhabung: 19 von 30 Punkten;
Fahrleistungen: 8 von 30 Punkten;
Fahrverhalten: 48 von 60 Punkten;
Sicherheit: 29 von 50 Punkten;
Umwelt: 20 von 30 Punkten;
Kosten: 102 von 150 Punkten.
„... Der ST... versteckt dank Torque Vectoring sehr gut, dass er ebenfalls an der Vorderachse angetrieben wird. Er wirkt deutlich agiler und dynamischer, ohne dabei gleich instabil zu sein. ...“
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Obwohl der Fahrer selbst die sechs Gänge sortieren muss, findet er den passenden immer auf minimalem Weg mit optimalem Anschluss. Darüber hinaus versorgt ihn die mit 13,7:1 übersetzte Lenkung mit ordentlicher Rückmeldung und setzt Richtungswünsche geradezu militärisch unmittelbar um. ...“
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Der Günstigste ist auch noch der Beste - nach Punkten zwar nur knapp, doch gefühlt mit Abstand. Denn gerade weil er wenig Kompromisse eingeht, entspricht er dem Ur-GTI-Gedanken am meisten.“
„Plus: sportliches Handling und kerniger Klang, geringer Einstiegspreis bei guter Ausstattung.
Minus: Ab 130 km/h wenig Vortrieb, Navi-Bildschirm zu klein.“
Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Der Ford präsentiert sich voll auf Sportlichkeit getrimmt. Das bringt ihm ein unerreichtes Handling, aber auch Nachteile im Alltag. Super: der Preis.“
Preis/Leistung: 85% (8,5 von 10 Punkten)
„Der Ford Fiesta ST ist ein starker Kleinwagen, der seine Freunde vor allem unter jungen Leuten finden wird. Dabei dürfte vor allem sein vergleichsweise günstiger Anschaffungspreis eine Rolle spielen. Wer (noch) ohne Familie unterwegs ist und hin und wieder richtig Lust auf einen sportlichen Ausritt hat, wird mit dem agilen Kölner seine helle Freude haben. ...“
„Die optischen Anleihen an den Focus ST sind gelungen, die Modifikationen am Vorderachs-Konzept genauso. Dank hohem Spassfaktor, üppiger Grundausstattung und dem im Konkurrenzvergleich tiefsten Preis führt bei den sportlichsten Kleinwagen kein Weg am Ford Fiesta ST vorbei.“
„... Wenn 182 PS und 240 Nm auf 1163 Kilo treffen, kann man sich den Unterhaltungswert in etwa vorstellen. ... Bei kaum einem anderen in dieser Liga steht die Fahrdynamik so im Vordergrund. ... Alles, was den Fiesta zum ST adelt, ergibt in Summe ein stimmiges Paket, das mit einer beinahe unverschämten Selbstverständlichkeit Kurven durcheilt.“
Info: Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen
„Mit dem Fiesta ST zeigt Ford, wie ein Spaßauto zu sein hat. Laut, simpel, günstig, vorwitzig, wenn man will, und richtig schnell, wenn es soll. Volltreffer! ...“
Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten
„Komfortabel, sparsam und agil: Beim gelifteten Fiesta stören nur Details wie die komplizierte Bedienung.“
„... Die Kupplung ist leichtgängig, gleichzeitig bissig und lässt einen fühlen, dass hier 240 Nm weggearbeitet werden müssen. Was einem besonders beim ambitionierten Zurückschalten auffällt, wenn die Motorbremse auf die Vorderräder einschlägt. Obwohl der Fiesta über kein mechanisches Sperrdifferenzial verfügt, ist das Gripniveau auch bei Nässe respektabel ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Autorevue in Ausgabe 5/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der Fiesta ST liegt sehr sportlich auf der Strasse und gibt, auch wegen der serienmässig montierten 17-Zoll-Räder, Bodenunebenheiten direkt an die Passagiere weiter. Dabei wird es jedoch allenfalls auf sehr schlechten Strassen wirklich unkomfortabel. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 29-30/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der neue Fiesta ST ist eine echte Empfehlung. Nicht nur wegen seines niedrigen Preises. Sondern auch, weil Ford verstanden hat, dass bestimmte Autos nichts weiter machen müssen außer Spaß.“
„... der Fiesta kann nicht nur schnell geradeaus fahren. Mit seiner direkten Lenkung wirft er sich motiviert in Kurven, verkneift sich Untersteuern weitgehend, um schon leichte Gaspedallupfer als Aufforderung zu launigen Heckschwenks aufzufassen. Bei abgeschaltetem ESP sind sogar kleine Drifts drin. ...“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
