![Produktbild Citroën C3 [09]](/imgs/webp/p_imgs_370/671543.jpg)
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Befriedigend
2,9
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„Die zweite Auflage des rundlichen Polo-Konkurrenten hat bei Design, Verarbeitung und Materialqualität einen deutlichen Sprung nach vorn gemacht. Die optionale, übergroße Panoramafrontscheibe (400 Euro) verschafft dem C3 eine Ausnahmestellung - nicht nur unter den Kleinwagen.“
Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten
Karosserie: 71 von 100 Punkten;
Sicherheit: 57 von 100 Punkten;
Fahrkomfort: 64 von 100 Punkten;
Antrieb: 58 von 100 Punkten;
Fahreigenschaften: 73 von 100 Punkten;
Umwelt: 37 von 50 Punkten.
Preis/Leistung: 4+ (42 von 100 Punkten)
„... So schön leicht sich das Citroën-Lenkrad beim Einparken auch drehen lässt, beim Fahren zieht das Ruder des Franzosen eine unsichtbare Weichzeichnerfolie zwischen Pilot und Straße ein. Hier hätte man gern mehr in der Hand, auch um besser über die Fahrbahnbeschaffenheit im Bilde zu sein. ...“
Preis/Leistung: 101 von 150 Punkten
„... Der Citroën wartet mit einem trendigen Design und pfiffigen Details auf. ...“
Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten
„Mit stylischen, teils unpraktischen Details pflegt der C3 Markentreue. Bei akzeptablen Verbrauchswerten bietet er die besten Fahrleistungen des Trios.“
Preis/Leistung: 7 von 40 Punkten
„Nach guter Landessitte glänzt der Gallier mit feinem Federungskomfort. Besonders agil fährt der C3 aber nicht, auch bei Verbrauch und Bremsen lässt er Federn. Daher reicht es nur zum dritten Platz.“
„Die gute Nachricht: Putzig ist er ja, der kleine fünftürige Citroën C3. Aber zum vollwertigen Alltagsauto reicht es nur mit Zugeständnissen. ...“
Preis/Leistung: 103 von 150 Punkten
„... Beim soft gefederten Citroën C3 gefallen vor allem der pfiffig gestaltete Innenraum und einige exklusive Lösungen wie etwa die Panorama-Frontscheibe.“
Preis/Leistung: 4 (37 von 100 Punkten)
Karosserie: 3 (56 von 100 Punkten);
Antrieb: 2 (75 von 100 Punkten);
Komfort: 3 (56 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 3+ (66 von 100 Punkten);
Kosten: 4 (37 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (86 von 100 Punkten);
Käufer: 2+ (80 von 100 Punkten).
Preis/Leistung: 2,3
Fahren: 2,4;
Komfort: 2,5;
Funktion: 2,5;
Design: 2,5;
Image: 3,1;
Kosten: 2,4.
„Obwohl ganz neu, schafft es der C3 nur auf Platz acht, noch hinter Plattform-Bruder Peugeot 207. Zu schwammig sind Fahrwerk und Sitze, zu synthetisch ist die Lenkung. Hinzu kommen schwache Ergebnisse bei der Fahrdynamik, der durstige Motor und die schlechte Variabilität. Da kann es die Panorama-Frontscheibe nicht mehr rausreißen.“
Preis/Leistung: 37 von 100 Punkten
„Der C3 gefällt mit besonderer Note, doch für Parfümspender & Co gibt's keine Punkte. Lasche Lenkung und schwammiges Fahrwerk werfen ihn am Ende hinter den Opel zurück.“
Preis/Leistung: 4+ (42 von 100 Punkten)
Karosserie: 3 (59 von 100 Punkten);
Antrieb: 2- (67 von 100 Punkten);
Komfort: 3+ (62 von 100 Punkten);
Fahrdynamik: 2 (75 von 100 Punkten);
Kosten: 4+ (42 von 100 Punkten);
Umwelt: 2+ (81 von 100 Punkten);
Kundenzufriedenheit: 2+ (80 von 100 Punkten).
„Plus: gutes Raumangebot vorn; ordentliche Qualität von Materialien und Verarbeitung; bequeme Sitze; übersichtliche Bedienung; sicheres Fahrverhalten; gute Handlichkeit; standfeste Bremsen.
Minus: eingeschränktes Federungsvermögen auf langen Bodenwellen; Hinterachse neigt zum Versetzen.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
„Die gute Nachricht: Putzig ist er ja, der kleine viertürige Citroen. Und mit seiner weit ins Dach reichenden Frontscheibe auch hinreichend eigenwillig. Aber zum vollwertigen Alltagsauto reicht es nur mit Zugeständnissen. ...“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Der kleine Franzose trumpft vor allem mit niedrigen Unterhaltskosten auf - trotz des selbstbewusst kalkulierten Kaufpreises. Fahrspaß ist nicht die stärkste Seite des neuen C3.“
„Der neue C3 bringt frischen Wind ins Segment der Kleinwagen und zeigte sich bei unseren Fahrtests absolut untadelig. Nicht nur optisch ist der C3 ein sehr gut gelungener Kleinwagen. Rundungen gibt es noch immer reichlich. Dennoch kommt die neue Modellgeneration des Citroen C3 wesentlich dynamischer daher als ihr Vorgänger. ...“
„Plus: Auf den Vorderplätzen großzügiges Raumangebot. Sehr sauberes Abgas. Sicheres Fahrwerk. Gute Fahrleistungen.
Minus: In der Exclucive-Version hoher Anschaffungspreis. Hohe Unterhaltskosten. Großer Wertverlust. Hohe Drehzahlen wegen kurzer Gesamtübersetzung.“
„... Da kann der C3 nicht mithalten, beeindruckt aber mit guter Qualität, besserem Fahrkomfort und liebenswerten Details.“
„Plus: Elastischer und durchzugsstarker Motor, gute Fahrleistungen, standfeste und wirksame Bremsen, solide Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten.
Minus: Zu kurz übersetztes Fünfganggetriebe, hohes Geräuschniveau, erhöhter Verbrauch, enger Fond.“
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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