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Vorbei sind die Zeiten, in denen Kleinwagen langweilig und zweckmäßig waren. Auch sie werden immer modischer und technisch interessanter. Der neue Suzuki Swift trifft auf Citroën C3 und Ford Fiesta.
![Fiesta 1.4 5-Gang manuell Titanium (71 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/648978.jpg)
2- (476 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 4+ (45 von 100 Punkten)
„... Der Fiesta denkt sich mit seiner zielgenauen, fast schon spitz ansprechenden Lenkung in Kurven geradezu hinein. Sein 1,4-Liter-Motor wirkt vor allem in den unteren Gängen sehr lebendig und entwickelt beim Ausdrehen sogar ansatzweise so etwas wie Sound. ...“
![Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/462796.jpg)
2- (470 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 4+ (45 von 100 Punkten)
„... Der Swift reagiert vor allem auf kurze Absätze hölzern, Kanaldeckel & Co. kommen bei ihm am deutlichsten durch. Beim Rangieren nervt zudem der große Wendekreis, 11,3 Meter sind für einen Kleinwagen eindeutig zu viel. ... Leise summt er durch die City, ohne sich gegen niedertouriges Mitschwimmen zu sträuben. ...“
![C3 VTi 95 5-Gang manuell (70 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/671697.jpg)
3+ (459 von 700 Punkten)
Preis/Leistung: 4+ (42 von 100 Punkten)
„... So schön leicht sich das Citroën-Lenkrad beim Einparken auch drehen lässt, beim Fahren zieht das Ruder des Franzosen eine unsichtbare Weichzeichnerfolie zwischen Pilot und Straße ein. Hier hätte man gern mehr in der Hand, auch um besser über die Fahrbahnbeschaffenheit im Bilde zu sein. ...“
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