MINI Countryman [06] Test

  • 109 Tests
  • 1 Meinung

  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • Cooper S Countryman ALL4  6-Gang manuell (135 kW) [06]

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  • Cooper D Countryman 6-Gang manuell (82 kW) [06]

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    One Countryman 6-Gang manuell (72 kW) [06]

  • Cooper SD Countryman 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    Cooper SD Countryman 6-Gang manuell (105 kW) [06]

  • Cooper S Countryman 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    Cooper S Countryman 6-Gang manuell (135 kW) [06]

  • Countryman Cooper S ALL4 (135 kW) [06]

    Countryman Cooper S ALL4 (135 kW) [06]

  • One Countryman 1.6 (72 kW) [06]

    One Countryman 1.6 (72 kW) [06]

  • Countryman 1.6 6-Gang manuell Getaway (72 kW) [06]

    Countryman 1.6 6-Gang manuell Getaway (72 kW) [06]

  • Cooper S Countryman All4 6-Gang manuell (173 kW) [06] getunt von Wetterauer

    Cooper S Countryman All4 6-Gang manuell (173 kW) [06] getunt von Wetterauer

  • Cooper SD ALL4 Countryman Automatik (105 kW) [06]

    Cooper SD ALL4 Countryman Automatik (105 kW) [06]

  • Cooper Countryman (90 kW) [06]

    Cooper Countryman (90 kW) [06]

  • Cooper SD Countryman ALL4 (105 kW) [06]

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  • Countryman Cooper S 1.6 BVM6 (135 kW) [06]

    Countryman Cooper S 1.6 BVM6 (135 kW) [06]

  • Countryman Cooper SD All4 Boîte manuelle 6 vitesses (105 kW) [10]

  • Countryman [06]

Im Test der Fachmagazine

  • 10 von 15 Punkten

    Platz 10 von 11

    „... Kleine Tür, kleine Griffe (besonders innen), enger Einstieg. Beim Reinschwenken streift das Hinterteil die B-Säule und das Hosenbein die sehr breiten Schweller. Straffer zierlicher Sitz mit viel Seitenhalt. Höhenverstellung mühselig. Angenehme Sitzposition, komplett verspielte Bedienung. Übersicht nach vorn noch gut, nach hinten finster. Beim Fahren kommt die harte Abstimmung durch, Federung herb. Naja, eher was für junge Leute.“

    • Erschienen: 12.06.2012 | Ausgabe: 3/2012
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Cooper D Countryman ALL4 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    „Ein ziemlich erwachsener Mini mit guten Manieren und erstaunlichem Fahrkomfort. Genug Raum für vier Passagiere, nicht aber für das Gepäck.“

  • 271 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Cooper D Countryman 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    Platz: 21 von 40 Punkten;
    Komfort: 38 von 60 Punkten;
    Handhabung: 21 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 17 von 30 Punkten;
    Fahrverhalten: 47 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 21 von 50 Punkten;
    Umwelt: 21 von 30 Punkten;
    Kostenwertung: 85 von 150 Punkten

  • 506 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 168 von 200 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „Plus: sehr parkfreundliche Abmessungen; hervorragende Bremswirkung; sehr flinker Fahreindruck; günstigste Unterhaltskosten.
    Minus: lächerliche Anhängelast; wenig Zuladung; sehr magere Bodenfreiheit; arg knapper Gepäckraum.“

  • 328 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 71 von 100 Punkten

    Platz 2 von 4
    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „Ausgerechnet mit dem Sieg im Kostenkapitel sichert er sich Platz zwei - trotz herber Federung und knappen Raums. Aber keiner fährt hier agiler.“

  • 3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Cooper S Countryman All4 6-Gang manuell (173 kW) [06] getunt von Wetterauer

    Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • 259 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 72 von 150 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    Platz: 17 von 40 Punkten;
    Komfort: 31 von 50 Punkten;
    Handhabung: 20 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 16 von 20 Punkten;
    Fahrverhalten: 53 von 70 Punkten;
    Sicherheit: 24 von 50 Punkten;
    Umwelt: 26 von 30 Punkten;
    Kostenwertung: 72 von 150 Punkten.

  • „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Platz 9 von 50

    Öffnungswinkel beim Parken vorn: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
    Öffnungswinkel beim Parken hinten: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen);
    Öffnungsbreite Tür/Karosserie vorn: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
    Öffnungsbreite Tür/Karosserie hinten: „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen);
    Maximale Öffnungsbreite vorn: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
    Maximale Öffnungsbreite hinten: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
    Einstiegshöhe vorn: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Einstiegshöhe hinten: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Schwellenhöhe vorn: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen);
    Schwellenhöhe hinten: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
    Einstiegskomfort: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen).

  • 468 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    Platz 4 von 9
    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „Der Countryman ist quirlig, dynamisch und sparsam, aber relativ klein und unkomfortabel.“

  • 458 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „Trotz vier Türen kein Raumwunder, trotz Allradantrieb kein Kraxler: Der Countryman gefällt vor allem mit kompaktem Format, tollem Handling und gutem Temperament. Ein echter Mini eben.“

    • Erschienen: 09.12.2011 | Ausgabe: 1/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „... Der Unterschied ist spürbar, vor allem beim Anfahren, denn der Zweiliter zickt weit weniger und zieht ohne allzu große Konzentration auf das Kupplungspedal vom Start weg. ... Auch der größte Mini fühlt sich erstaunlich flink und unbeschwert an, fast schon nervös. Sehr gut: die Bremsen.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: One Countryman 1.6 (72 kW) [06]

    „... seit kurzem gibt es den Countryman mit vier Türen, wahlweise vier oder fünf Sitzen und einem Kofferraum, der diesen Namen auch verdient. Allerdings sind auch die ohnehin deftigen Preise mitgewachsen, schon die Basisversion One mit 98 PS und Frontantrieb reißt ein Loch von mindestens 20.200 Euro ins Budget. ... Seinem 1,6-Liter-Basismotor fehlt es einfach an Kraft und Leistung ...“

    • Erschienen: 04.11.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper Countryman 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    „Vorteile: Gutes Raumgefühl; befriedigende Variabilität; ausreichender, leicht erweiterbarer Gepäckraum; gute Übersicht; insgesamt problemlose Bedienung; Ordentlicher Federungskomfort; gute Klimatisierung; straffe Sportsitze; Befriedigende Laufkultur; spontanes Ansprechen ...
    Nachteile: Teils einfache Anmutung; kleine Ablagen; Fahrwerkspoltern auf kurzen Unebenheiten; Mäßige Elastizität; Kaum Fahrerassistenz; Hoher Anschaffungspreis; teure Extras.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 3 Sternen

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „DER MINI COUNTRYMAN verlangt seinen Insassen einiges ab. Straff gefedert lässt er Stöße deutlich durch, die Lenkung ist übertrieben hart. Der Cooper SD ist ein Sportmodell und kein gemütlicher Cruiser.“

    • Erschienen: 16.09.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper Countryman 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    „... Superdirekte Rückmeldung liefern fast ausschließlich die Vorderräder, was eindrucksvoll ist, sich aber auch recht synthetisch anfühlt. Auch die Lenkung arbeitet zumindest bis Tempo 140 sehr direkt und vermittelt einen Hauch von Go-Kart-Gefühlen. Insgesamt bereitet der Maxi-Mini vor allem in der Stadt viel Fahrspaß. Also lieber ab und zu einen Blick auf den Tacho werfen. ...“

    • Erschienen: 14.09.2011 | Ausgabe: 21/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper SD Countryman ALL4 6-Gang manuell (105 kW) [06]

    „Wer es sich leisten kann, sollte den Countryman unbedingt als SD bestellen - Allrad muss dagegen nicht sein.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Plus: Verglichen mit dem winzigen Heckabteil des normalen Mini hat der Countryman Raum für Koffer und eine längs verschiebbare Ladekante.
    Minus: Vergleicht man den Platz jedoch mit dem der Konkurrenz, ist der nutzbare Kofferraum bei fünf Sitzplätzen zu klein.“

    • Erschienen: 19.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper SD ALL4 Countryman Automatik (105 kW) [06]

    „... Klar geht es durch den höheren Schwerpunkt nicht mehr so knackig zu wie im Original ... Der Motor per se steht gut im Futter und kommt mit den erstaunlichen 1495 Kilo des Countryman gut zurecht, leider wirkt er hier etwas brummig und unisoliert. Die ruckfrei schaltende Automatik bügelt zudem das Temperament und schraubt den Verbrauch in die Höhe. ...“

  • Note:2,37

    Preis/Leistung: 3,0

    Platz 3 von 8
    Getestet wurde: Cooper D Countryman 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    Fahren: 2,0;
    Komfort: 2,2;
    Funktion: 2,8;
    Design: 2,1;
    Image: 1,9;
    Kosten: 2,8.

    • Erschienen: 11.08.2011 | Ausgabe: 18/2011
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Cooper Countryman 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    „Der geräumige Countryman verwässert den konsequenten Mini-Grundgedanken, bietet dafür viel mehr Alltagstauglichkeit zum happigen Preis sowie eine ordentliche Portion Handlingspaß.“


Kundenmeinungen

5,0 Sterne

1 Meinung in 1 Quelle

5 Sterne
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5,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Frech Oliver

    Meinung aus der Sicht eines Autofreaks

    • Vorteile: geringer Verbrauch, gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, modernes Design, geringer Kohlendioxidausstoß, gute Ausstattung
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Sport, Familie, Fahrten zur Arbeit
    Ich sag nur lieber "Countryman" als "Cayman"

    Endlich ein super Primium-SUV zur rechten Zeit. Life-stylig, Cool, wendig, top handling, genügend Platz (auch für Kleinfamilien), langstreckentauglich, sparsam beim Verbrauch im Vergleich zu anderen Kompakt-SUVs etc. etc.
    Antworten

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Datenblatt

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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