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Befriedigend
2,6
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„Plus: Direktes und sehr sicheres Fahrverhalten. Kräftiger Motor. Gute Traktion. Im Fond viel Platz. Vier Türen Serie.
Minus: Allrad nur für teure Versionen. Hohes Preisniveau.“
„... trotz aller Sparmaßnahmen wie Start-Stopp-Automatik besitzt der Allradler so viel Kraft und Agilität, dass der Fahrspaß zumindest über Land zumeist die Überhand gewinnen wird. Und dann ist das Herantasten an den zweistelligen Verbrauchsbereich keine Utopie.“
„Fahrwerk, Lenkung und Motoren machen süchtig. Dass er jetzt endlich familientauglich ist, macht aus Kult die echte Kinderkarre. Aber der Preis ... Wer braucht schon Allrad? So lassen sich 1600 Euro sparen.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 34/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... lenkt willig und direkt, untersteuert kaum, zieht sauber aus Kurven heraus. Sogar die knorrigen Antriebseinflüsse hat er sich abgewöhnt, wofür der optionale Allradantrieb All4 (Serie: Vorderradantrieb) verantworltich ist. ...“
„Was wir mögen: Die erhöhte Sitzposition in Verbindung mit der smarten Mini-Philosophie. Die Auflockerung des Einheitsbreis in der Kompaktklasse.
Was uns fehlt: Ein Diesel mit mehr als 112 PS, die Wartezeit dürfte sich aber in Grenzen halten.“
„... Der Wagen ist 100 Prozent Mini. Er lässt sich so dynamisch fahren wie seine Markengeschwister - auch Rallye-Fuchs Rauno Aaltonen meint: ‚Ich merke keinen Unterschied‘. Der Allradantrieb regelt schnell und präzise, der Cooper-S-Motor ist ein Ausbund an Drehfreude und Effizienz. Eine Sterne-Wertung gibt es bei diesem Vortest noch nicht.“
„Trotz luftigerem Cockpit, spürbar gereiftem Fahrkomfort und Allradoption kratzt der Countryman willig Kurven wie seine Geschwister.“
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Sternen)
Einsteigen: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Sitzen: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Beladen: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Kindertauglichkeit: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Bedienung: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Kosten: „gut“ (4 von 5 Sternen).
„Für Mini ist der Countryman der Eintritt in eine neue Dimension. Mit viel Platz und cleveren Details taugt er als Familienauto - und bleibt doch ein Mini.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Ob man ihn nun mag oder nicht: Er fährt wie ein Mini. Und er sieht aus wie ein Mini. Zumindest ein bisschen. Damit hat er alles, was er braucht, um die Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben.“
„... Für einen Kompakt-SUV wuselt der Countryman bezirzend um Biegungen. Verglichen mit seinen kurvengierigen Geschwistern hemmen ihn aber seine üppigere Figur und die längeren Federwege, die eine stärkere Seitenneigung mit sich bringen - aber auch den besseren Federungskomfort. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 16/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit Allradantrieb schafft er 210 km/h Spitze und erfüllt auch ansonsten alle Ansprüche an ein sportliches Vorankommen; und das bei einem Verbrauch von gerade einmal 6,1 Litern Super auf 100 Kilometern. Jedoch sollte man sich nicht vorgaukeln lassen, dass der 4,11 Meter lange Countryman die gleichen Glücksgefühle in engen Kurven hervorruft wie die kurzen Mini-Versionen. Doch angesichts seiner Dimensionen ist der Cooper S Countryman allemal ein fahraktiver Crossover in einem Segment, in dem es kaum Konkurrenten gibt.“
„Die SUV-Optik täuscht, dank Platzangebot und flexiblem Innenraum spielt der Countryman künftig vor allem die Rolle des alltagstauglichsten Mini.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 14/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Ich habe nicht auf ihn gewartet, aber jetzt bin ich sicher: Dieser Mini wird ein Maxi-Hit. Er sieht klasse aus, hat Charakter und ist als erster Mini ein Vollwert-Auto. Zudem passt er gut in die Zeit. Mein Motto: Countryman statt Cayenne.“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
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1 Meinung bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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