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- Erschienen: 02.05.2013 | Ausgabe: 10/2013
- Details zum Test
492 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„Mit dem üppigsten Raumangebot, dem besten Komfort sowie dem niedrigen Verbrauch sichert sich der günstige Audi den Sieg.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 18.07.2012 | Ausgabe: 29-30/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... die Kraftentfaltung ist sehr linear und der gut 1,9 t wiegende Power-SUV wird gleichmässig und nachdrücklich angeschoben. Rasche, aber sanfte Schaltvorgänge zeugen von Kultur und Sportlichkeit. Doch für den SQ5 brauchts noch etwas Geduld, denn der Sportler kommt nicht wie die andern im September, sondern erst Anfang 2013.“
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- Erschienen: 22.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„Der Q5 Hybrid ist für Audi ein Schritt in die richtige Richtung und die Vorstufe zum effizienteren Plug-in-Hybrid. Aktuell gesehen ist er ein sauberes Konzept mit fairem Verbrauch, das sich aber bei objektivem Rechnen niemals auszahlen wird.“
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![ADAC Motorwelt]( "ADAC Motorwelt")
- Erschienen: 01.12.2011 | Ausgabe: 12/2011
- Details zum Test
Note:1,9
„Der Audi Q5 Hybrid überzeugt durch seine Technik, wirtschaftlich ist er nicht. Immerhin fährt der Benziner schadstoffärmer als ein Diesel.“
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![OFF ROAD]( "OFF ROAD")
- Erschienen: 09.08.2011 | Ausgabe: 9/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Beim Audi macht selbst schalten so viel Spaß, dass man nur ungern darauf verzichten will. Zudem verfügt nur die Version mit manuellem Schaltgetriebe derzeit über eine Start-Stopp-Automatik. ... Dank des quattro Allradantriebs geht es mit dem Audi um Kurven wie auf Schienen. Die leicht hecklastige Kraftverteilung von 40/60 sorgt für ein sehr neutrales und doch sportliches Fahrverhalten. ...“
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![GOLF TIME]( "GOLF TIME")
- Erschienen: 23.10.2009 | Ausgabe: 5/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der quirlige Q5 macht jeden Kilometer zum Vergnügen!“
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![CARAVANING]( "CARAVANING")
- Erschienen: 20.10.2009 | Ausgabe: 11/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Den besonders für automatisierte Schaltgetriebe mit elektrisch betätigten Kupplungen nicht gerade einfachen Caravaning-Test, zu dem auch millimetergenaues Rückwärts-Rangieren des voll beladenen Caravans am Berg zählt, absolvierte der Q5 mit feinfühlig regelbarem Anfahrmoment. ...“
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![HANDICAP]( "HANDICAP")
- Erschienen: 30.03.2009 | Ausgabe: 1/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Verarbeitungsqualität, Fahrverhalten und Sicherheitsausstattung sind, wie man es von einem Audi erwartet, über jeden Zweifel erhaben. Technologisch, funktionell und gestalterisch setzt der Q5 im Segment der kompakten SUVs neue Maßstäbe. ...“
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![Jäger]( "Jäger")
- Erschienen: 24.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Sein Design vermittelt Offroad-Atmosphäre, ohne gleich martialisch zu wirken. Gleichzeitig glänzt er mit elegantem Premium-Flair. 240-Diesel-PS sorgen für prallen Vortrieb bei schlankem Verbrauch, Allradantrieb garantiert satte Traktion ...“
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![Guter Rat]( "Guter Rat")
- Erschienen: 10.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
- Details zum Test
Note:1,9
„Rundum überzeugender Auftritt, nur bei Ausstattung und Preisen ist Audi etwas zu selbstbewusst.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 02.10.2013 | Ausgabe: 40/2013
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„... Mit dem Q5 ist Audi ein Volltreffer gelungen. Auch als Gebrauchtwagen überzeugt der SUV mit guter Qualität. Das Dumme dabei: Schnäppchen sind nur bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen zu machen. Marktdominierend sind die Diesel. Kauftipp: der 2.0 TDI mit 170 bzw. 177 PS und Allradantrieb. Probleme: platzende Panorama-Glasdächer und fehlerhaft schaltende S tronic. Doch hier zeigt sich Audi meist kulant.“
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 17.07.2013 | Ausgabe: 17/2013
- Details zum Test
262 von 450 Punkten
Preis/Leistung: 55 von 150 Punkten
„Den sicheren Sieg holt sich der Q5 mit seinem üppigen Raumangebot, makelloser Verarbeitung, der besten Variabilität und feinem Komfort. All das bietet Audi hier zum niedrigsten Preis an. ...“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 15.02.2013 | Ausgabe: 7/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Geräumiger Innenraum, agiles Fahrverhalten, hohes Qualitätsniveau.
Minus: Recht durstige Motoren, eingeschränkter Federungskomfort.“ -
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![autoTEST]( "autoTEST")
- Erschienen: 29.08.2012 | Ausgabe: 9/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der bisher schon sehr ausgewogene Q5 wurde durch Feinschliff noch runder: effizientere Antriebe, eine verbesserte Lenkung, zusätzliche optionale Assistenzsysteme. Dazu die gewohnt guten Platzverhältnisse, der hohe Fahrkomfort und die erstklassige Verarbeitung. Der Haken? Audi lässt sich ein gutes Auto eben auch gut bezahlen, insbesondere hinsichtlich der Optionen.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 13.07.2012 | Ausgabe: 28/2012
- Details zum Test
„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)
„Im Q5 hat uns das Audi-System am wenigsten gefallen. Aufs Gaspedal spricht der Antrieb erst träge, dann sehr hektisch an. Das führt zu einer unharmonisch hüpfenden Fahrweise, weit entfernt von japanischer Perfektion. ... Auf deutschen Straßen verspricht der günstigere TDI nicht nur mehr Sparpotenzial, sondern auch bessere Laufkultur mit einem Sechszylindermotor.“
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Datenblatt
| Typ | SUV |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
