AUTOStraßenverkehr - Heft 17/2013

Inhalt

Als SUV mit Zweiradantrieb brauchen Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLK diese ganze Geröllheimerei nicht. Stattdessen positionieren sie sich als fesche Alternative zu konventionellen Mittelklasse-Kombis. Bieten dabei schon Basismodelle die ganzen SUV-Vorteile?

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich drei SUVs mit Bewertungen von 245 bis 262 von jeweils 450 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    Audi Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    262 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 150 Punkten

    „Den sicheren Sieg holt sich der Q5 mit seinem üppigen Raumangebot, makelloser Verarbeitung, der besten Variabilität und feinem Komfort. All das bietet Audi hier zum niedrigsten Preis an. ...“

  • 2
    GLK 200 CDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    Mercedes-Benz GLK 200 CDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    • Typ: SUV
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    248 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 51 von 150 Punkten

    „... dem GLK liegt die große, sachte Tour mehr als sportliche Landpartien. Für die ist seine Lenkung zu träge, das Fahrwerk zu besonnen abgemixt. Dass es richtig fahrfreudig nicht wird, liegt zudem am hakeligen Sechsganggetriebe. Bestmarken setzen seine hervorragenden Bremsen und die sehr umfangreiche - sehr aufpreispflichtige - Assistenzausstattung. ...“

  • 3
    X3 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [10]

    BMW X3 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [10]

    • Typ: SUV
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    245 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 50 von 150 Punkten

    „... der große Dynamikstar unter den SUV, bietet dazu den größten Laderaum und guten Komfort. Doch er kostet mehr als die anderen, hat den höchsten Verbrauch und die längsten Bremswege - Rang drei.“

Tests

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