Name: Q3 [15]
Brand: Audi
Rating: 68 (39 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 06.03.2015 | Ausgabe: 4/2015
- Details zum Test
525 von 800 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic sport (162 kW) [15]
„Plus: großzügigeres Raumgefühl, bequemer Ein-/Ausstieg; niedrigste Versicherungskosten; höchste Zuladung.
Minus: magere Bodenfreiheit; gute Federung nur als Extra; hoher Preis; magere Garantieleistungen.“
- Erschienen: 19.02.2015 | Ausgabe: 5/2015
- Details zum Test
426 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten, „Eigenschafts-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic design (135 kW) [15]
„Komfortabel ist der überarbeitete Audi, geräumig, praktisch und sehr gut motorisiert. Das beschert ihm den Sieg in diesem Vergleichstest der kompakten Diesel-SUV.“
- Erschienen: 13.02.2015 | Ausgabe: 7/2015
- Details zum Test
544 von 750 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic sport (162 kW) [15]
„... Die Federung schluckt sehr ordentlich, die Lenkung arbeitet jedoch zu leichtgängig. In Verbindung mit der straffen Führung der Achslenker tänzelt der Q3 deshalb etwas nervös über schlechte Straßen. ...“
- Erschienen: 12.12.2014 | Ausgabe: 1/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic (250 kW) [15]

„... Auf kurvigen Landstraßen ist dank des strammen Fahrwerks schnell vergessen, dass das Popometer mehr als 60 Zentimeter überm Asphalt schwebt. Nur auf richtig schlechten Straßen und einspurigen Waldwegen rammen die 20-Zoll-Räder jedes Loch und jede Querfuge direkt in den Fahrgastraum. Spätestens da fällt dem gut getrimmten SUV die Maske runter, und es zeigt sein wahres Sportlergesicht. ...“

Datenblatt

Typ	SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.