Alfa Romeo 159 [05] Test

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  • All­rad­an­trieb
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Befriedigend

2,7

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  • 159 SW [05]

    159 SW [05]

  • 159 1.9 JTDM 16V (110 kW) [05]

    159 1.9 JTDM 16V (110 kW) [05]

  • 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 6-Gang manuell (147 kW) [05]

    159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 6-Gang manuell (147 kW) [05]

  • 159 SW 1.9 JTDM 16V Distinctive (110 kW) [05]

    159 SW 1.9 JTDM 16V Distinctive (110 kW) [05]

  • 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V Eco 6-Gang manuell (125 kW) [05]

    159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V Eco 6-Gang manuell (125 kW) [05]

  • 159 2.0 JTDM 16V Eco 6-Gang manuell (125 kW) [05]

    159 2.0 JTDM 16V Eco 6-Gang manuell (125 kW) [05]

  • 159 1750 TBi Distinctive (147 kW) [05]

  • 159 1750 TBi BVM6 Sélective (147 kW) [05]

    159 1750 TBi BVM6 Sélective (147 kW) [05]

  • 159 2.0 JTDM 16V ti-Sportpaket (125 kW) [05]

    159 2.0 JTDM 16V ti-Sportpaket (125 kW) [05]

  • 159 1.9 JTDm Lusso (110 kW)

    159 1.9 JTDm Lusso (110 kW)

  • 159 1.8 TBi 16V 6-Gang manuell (147 kW) [05]

    159 1.8 TBi 16V 6-Gang manuell (147 kW) [05]

  • 159 1.9 JTDM Distinctive (110 kW)

    159 1.9 JTDM Distinctive (110 kW)

  • 159 1.9 JTDm ti (110 kW)

    159 1.9 JTDm ti (110 kW)

  • 159 2,4 JTD (147 kW)

    159 2,4 JTD (147 kW)

  • 159 2.0 JTDM 16V 6-Gang manuell (125 kW) [05]

    159 2.0 JTDM 16V 6-Gang manuell (125 kW) [05]

  • 159 2.2 JTS 16 V (136 kW)

    159 2.2 JTS 16 V (136 kW)

  • 159 2.4 JTDM 20 V (147 kW)

    159 2.4 JTDM 20 V (147 kW)

  • 159 2.4 JTDM Progression (147 kW)

    159 2.4 JTDM Progression (147 kW)

  • 159 SW 2.4 JTDM 20V 6-Gang manuell (154 kW) [05]

    159 SW 2.4 JTDM 20V 6-Gang manuell (154 kW) [05]

  • 159 SW 2.4 JTDM 20V Distinctive (147 kW)

    159 SW 2.4 JTDM 20V Distinctive (147 kW)

  • 159 SW 2.4 JTDM 20V Q4 6-Gang manuell (154 kW) [05]

    159 SW 2.4 JTDM 20V Q4 6-Gang manuell (154 kW) [05]

  • 159 Sportwagon 1.9 JTD Baujahr 2006 (88 kW)

    159 Sportwagon 1.9 JTD Baujahr 2006 (88 kW)

  • 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (110 kW)

    159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (110 kW)

  • 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V ti (110 kW)

    159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V ti (110 kW)

  • 159 Sportwagon 1.9 JTS 16 V Distinctive (118 kW)

    159 Sportwagon 1.9 JTS 16 V Distinctive (118 kW)

  • 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 6-Gang manuell (125 kW) [05]

    159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 6-Gang manuell (125 kW) [05]

  • 159 Sportwagon 2.4 JTDM (154 kW) [05]

    159 Sportwagon 2.4 JTDM (154 kW) [05]

  • 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (147 kW)

    159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (147 kW)

  • 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 (191 kW)

    159 Sportwagon 3.2 JTS V6 (191 kW)

  • Sportwagon 159 2.4 JTDM Elegante (147 kW)

    Sportwagon 159 2.4 JTDM Elegante (147 kW)

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 SW [05]

    „Plus: hohe Fahrsicherheit; durchzugsstarke Diesel; standfeste Bremsen.
    Minus: schwache Klimaanlage; mäßige Übersichtlichkeit; eingeschränkter Komfort.“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 1.9 JTDM 16V (110 kW) [05]

    „Kraftstoffverbrauch: sehr gut.
    Abgaswerte: gut.
    Technik: gut.
    Komfort: durchschnittlich.“

  • 4 von 5 Sternen

    114 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 1.9 JTDM 16V (110 kW) [05]

  • „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 3.2 JTS V6 Q4 ti Q-Tronic (191 kW) [05]

    „Alfa Romeo - das klingt nach Leidenschaft, Sehnsucht und vollendeter Schönheit. Und im Falle des 159 auch nach einem Auto, dem preußische Strenge nicht gerecht wird. Wer den Alfa versteht, kann mit ihm sehr glücklich werden.“

  • ohne Endnote

    72 Produkte im Test

    „Plus: temperamentvolle Benzinmotoren; kräftige, sparsame Dieselmotoren; bequeme Sitze; sehr wirksame und gut dosierbare Bremsen; hohe Fahrsicherheit; agiles Handling.
    Minus: mäßige Übersichtlichkeit; eingeschränkter Komfort; träge Automatik; schwache Klimaanlage; Stuckerneigung der Vorderachse.“

  • ohne Endnote

    60 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 SW [05]

    „Italienischer Schick statt maximales Platzangebot - geräumige Autos waren noch nie die Stärke von Alfa Romeo. Für ein Modell dieser Marke bietet der 159 Sportwagon zwar relativ viel Gepäckraum, als Kombi ist er aber vergleichsweise unpraktisch.“

  • Note:3

    Platz 8 von 14

    „Plus: Flinkes Handling, alle Diesel mit Filter, hohes Sicherheitsniveau.
    Minus: Schwer, unbefriedigende Sitzposition und Übersichtlichkeit.“

  • Note:4+

    Platz 15 von 18
    Getestet wurde: 159 SW 2.4 JTDM 20V 6-Gang manuell (147 kW) [05]

    „... Im Alltag nervt er mit launischer Klimaanlage, schlechter Übersicht, einem kleinen Kofferraum und Bedienschwächen wie den überladenen Lenkstockhebeln. Schön: Cockpit mit echtem Alu ... starker Motor mit heiserem Sound. ...“

  • ohne Endnote

    24 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 SW [05]

    „Plus: Agiles Handling, gute Bremsen, kräftige Diesel, üppige Sicherheitsausstattung.
    Minus: Eingeschränktes Raumangebot, Bedienungs- und Verarbeitungsmängel.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 3 von 5 Sternen

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 1.9 JTDM 16V (110 kW) [05]

    „Ein Italiener mit 164000 Kilometern, spinnen die bei AUTO BILD? Nein, hier geht die Rechnung auf: Der 159 ist aus erster Hand und scheckheftgepflegt, dazu sparen wir beim Kauf rund 4000 Euro. Wer nicht viel fährt, kann noch lange Freude am schicken 159 haben.“

    • Erschienen: 12.05.2011 | Ausgabe: Sommer 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Platzangebot vorn; hochwertige Materialien; gut ablesbare Instrumente; bequeme Sitze; exakte Schaltung; neutrales Kurvenverhalten; agiles Handling; direkte Lenkung; kräftige Bremsen; umfangreiche Serienausstattung.
    Minus: eingeschränktes Raumangebot im Fond; Verarbeitungsmängel; teils unpraktische Bedienung; leichtes Stuckern an der Vorderachse ....“

  • ohne Endnote

    55 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 SW [05]

    „Plus: Gute Serienausstattung, agiles Handling, neutrales und sicheres Kurvenverhalten, hochwertige Materialien.
    Minus: Mäßiges Raumangebot, geringe Zuladung, Bedienung mit Mängeln, eingeschränkter Komfort.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 03.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 6-Gang manuell (147 kW) [05]

    „Plus: Verwindungssteife Karosserie, recht hochwertige Materialien, direkte Lenkung, neutrales Kurvenverhalten.
    Minus: Mäßiges Raumangebot, geringe Zuladung, wenig Komfort auf Querfugen.“

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: 159 SW [05]

    „Plus: Agiles Handling, gute Traktion, hohe Fahrsicherheit, wirksame, gut dosierbare und standfeste Bremsen, bequeme Sitze, durchzugsstarke Diesel, üppige Sicherheitsausstattung.
    Minus: Stuckerneigung der Vorderachse, unbefriedigende Kühlleistung der Klimaanlage, eingeschränkte Übersichtlichkeit, laute Windgeräusche ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • Note:2,41

    Preis/Leistung: 2,8

    Platz 7 von 10
    Getestet wurde: 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V Eco 6-Gang manuell (125 kW) [05]

    Fahren: 2,2;
    Komfort: 2,4;
    Funktion: 2,6;
    Design: 1,9;
    Image: 2,6;
    Kosten: 2,6.


Kundenmeinungen

4,2 Sterne

4 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
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4,2 Sterne

4 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von rrunner

    tolles Stylung und garantierter Fahrspass

    • Vorteile: gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, modernes Design, gute Ausstattung, nur alle 30.000 km ein Service
    • Nachteile: hohes Eigengewicht, hinten wenig Beinfreiheit
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Sport
    habe in nun 4 Jahre und 67.000Km, kleine Zickereien wie lösen der Aussenspiegelgläser, da hatte ich mit Mercedes im selben Zeitraum ganz andere Zores.
    Verbrauch von 7,5l bis 9,5l Diesel, 5 Zylinder, 400Nm und 200 Pferde wollen auch gefüttert werden.
    War anfangs skeptisch, Alfa hatte ja nicht den besten Ruf, bin angenehm überrascht.
    Antworten
  • von Legeartis

    Erfahrung nach 6 Monaten mit 159 JTDM 2,4 Q-tronic

    Vor- und Nachteile in Kurzform:

    Vorteile: Sportlich komfortabler Mittelklassewagen mit phantastischem Styling

    Nachteile: nur Details, nämlich:

    - Automatik prinzipiell gut, schaltet aber etwas zu spät und zu zögerlich hoch, Handschaltmodus nur in einem schmalen Drehzahlbereich möglich, wird sonst von der Automatik "overruled" -- völlig sinnlos.

    - Tempomat ist eine absolute Fehlkonstruktion (läßt sich mit einer Memory-Tippfunktion nur wieder ein- aber nicht ausschalten)

    - Federung spricht auf kurzen Unebenheiten etwas holprig an

    - Innenraumbeleuchtung schaltet sich zu schnell von selbst ab (man kann sich grade noch anschnallen)

    - Gewicht zu hoch, daher Verbrauch etwas zu hoch

    - Regensensor funktioniert sehr unregelmäßig

    - Sitzflächen etwas zu kurz
    Antworten
  • von Neualfisti

    Alfa Romeo 159 Sportwagon 2,4 JTDM Distinctive Automatic

    Bin als ehemaliger Audifahrer und jetzt Neualfisti total begeistert von diesem Fahrzeug.
    Alfa 159,was für ein Gesicht, eine Scudetta. Abends, wenn man seinen Alfa abschließt, möchte man ihn am liebsten mit einem Gutenachtkuß verabschieden. Nennt mich verrückt oder närrisch, dieses Auto kann man nur lieben. Da hat Giugiaro ganze Arbeit geleistet.

    Der 159 vermittelt Sportwagenfeeling auf höchstem Niveau, wobei Alfa es irgendwie geschafft hat, selbst dem Diesel das heisere Röhren anzuerziehen.
    Das Auto ist lenkpräzise, die Straßenlage tadellos, die Verzögerung auf Klassenniveau.Der Durchzug ab 1750 U/min phänomenal!

    Die Automatic, bei Alfa, Q-Tronic genannt, schaltet manchmal etwas nervös (sportlich?), dabei aber seidenweich und ruckfrei.
    Leider schafft man es mit diesem Fahrzeug nie, den Verbrauch der Werksangabe zu erreichen!!!

    Der Alfa ist kein Fahrzeug für Leute die einen Kombi suchen, sondern für eher für welche, die keine Limousine wollen.

    Die Eigernordwandhohe Ladekante, schreckt mit Sicherheit jeden Vater (Mutter), beim Verladen des Kinderwagens.

    Der 159 ist einfach mehr eine Fahrmaschine für Individualisten, in der man auch mal etwas mehr Gepäck mitnehmen kann...

    Die Ausstattung ist üppig, hochwertig und gut verarbeitet, was man angesichts des Preises auch erwarten muß!!
    Der ALFA 159 ist wahrlich kein Billigheimer.

    Fahrer- und Beifahrersitz sind einfach nur Klasse.
    Sie bieten guten Seitenhalt und sind auch auf langen Strecken sehr komfortabel.
    Auch Passagiere in der zweiten Reihe fühlen sich rundum wohl.

    Genügend Platz und hervorragende Belüftung tragen dazu bei.

    Fazit: Dieses Auto ist eine SUPER Alternative zu Mercedes, BMW und Audi mit einer großen Portion Fahrspaß
    Antworten
  • von TP

    Top Auto

    Super Optik gute Verarbeitung bin begeistert und habe bestellt (umstieg von Audi A4 Avant 1.8T)
    Antworten

Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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