FIRMENAUTO prüft Autos (8/2010): „Mittelklasse“

Fahren: 1,5;
Komfort: 1,8;
Funktion: 1,9;
Design: 1,6;
Image: 1,3;
Kosten: 2,2.

Fahren: 1,7;
Komfort: 1,9;
Funktion: 1,9;
Design: 1,7;
Image: 1,3;
Kosten: 2,2.

Fahren: 1,3;
Komfort: 2,0;
Funktion: 2,1;
Design: 1,6;
Image: 1,6;
Kosten: 2,4.

Fahren: 1,7;
Komfort: 1,7;
Funktion: 1,8;
Design: 1,9;
Image: 1,9;
Kosten: 2,2.

Fahren: 1,8;
Komfort: 2,1;
Funktion: 2,1;
Design: 2,0;
Image: 1,6;
Kosten: 2,5.

Fahren: 1,8;
Komfort: 2,3;
Funktion: 2,0;
Design: 2,0;
Image: 2,8;
Kosten: 1,8.

Fahren: 2,2;
Komfort: 2,4;
Funktion: 2,6;
Design: 1,9;
Image: 2,6;
Kosten: 2,6.

Fahren: 2,0;
Komfort: 2,3;
Funktion: 2,5;
Design: 2,5;
Image: 3,1;
Kosten: 2,4.

Fahren: 2,3;
Komfort: 2,1;
Funktion: 2,4;
Design: 2,3;
Image: 3,0;
Kosten: 2,6.

Fahren: 2,3;
Komfort: 2,3;
Funktion: 2,6;
Design: 2,6;
Image: 2,8;
Kosten: 2,7.