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Motorräder Bestenliste

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: CBR600RR (88 kW) [09] von Honda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Honda CBR600RR (88 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
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  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: YZ 250 F (26 kW) [10] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Yamaha YZ 250 F (26 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: RSV4 1000 R (132 kW) [09] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Aprilia RSV4 1000 R (132 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 450 EXC-R (39 kW) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    KTM Sportmotorcycle 450 EXC-R (39 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Gut

    1,9

    Beta RR 450 4T (33 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: Versys ABS (47 kW) [07] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Kawasaki Versys ABS (47 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [13] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Suzuki GSF 1250S Bandit ABS (72 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 1190 RC8 R (129 kW) [13] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Hypermotard SP ABS (81 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Ducati Hypermotard SP ABS (81 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 821 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1190 Adventure ABS (110 kW) [13] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 1190 Adventure ABS (110 kW) [13]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Trophy von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Triumph Trophy

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 1190 RC8 von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: FE 390 (34 kW) [11] von Husaberg, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Husaberg FE 390 (34 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 393 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Gut

    2,0

    Beta RR 4T 350 (34 kW) [12]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 349 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: XJ6 Diversion ABS (57 kW) [11] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Yamaha XJ6 Diversion ABS (57 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 600 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: V-Raptor von Cagiva, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Cagiva V-Raptor

  • Motorrad im Test: Dorsoduro 1200 (96 kW) [11] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Aprilia Dorsoduro 1200 (96 kW) [11]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Ninja ZX-6R (25 kW) [09] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Kawasaki Ninja ZX-6R (25 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: FE 450 (37 kW) [10] von Husaberg, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Husaberg FE 450 (37 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: FS 570 (44 kW) [09] von Husaberg, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Husaberg FS 570 (44 kW) [09]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 565 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: 450 EXC (36 kW) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 450 EXC (36 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 450 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: CBR600RR C-ABS (88 kW) [09] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 1190 RC8 (114 kW) [08] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 (114 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1148 cm³
    • ABS: Nein
  • Gut

    2,0

    Gas Gas EC 450 FSR (38 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Gut

    2,0

    Suzuki Hayabusa 1300 (143 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: Tiger (85 kW) [06] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Triumph Tiger (85 kW) [06]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: R 1200 S (90 kW) [06] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad R 1200 S (90 kW) [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 1000 ST (83 kW) von MZ, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    MZ 1000 ST (83 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: VTR 1000 F Firestorm (78 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Honda VTR 1000 F Firestorm (78 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: V-Raptor (77 kW) von Cagiva, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Cagiva V-Raptor (77 kW)

  • Motorrad im Test: Black Magic (70 kW) von Voxan, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Voxan Black Magic (70 kW)

  • Motorrad im Test: TE 250 (27 kW) von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Husqvarna Motorcycle TE 250 (27 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 250 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Gut

    2,0

    Suzuki GSX 1300 Hayabusa (129 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1299 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: GSF 600 Bandit (72 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Suzuki GSF 600 Bandit (72 kW)

  • Motorrad im Test: CB 600 F Hornet von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Honda CB 600 F Hornet

  • Motorrad im Test: Tiger (61 kW) von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Triumph Tiger (61 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: Gran Canyon 900 I. E. von Cagiva, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Cagiva Gran Canyon 900 I. E.

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: XV 1600 A Wild Star von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Yamaha XV 1600 A Wild Star

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: VN 800 Drifter (42 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Kawasaki VN 800 Drifter (42 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser

Tests

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 16/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Elektro Bikes

    Testbericht über 2 Motorräder

    „Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

    zum Test

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 15/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Euro 5 trägt Retro

    Testbericht über 1 Motorrad

    zum Test

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 14/2021
    • Erschienen: 06/2021

    Little Trouble in Big China

    Testbericht über 1 Motorrad

    „‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

    zum Test

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