Motor­rad Test­be­richte (S. 29/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: PR4 240 Enduro (15 kW) [13] von AJP Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    AJP Motorcycles PR4 240 Enduro (15 kW) [13]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 233 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Gut

    2,5

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [14]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: GD 250i (21 kW) [14] von Hyosung, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hyosung GD 250i (21 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • ohne Endnote

    Kawasaki Zephyr 1100 (68 kW) [92]

    • Typ: Gebraucht­mo­tor­rad
    • Hub­raum: 1062 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Bonneville (49 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville (49 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 865 cm³

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  • Motorrad im Test: GSX650F ABS (63 kW) [14] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Suzuki GSX650F ABS (63 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 656 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: CBR650F ABS (64 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Honda CBR650F ABS (64 kW) [14]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: XJ6 Diversion F ABS (57 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Yamaha XJ6 Diversion F ABS (57 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 600 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • ohne Endnote

    Kymco Zing 125 (8 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorrad im Test: ZRX 1200 R von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki ZRX 1200 R

    • Typ: Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: CBR 1000 F von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBR 1000 F

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

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  • Motorrad im Test: 125 Duke ABS (11 kW) [14] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 125 Duke ABS (11 kW) [14]

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Naked Bike
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Alp 4.0 (20 kW) [03] von Beta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Beta Alp 4.0 (20 kW) [03]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 349 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Brutale 675 ABS (81 kW) [14] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    MV Agusta Brutale 675 ABS (81 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: 11 1/2 (86 kW) [14] von Moto Morini, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Morini 11 1/2 (86 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1187 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: W800 Cafe Style (35 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki W800 Cafe Style (35 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 1098 R (132 kW) von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Ducati 1098 R (132 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 690 Duke ABS (50 kW) [14] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke ABS (50 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Zero SR ZF11.4 (50 kW) [14] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero SR ZF11.4 (50 kW) [14]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (142 kW) [11] mit Ruko Sportivo von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11] mit Ruko Sportivo

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • ohne Endnote

    Suzuki GSX 1100 G (74 kW)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1128 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Lightning XB12STT (75 kW) von Buell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Buell Lightning XB12STT (75 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: VFR 800 FI von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VFR 800 FI

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: SX 125 Supermoto (11 kW) [10] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Aprilia SX 125 Supermoto (11 kW) [10]

    • Typ: Super­moto, Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: W800 (35 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki W800 (35 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: YZF-R6 (95 kW) [08] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Yamaha YZF-R6 (95 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: FZ6 (57kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha FZ6 (57kW)

    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: FZ6 Fazer (57 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha FZ6 Fazer (57 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: V7 (35 kW) [14] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V7 (35 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: F4 1000 R (128 kW) von MV Agusta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    MV Agusta F4 1000 R (128 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: Senda DRD 125 SM (11 kW) [10] von Derbi, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Derbi Senda DRD 125 SM (11 kW) [10]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Ausreichend

    3,6

    Triumph Speedmaster (45 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 300 SE-R von Sherco Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Sherco Motorcycles 300 SE-R

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 293 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • ohne Endnote

    BMW Motorrad R 850 R [94]

    • Typ: Naked Bike

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  • Motorrad im Test: MX 250 [Modell 2014] von TM Racing, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    TM Racing MX 250 [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Mulhacén 125 (11 kW) von Derbi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Derbi Mulhacén 125 (11 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

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  • Motorrad im Test: XJ 900 Diversion (66 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XJ 900 Diversion (66 kW)

    • Typ: Naked Bike, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 892 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: GPR 125 Racing (11 kW) von Derbi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Derbi GPR 125 Racing (11 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • ohne Endnote

    TM Racing MX 125 [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: CBR600F (80 kW) [99] von Honda, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Honda CBR600F (80 kW) [99]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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Tests

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 16/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Elektro Bikes

    Testbericht über 2 Motorräder

    „Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

    zum Test

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 15/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Euro 5 trägt Retro

    Testbericht über 1 Motorrad

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    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 14/2021
    • Erschienen: 06/2021

    Little Trouble in Big China

    Testbericht über 1 Motorrad

    „‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

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Testsieger der Fachmagazine

Aktuelle Motorräder Testsieger

  1. Energica Eva Ribelle RS
    Energica Eva Ribelle RS Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: Juli 2021

  2. Benelli 502 C
    Benelli 502 C Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: September 2019

  3. KTM Sportmotorcycle RC 125 ABS (11 kW) (Modell 2018)
    KTM Sportmotorcycle RC 125 ABS (11 kW) (Modell 2018) Testsieger

    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: November 2017

  4. Kawasaki Z900 ABS (92 kW) (Modell 2017)
    Kawasaki Z900 ABS (92 kW) (Modell 2017) Testsieger

    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: März 2017

  5. Husqvarna Motorcycle FE 350 (34 kW) [Modell 2015]
    Husqvarna Motorcycle FE 350 (34 kW) [Modell 2015] Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: Dezember 2014

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