Toyota Yaris [06] Test

  • 50 Tests
  • 2 Meinungen

  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • Yaris 1.0 5-Gang manuell (51 kW) [06]

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  • Yaris 1.3 VVT-i Automatik Luna (64 kW) [06]

    Yaris 1.3 VVT-i Automatik Luna (64 kW) [06]

  • Yaris 1.33 Dual VVT-i (74 kW) [06]

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  • Yaris Edition [06]

    Yaris Edition [06]

  • Yaris 1.0 5-Gang manuell Cool (51 kW) [06]

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  • Yaris 1.3 VVT-i Excelia 5 portes (66 KW) [06]

    Yaris 1.3 VVT-i Excelia 5 portes (66 KW) [06]

  • Yaris 1.4 D-4D Excelia Pack (66 kW) [06]

  • Yaris 1.33 Dual VVT-i Sol S (74 kW) [06]

    Yaris 1.33 Dual VVT-i Sol S (74 kW) [06]

  • Yaris 1.33 Cool 5-Türig (74 kW) [06]

    Yaris 1.33 Cool 5-Türig (74 kW) [06]

  • Yaris 1.4 D-4D 6-Gang manuell Luna (66 kW) [06]

    Yaris 1.4 D-4D 6-Gang manuell Luna (66 kW) [06]

  • Yaris VVT-i (64 KW) [06]

    Yaris VVT-i (64 KW) [06]

  • Yaris 1.3 VVT-i Executive (64 kW)

  • Yaris 1.3 Executive (64 kW)

    Yaris 1.3 Executive (64 kW)

  • Yaris 1.3 Sol (64 kW)

    Yaris 1.3 Sol (64 kW)

  • Yaris 1.3 VVT-i (64 kW)

    Yaris 1.3 VVT-i (64 kW)

  • Yaris 1.4 D-4D (66 kW)

    Yaris 1.4 D-4D (66 kW)

  • Yaris 1.4 D-4D Executive (66 kW)

  • Yaris 1.8 TS (98 kW)

    Yaris 1.8 TS (98 kW)

  • Yaris TS (98 kW)

    Yaris TS (98 kW)

  • Yaris Travel Basismodell

    Yaris Travel Basismodell

Nachfolgeprodukt: Yaris [11]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 25.08.2011 | Ausgabe: 19/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Yaris 1.33 Dual VVT-i (74 kW) [06]

    „... Selbst füllige Bodenwellen absorbiert der Yaris straff, aber gelassen - und vor allem ohne störendes Poltern aus den Radhäusern. Wer dennoch meint, mit dem Yaris an alte Rallye-Erfolge der Marke anknüpfen zu müssen, freut sich sicherlich über die modifizierte elektrohydraulische Servolenkung, die spürbar mehr Rückmeldung bietet als bislang. In Kombination mit der 16-Zoll-Bereifung ... ergibt sich ein handliches Fahrverhalten ...“

  • „befriedigend“ (2,7)

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Yaris 1.0 5-Gang manuell Cool (51 kW) [06]

    „Plus: Variable Rückbank. Geringer Verbrauch. Kleiner Wendekreis. Gute Ausstattung.
    Minus: Kleiner Kofferraum. Mäßige Materialqualität. Zäher Motor.“

  • 7,2 von 10 Punkten

    „EcoTopTen-Empfehlung“

    Platz 10 von 49
    Getestet wurde: Yaris 1.0 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    Verbrauch (L/100 km): 5,4;
    CO2-Emission (g/km): 127;
    VCD-Umweltpunkte: 5,36;
    Jährliche Gesamtkosten (12.000 km): 4.491;
    Insassensicherheit: „extrem sicher“ (5 von 5 Sternen);
    Kindersicherheit: „hohe Sicherheit“ (3 von 5 Sternen);
    Fußgängersicherheit: „befriedigend“ (2 von 5 Sternen).

  • „durchschnittlich“ (51%)

    Platz 12 von 12
    Getestet wurde: Yaris 1.3 Sol (64 kW)

    „Der neue Yaris ist nicht nur optisch aufgewertet, auch die Sicherheit wurde deutlich verbessert. Kurzer Bremsweg, vielfach variable Rückbank; in Fahrleistung und Verbrauch nur passabel.“

  • „gut“ (4 von 5 Punkten)

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Yaris 1.0 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    „Mit sparsamem Motor, toller Raumausnutzung und tadellosem Fahrwerk setzt sich der Yaris an die Spitze im Kleinwagen-Segment.“

    • Erschienen: 03.07.2013 | Ausgabe: 16/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Unser Gebraucht-Yaris überzeugt mit einem guten Pflegezustand und ohne die wenigen modelltypischen Mängel. Dies bestätigt auch der Dekra-Mängelreport, laut dem der Yaris unabhängig von der Laufleistung als überdurchschnittlich zuverlässig gilt.“

  • ohne Endnote

    72 Produkte im Test

    „Plus: sicheres Fahrverhalten; hohe Zuverlässigkeit; einfache Bedienung; gutes Raumangebot; hohe Variabilität dank verschiebbarer Rücksitzbank (bis 2011).
    Minus: eingeschränkter Federungskomfort; einfache Materialien im Innenraum; mäßige Übersichtlichkeit.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 16/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    50 Produkte im Test

    „Die dritte Yaris-Generation - etwas größer, anderes Design, modifizierte Technik - steht bereits in den Startlöchern, doch das bisherige Modell erlebt als Daihatsu Charade seinen zweiten Frühling.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • „sehr gut“ (5 von 5 Punkten)

    Platz 1 von 9
    Getestet wurde: Yaris Edition [06]

    „Mehr drin als in der Version Life - und auch unterm Strich noch billiger.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Yaris 1.0 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    „Auch die verbrauchsgünstigste Yaris-Variante 1.0 VVT-i kann schon alles, was an dem kleinen Toyota geschätzt wird: innen sehr variabel sein mit der verschiebbaren Rückbank - und sichere Fahreigenschaften bieten.“

  • ohne Endnote

    22 Produkte im Test
    Getestet wurde: Yaris 1.0 5-Gang manuell (51 kW) [06]

    „Komfortabel, geräumig und variabel dank verschiebbarer geteilter Rückbank - der Yaris ist ein ausgewachsener Kleinwagen, der mit dem 70-PS-Einliter nicht mal untermotorisiert ist.“

  • ohne Endnote

    51 Produkte im Test

    „Großzügig Platz, Rückbank verschiebbar, komfortabel und wendig. ESP (520 Euro) ab Cool. Tipp: Yaris 1.33 Cool.“

    • Erschienen: 20.05.2009 | Ausgabe: 21/2009
    • Details zum Test

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Yaris 1.33 Dual VVT-i (74 kW) [06]

    „Plus: Typisch Toyota: konzeptionell stimmig, keine Design-Überraschung, kein Sonderangebot.
    Minus: Nur ein Motor läuft mit der neuen Start-Stopp-Spartechnik - das schmeckt nach Feigenblatt.“

    • Erschienen: 02.05.2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Yaris 1.33 Dual VVT-i (74 kW) [06]

    „... Der Innenraum des Yaris überzeugt mit einem sehr guten Platzangebot, auch im Fond. ... Das Cockpit des Yaris langweilt mit vielen nackten Plastik-Flächen, doch es gibt jede Menge Ablagen und Staufächer. ...“

  • 163 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 218 von 300 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Yaris 1.33 Dual VVT-i Sol S (74 kW) [06]

    „Hier gewinnt der Yaris: Er ist sicherer, übersichtlicher, sparsamer. Mit etwas Feinschliff könnte er allerdings noch besser auftrumpfen. ...“


Kundenmeinungen

4,0 Sterne

2 Meinungen in 1 Quelle

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4,0 Sterne

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von holzer.s

    Tolles Fahrzeug für den Alltag

    • Vorteile: genügend Platz für fünf Leute, elektrische Servolenkung, durchdachtes Raumkonzept, geringe Kosten
    • Geeignet für: Alltag, Transport, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
    • Ich bin: Gelegenheitsfahrer
    Wenig kosten und reicht völlig aus
    Antworten
  • von Benutzer

    Mein kleiner Flitzer

    Hab ihn seit einem Monat. Ist einfach klasse. Schnell und wendig und vor allem sparsam.
    Einfach top.
    Antworten

Datenblatt

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Toyota Yaris [06] können Sie direkt beim Hersteller unter toyota.de finden.

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