Sicherheit im Auto? Ist bei Graco nicht immer gesetzt. Einige ältere Kindersitze versagen im Crashtest. Aber: Die modernen i-Size-Modelle sind gut.
Das sind die besten Kindersitze von Graco. Dabei gehen wir neutral vor: Die Liste zeigt von Kundinnen und Kunden sowie in Tests gut bewertete Produkte, Testsieger und Preistipps.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 4 weitere Magazine

Die besten Graco Kindersitze

Beliebte Filter: Altersgruppe

35 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Kindersitz im Test: EverSure i-Size von Graco, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Graco EverSure i-Size

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    I-​Size-​Sitz mit Fokus auf Sei­ten­auf­prall­schutz
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  • 2
    Kindersitz im Test: SnugRide i-Size + i-Size Base von Graco, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Graco SnugRide i-Size + i-Size Base

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    Durch­weg gut, jedoch nur befrie­di­gen­der Schutz bei Fron­tal­zu­sam­men­stö­ßen
  • 3
    Kindersitz im Test: Snugessentials von Graco, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Graco Snugessentials

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 75 cm
    • Iso­fix: Nein
    Bie­tet viel Schutz und hat eine gutes Platz­an­ge­bot
  • 4
    Kindersitz im Test: Turn2Me von Graco, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Graco Turn2Me

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe 0+-​I (bis 18 kg)
    • Iso­fix: Ja
    Schwenk­ba­rer Stütz­füß­ler mit Iso­fix
  • 5
    Kindersitz im Test: Slimfit R129 von Graco, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Graco Slimfit R129

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 145 cm
    • Iso­fix: Nein
    Lang­zeit­be­glei­ter für Kom­pro­miss­wil­lige
  • 6
    Kindersitz im Test: Junior Maxi i-Size R129 von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Junior Maxi i-Size R129

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Leicht­ge­wicht für alle Fahr­zeuge
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  • Kindersitz im Test: Snugessentials + Isofamily i-Size Base von Graco, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Graco Snugessentials + Isofamily i-Size Base

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 75 cm
    • Iso­fix: Nein
    Mehr­fach ver­stell­bare Basis und sichere Baby­schale
  • Kindersitz im Test: SnugEssentials + Snugride i-Size Base von Graco, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Graco SnugEssentials + Snugride i-Size Base

    • Typ: Baby­schale
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 75 cm
    • Iso­fix: Nein
    Sta­bil und sicher mit gutem Platz­an­ge­bot
  • Kindersitz im Test: Logico L i-Size R129 von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Logico L i-Size R129

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Mit­wach­sen­der Sitz zum fai­ren Preis
  • Kindersitz im Test: Eldura von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Eldura

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Fle­xibles Leicht­ge­wicht
  • Kindersitz im Test: Affix von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Affix

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)
    • Iso­fix: Nein
    Sichere Ver­an­ke­rung im Fahr­zeug trifft auf anfäl­lige Kopf­stütze
  • Kindersitz im Test: Junior Maxi von Graco, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Graco Junior Maxi

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)
    • Iso­fix: Nein
  • Kindersitz im Test: Extend LX R129 von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Extend LX R129

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 105 cm
    • Iso­fix: Nein
    Basic-​Kin­der­sitz für alle Fahr­zeug­ty­pen
  • Kindersitz im Test: Extend von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Extend

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe 0+-​I (bis 18 kg)
    • Aus­rich­tung: Vor­wärts-​ und rück­wärts­ge­rich­tet
    Bequem und fle­xi­bel -​ ver­braucht aber viel Gurt­band
  • Kindersitz im Test: FlexiGrow von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco FlexiGrow

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    Kin­der­sitz für die Lang­zeit­nut­zung
  • Kindersitz im Test: Connext von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Connext

    • Typ: Sit­zer­hö­her
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe III (22 bis 36 kg)
    • Iso­fix: Nein
    Erlaubt, bie­tet aber wenig Sicher­heit
  • Kindersitz im Test: Energi von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco Energi

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­größe: Von 76 bis 150 cm
    • Iso­fix: Ja
    Ein­fa­ches Hand­ling, zusätz­li­cher Halt
  • Kindersitz im Test: SnugGo i-Size R129 von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco SnugGo i-Size R129

    • Typ: Reboar­der
    • Kör­per­größe: Von 40 bis 105 cm
    • Iso­fix: Ja
    Reboar­der mit zusätz­li­chem Sei­ten­auf­prall­schutz
  • Kindersitz im Test: SlimFit LX von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco SlimFit LX

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe 0-​III (bis 36 kg)
    • Iso­fix: Nein
    Kom­pro­miss mit Ein­schrän­kun­gen in allen Gewichts­klas­sen
  • Kindersitz im Test: EverSure Lite R129 von Graco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Graco EverSure Lite R129

    • Typ: Sit­zer­hö­her
    • Kör­per­größe: 135 bis 150 cm
    • Iso­fix: Nein
    I-​Size-​Sit­z­er­hö­hung für das Schulal­ter
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Infos zur Kategorie

Kla­rer Posi­tiv­trend beim Sei­ten­schutz

Das Wichtigste auf einen Blick:

  • Kindersitze für alle Altersklassen
  • komplett drehbare Kleinkindsitze für leichteren Ein- und Ausstieg
  • in Tests klafft die Notenschwere zwischen „gut“ und „mangelhaft“
  • Warentester kritisieren abnehmbare Rückenlehnen bei Logico L und Junior Maxi
  • hohes Sicherheitsniveau getesteter i-Size-Babyschalen
  • Reboard-Sitze mit rückwärtsgerichteter Sitzposition bis ca. 4 Jahre

Graco Graco Europe ist ein Hersteller von Autositzen, Kinderwagen, Kinderbetten und Reisesystemen. Das 1997 gegründete Unternehmen startete bereits 45 Jahre vorher als Graco Metal Product und Hersteller von Maschinen- und Fahrzeugteilen. Sein Renommee rekrutiert Graco aus der Positionierung als einer der wichtigsten Hersteller von Autositzen in Großbritannien. Zum Sortiment gehören Kindersitze für alle Altersklassen. Bei Tests sind Graco-Kindersitze regelmäßig mit Mittelfeld, seltener auch auf den vorderen Plätzen zu finden.

Sitze für alle Altersgruppen aus dem (oberen) Mittelfeld

Die meisten Kindersitze des Herstellers sind im (oberen) Mittelfeld angesiedelt. Mit den Babyschalen Logico S HP oder dem Junior Baby mit oder ohne Basis fahren Babys bis 13 Kilogramm relativ sicher im Auto mit. Den Gruppe-I-Sitz Coast für Kinder von eins bis vier Jahren bewertete die Stiftung Warentest mit „befriedigend“. Seine Stärken zeigt er insbesondere beim Gurtverlauf und der geringen Fehlbedienungsgefahr. Mit dem Junior Mini werden Eltern fündig, die einen rückwärts und vorwärts fahrbaren Kombinationssitz für Kinder bis vier Jahre suchen. Der Nautilus Elite, der den größten Altersbereich abdeckt und für Kinder bis zwölf Jahre zugelassen ist, punktet mit seinem einfädelfreien Gurt und problemloser Montage. Verbesserten Seitenschutz mit Dreifachschutz beim Graco Nautilus EliteSeitenaufprall und fester, allerdings abnehmbarer Rückenlehne bietet der Gruppe II/III-Sitz Assure für das Vorschul- und Schulalter. Laut Auskunft des Herstellers erfüllt er aktuelle und neue ECE-Vorgaben, wonach künftig alle Sitze unter anderem einem Seitenaufprallest bestehen müssen.

Kindersitze mit und ohne befriedigenden Unfallschutz

Auch zwei aktuelle Ausreißer nach unten verzeichnet der Hersteller im Sortiment. So gingen die Gruppe II/III-Sitze Logico L und Junior Maxi aus einem Gemeinschaftstest von ADAC und Stiftung Warentest (je Ausgabe 6/2012) als „mangelhaft“ hervor. Beide Modelle versagten im Einzelkriterium Unfallschutz. Grund ist ihre abnehmbare Rückenlehne mit Seitenteilen. Dadurch entfallen auch die korrekte Gurtführung über die Schulter und der so enorm wichtige  Seitenaufprallschutz. Mit einem „befriedigend“ gingen die beiden rückwärts gerichteten Gruppe- 0/I-Kombinationssitze Duologic und Duologic II Isofix aus dem Gemeinschaftstest des Clubs und der Stiftung Warentest hervor (je Ausgabe 6/2007 und 6/2008). Punktabzüge fanden hier insbesondere im Bereich der möglichen Fehlbedienung und der Handhabung statt. Mit dem Graco Logico LX Comfort finden Eltern einen Sitz für Vier- bis Zwölfjährige, der mit einem befriedigenden Front- und Seitenaufprallschutz aufwartet. Wie der Vorgänger Logico L besitzt er zwar ebenfalls eine abnehmbare Rückenlehne und damit ein Graco Booster Basicmangelhaftes Schutzpotenzial; jedoch schreibt der Hersteller hier vor, die Lehne zu benutzen. Das wiederum verbessert seine Unfallsicherheit auf „befriedigend.“

Booster und Reboarder

Entsprechend seiner Ausrichtung auf junge Familien mit einem begrenzten Budget führt der Hersteller aktuell auch einen Sitzerhöher ohne Rückenlehne im Sortiment: Der Booster Graco Basic ist ein Sitz für Vier- bis Zwölfjährige und wird gerne von Eltern oder auch Großeltern gekauft, die ein preiswertes und platzsparendes Modell für den häufigen Wechsel zwischen mehreren Fahrzeugen suchen. Ein „echter“ Reboarder findet sich ebenfalls bei Graco: Mit dem Gruppe-I/II-Sitz Belogic können Kinder bis vier Jahre rückwärts im Auto mitfahren. Generell bewirbt Graco sein Sortiment als hochwertig und stets an das Umfeld junger Familien angepasst. Mit einem Forschungs- und Entwicklungsteam will Graco besonders das Segment Kindersitze stärken und seinen Ruf für vernünftige Produkte zu budgetfreundlichen Bedingungen noch mehr ausbauen.

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Tests

    • Stiftung Warentest

    • Ausgabe: 6/2021
    • Erschienen: 05/2021

    Viele Gute, vier Versager

    Testbericht über Kindersitze

    „Von der Schale fürs Baby bis zum Sitz fürs 1,50 Meter große Kind schützen viele gut. Doch es fanden sich auch Schadstoffe – und ein lebensgefährlicher Babysitz.“Frischgebackene Eltern haben die Qual der Wahl – die Auswahl an Babyschalen ist groß. Gut zu wissen: In den meisten Babyschalen ist der Nachwuchs im

    zum Test

    • Stiftung Warentest

    • Ausgabe: 6/2022
    • Erschienen: 05/2022

    Auf die Sitze, fertig - los!

    Testbericht über 26 Autokindersitze

    „Erstmals ist ein Sitz für Kinder und Kleinkinder sehr gut. Er hat einen Airbag. Einige Sitze sind mangelhaft bei Sicherheit oder Schadstoffen.“ Testumfeld: Im internationalen Gemeinschaftstest von Stiftung Warentest und ADAC wurden 26 Autokindersitze getestet. Im aktuellen Testbericht finden Sie Kindersitze für Neugeborene, Kleinkinder und Kinder

    zum Test

    • Stiftung Warentest Online

    • Erschienen: 10/2023

    Graco Slimfit R129

    Testbericht über 1 Autokindersitz

    zum Test

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Aus unserem Magazin

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Graco Kindersitze sind die besten?

Die besten Graco Kindersitze laut Tests:

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