Weitere Testfazits (Seite 5) zu VW Amarok [10]

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 02.07.2010 | Ausgabe: 26/2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: Amarok DC 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (120 kW) [10]
„... Mit dem Amarok bringt VW nun einen Pick-up, der eher auf den Boulevard passt als auf den Bau. Die Doppelkabine mit der kleinen Ladefläche ist eben was für die Golftasche, nicht fürs Grobe. Genau hier aber kann der Amarok Erfolg haben. Nicht in der Arbeiter-Klasse, sondern in einer neuen Angeber-Klasse.“
- Erschienen: 01.07.2010
- Details zum Test
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Getestet wurde: Amarok DC 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (120 kW) [10]
„Wie fährt er sich nun, der neue Amarok? Erstaunlich gut für einen Pick-up. Von der angeblichen Anfahrschwäche, über die hier und da schon mal gemunkelt wurde, keine Spur.“

Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 12.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
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Getestet wurde: Amarok DC 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (120 kW) [10]
„... Dank Untersetzung, Schlupfregelung, Hinterachssperre und wirksamer Bergan- und Bergabfahrhilfe kratzt er auch in besonders kniffligen oder steilen Passagen auch noch den letzten Rest an Traktion zusammen. Bravo. Fazit: VW hat einen Pickup auf die Räder gestellt, der manches besser kann als andere. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 03.03.2010 | Ausgabe: 7/2010
- Details zum Test
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Getestet wurde: Amarok DC 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (120 kW) [10]

„... Zwar verströmt das Interieur Transportercharme, doch die blattgefederte Hinterachse traktiert die Besatzung nicht so derb wie manch anderer Konkurrent. Ganz auf Downsizing setzt man beim Triebwerk: Der Zweiliter-Common-Rail-Diesel mit 163 PS soll sich mit 7,8 Litern auf 100 Kilometer begnügen und kommt mit dem 1882 Kilogramm schweren Doublecab-Pickup - abgesehen von einer Anfahrschwäche - gut zurecht. ...“
- Erschienen: 04.12.2009 | Ausgabe: 49/2009
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„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Plus: ESP Serie, riesige Nutzlast, Federung akzeptabel.
Minus: Bei uns sprengen Gewicht und Größe viele Dimensionen.“

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Datenblatt

Typ	Pick-up
Verfügbare Antriebe	Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.