Volvo XC60 [08] Test

  • 66 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Gut

2,3

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  • XC60 T6 AWD Geartronic (210 kW) [08]

    XC60 T6 AWD Geartronic (210 kW) [08]

  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08] getunt von Bilsport

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08] getunt von Bilsport

  • XC60 2.4D DRIVe Boîte manuelle 6 vitesses Summum (129 kW) [08]

  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [08]

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [08]

  • XC60 2.4D AWD 6-Gang manuell Summum (120 kW) [08]

    XC60 2.4D AWD 6-Gang manuell Summum (120 kW) [08]

  • XC60 D5 AWD Geartronic Summum (151 kW) [08]

    XC60 D5 AWD Geartronic Summum (151 kW) [08]

  • XC60 (série 2008) D5 AWD Manuelle Xénium (136 KW)

    XC60 (série 2008) D5 AWD Manuelle Xénium (136 KW)

  • XC60 (série 2008) D5 Geartronic Summum (136 kW)

    XC60 (série 2008) D5 Geartronic Summum (136 kW)

  • XC60 (série 2008) 2.4D AWD Xénium (120 kW)

    XC60 (série 2008) 2.4D AWD Xénium (120 kW)

  • XC60 (série 2008) Geartronic Momentum (120 kW)

    XC60 (série 2008) Geartronic Momentum (120 kW)

  • XC60 (série 2008) D5 AWD Geartronic Xénium (136 kW)

    XC60 (série 2008) D5 AWD Geartronic Xénium (136 kW)

  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (169 kW) [08] getunt von Heico Sportiv

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (169 kW) [08] getunt von Heico Sportiv

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 06.11.2008 | Ausgabe: 24/2008
    • Details zum Test

    5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]

    „Es gibt sparsamere Kompakt-SUV und solche mit dynamischerem Fahrverhalten, aber kaum einen, der Sicherheit, Komfort, Platzangebot und Verarbeitungsqualität auf so hohem Niveau vereint wie der XC 60.“

    • Erschienen: 24.10.2008 | Ausgabe: 11-12/2008
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Preis/Leistung: 85%

    Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic (136 kW) [08]

    „Plus: relativ sparsames Triebwerk, umfangreiches Sicherheitspaket, im Vergleich zur Konkurrenz günstig.
    Minus: Automatikgetriebe dreht recht hoch, für die Stadt zu straff gefedert.“

    • Erschienen: 14.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XC60 2.4D AWD Geartronic (120 kW) [08]

    „... Der Volvo vereint nämlich die Sportlichkeit der beiden bayrischen Zunftvertreter mit durchaus beachtlichen Geländefähigkeiten, wie man sie wohl eher dem GLK zuschreibt. Tätsächlich ist der Schwede sportlich gefedert ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 7/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 10.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... der XC 60 ist kein nervöser Wetzhobel, er erzieht den Fahrer eher zu gelassener als zu pseudosportlich aggressiver Fahrweise. Mit dem bekannten 185-PS-Diesel wirkt er angemessen motorisiert. ...“

    • Erschienen: 01.10.2008 | Ausgabe: 22/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]

    „Normale Preise, erstklassige Verarbeitung, viel Sicherheit: Der XC60 wird ein echter Gegner für Audi Q5 und Mercedes GLK.“

    • Erschienen: 19.09.2008 | Ausgabe: 38/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der XC60 ist ein Gesicht in der Masse - und das zählt bei modischen SUV mehr als Offroad-Können. Bei den Sparmotoren sollte Volvo schnell nachlegen, die Preise sind attraktiv und günstig. Dieses Auto kann ein großer Erfolg für Volvo werden.“

    • Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... eine ausgesprochen dynamische Linienführung. Trotzdem bleibt der Allradler ein typischer Volvo, denn das Thema Sicherheit wird auch beim XC 60 sehr groß geschrieben - unter anderem mit zahlreichen Assistenz-Systemen für den Fahrer.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 01.09.2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XC60 2.4D AWD Geartronic (120 kW) [08]

    „... Okay, die Fünfzylinder gurgeln etwas lauter als andere Diesel. Aber das Fahrgefühl hat Volvo voll im Griff. Lenken, Schalten, Beschleunigen fügen sich gut ein in diesen wirklich eleganten Innenraum mit seiner sanft zum Fahrer geneigten Mittelkonsole. Im Kniebereich der Rückbank lässt es etwas nach. Aber mehr Freiheit war auf der Plattform wohl nicht drin, die ja auch noch einen 495 Liter großen Kofferraum mitbringt. ...“

    • Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Das Karosseriedesign hat nichts mehr mit der ehemals klobigen Formensprache von Volvo zu tun. Auch innen dominieren weiche Linien. ...“

    • Erschienen: 11.04.2008 | Ausgabe: 15/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der XC60 ist ein cooler Boulevard-Cruiser, fürs Gelände viel zu schade. Seine Technik unterstreicht diesen Charakter. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 38/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 22.12.2006 | Ausgabe: 51-52/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Schwungvolles Cockpit, glänzende Oberflächen im iPod-Stil und die typische frei schwebende Mittelkonsole mit einem hypermodernen Bedienkonzept ... sollen die angepeilte jüngere Zielgruppe ansprechen. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 15/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Typ
  • Kompaktklasse
  • SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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