Name: XC60 [08]
Brand: Volvo
Rating: 74 (66 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 12.02.2013 | Ausgabe: 1/2013
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic (158 kW) [08]
„Sympathischer Alleskönner mit einem ausgewogenen Fahrwerk und vielen Talenten. Leider sind die Preise ziemlich gesalzen.“
- Erschienen: 08.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: XC60 T6 AWD Geartronic Polestar Performance Package R-Design (242 kW) [08]

„... Die Antriebseinflüsse sind deutlich zu spüren, bei spontanen Sprints muss man die Pferde-Herde unter der Haube aktiv auf Kurs halten. Klare Sache: Der Allrad leitet die Antriebskraft zum Großteil an die Vorderachse, erst bei Schlupf geht's auch nach hinten - ein kleines Manko, das extrovertierte Menschen dem zeitlosen Volvo gerne verzeihen. ...“
- Erschienen: 19.10.2011 | Ausgabe: 43/2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: XC60 DRIVe 6-Gang manuell Summum (120 kW) [08]
„Plus: Fahreigenschaften; Sicherheitssysteme; Verbrauch.
Minus: Übersichtlichkeit; Wendekreis; teure Optionen.“
- Erschienen: 17.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
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Getestet wurde: XC60 DRIVe 6-Gang manuell (120 kW) [08]
„Ohne aufwändige Massnahmen schafft es der DRIVe zum sparsamsten und gleichzeitig preisgünstigsten XC60. Ob reiner Frontantrieb genügt, hängt vom Einsatz ab, Stopp-Start-Automatik dürfte aber schon sein!“
- Erschienen: 21.07.2009 | Ausgabe: 8/2009
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Getestet wurde: XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08]
„... Der XC 60 - sicher eine extravagante Weise, mit Caravan zu reisen.“
- Erschienen: 01.06.2009 | Ausgabe: 6/2009
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Note:2,4

Platz 2 von 3
Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]
„Plus: Tadellose Verarbeitung. Gutes Platzangebot für Insassen und Gepäck. Hoher Fahrkomfort. Kraftvoller und laufruhiger Diesel. ...
Minus: Hoher Kraftstoffverbrauch. Teuer im Unterhalt. Hohe Ladekante. Großer Wendekreis. ...“
- Erschienen: 04.12.2008 | Ausgabe: 26/2008
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12 Produkte im Test
Erwachsenenschutz: 5 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 2 von 4 Sternen.
- Erschienen: 08.11.2013 | Ausgabe: 12/2013
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5 von 5 Sternen

Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic R-Design (158 kW) [08]

„Auf 100000 Kilometern hat sich der erste Volvo in unserem Dauertest bewährt. Selbst die zur Halbzeit eingebaute Leistungssteigerung machte keine Probleme und bescherte sogar einen niedrigeren Verbrauch. Einzig die wiederkehrenden Fehlercodes zum Getriebe verunsicherten zeitweise. Begeistert haben ... die Langstrecken- und Winterqualitäten des XC 60. Der teuren Anschaffung stehen günstige Wartungskosten gegenüber.“
- Erschienen: 11.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
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3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: XC 60 T6 AWD Geartronic (243 kW) [08] getunt von Heico Sportiv
„Heico profiliert den XC 60 in Richtung sportliches Edel-SUV. Feines Leder, routiniert verarbeitet, erhöht den Genuss, das Optikpaket für die Karosserie die Individualität. Das Fahrwerk ist hart, agilisiert das Handling jedoch spürbar. Mit dem messbar stärkeren Motor ergibt sich ein stimmiges - und leider teures - Tuning.“
- Erschienen: 12.12.2012
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Getestet wurde: XC60 D3 6-Gang manuell R-Design (100 kW) [08]
- Erschienen: 11.12.2012 | Ausgabe: 4/2012
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Platz 3 von 3
Getestet wurde: XC60 D4 AWD Geartronic (120 kW) [08]
„Plus: Sehr guter Fahrkomfort; Hohes, gut nutzbares Drehmoment.
Minus: Rauer Fünfzylinder; Kein Start-Stopp-System.“
- Erschienen: 24.10.2012 | Ausgabe: 24/2012
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Getestet wurde: XC60 D3 6-Gang manuell R-Design (100 kW) [08]
„Der XC 60 ist der bessere Volvo-Kombi: solide, geräumig, kultiviert, rundum abgesichert und als D3 so günstig wie sparsam.“
- Erschienen: 15.10.2012 | Ausgabe: 10/2012
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Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic (158 kW) [08]
„Plus: gute Übersicht, top Verarbeitung, viele Assistenzsysteme lieferbar.
Minus: teils unklare Bedienung, hohes Preisniveau, großer Wendekreis.“
- Erschienen: 09.05.2012 | Ausgabe: 12/2012
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72 Produkte im Test
„Plus: sichere Fahreigenschaften; standfeste Bremsen; aktiver Kollisionsschutz serienmäßig; gutes Raumangebot; komfortable Federung; niedriges Geräuschniveau; gute Serienausstattung.
Minus: schlechte Rundumsicht; geringe Variabilität; teils komplizierte Bedienung; eingeschränkte Handlichkeit.“
- Erschienen: 11.04.2012 | Ausgabe: 10/2012
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Getestet wurde: XC60 DRIVe 6-Gang manuell Ocean Race (120 kW) [08]
„Der fünfzylindrige Volvo XC 60 ist trotz kleiner Schwächen eine coole, eigenständige Alternative zu den SUV-Platzhirschen.“

Datenblatt

Typ	Kompaktklasse SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.