Suzuki Swift [10] Test

  • 66 Tests
  • Klein­wa­gen
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb
  • Heck­an­trieb

Gut

2,5

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  • Swift 1.6 6-Gang manuell Sport (100 kW) [10]

    Swift 1.6 6-Gang manuell Sport (100 kW) [10]

  • Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]

    Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]

    Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]

    Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]

  • Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell GL Top (55 kW) [10]

    Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell GL Top (55 kW) [10]

  • Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell GL Top (69 kW) [10]

    Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell GL Top (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT Automatik Comfort (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT Automatik Comfort (69 kW) [10]

  • Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell Club (55 kW) [10]

    Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell Club (55 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT 5-Gang manuell GL Top (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT 5-Gang manuell GL Top (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT 4x4 BVM5 GLX (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT 4x4 BVM5 GLX (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 GLX 5-Gang manuell Deluxe (69 kW) [10]

    Swift 1.2 GLX 5-Gang manuell Deluxe (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT Automatik (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT Automatik (69 kW) [10]

  • Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell (55 kW) [10]

    Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell (55 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT Boîte automatique 5 vitesses GL (69 kW) [10]

    Swift 1.2 VVT Boîte automatique 5 vitesses GL (69 kW) [10]

  • Swift 1.3 DDiS BVM5 GLX (55 kW) [10]

    Swift 1.3 DDiS BVM5 GLX (55 kW) [10]

  • Swift 1.3 DDis GLX Boîte manuelle 5 vitesses Sport (55 kW) [10]

    Swift 1.3 DDis GLX Boîte manuelle 5 vitesses Sport (55 kW) [10]

  • Swift 1.2 VVT BVM5 GL (69 kW) [10]

  • Swift 1.2 WT 5 portes BVM5 GLX (69 kW) [10]

  • Swift 1.3 DDis GLX 5p (55 kW) [10]

    Swift 1.3 DDis GLX 5p (55 kW) [10]

  • 1.3 DDiS 5-Gang manuell Comfort (55 kW) [10]

    1.3 DDiS 5-Gang manuell Comfort (55 kW) [10]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 22.10.2010 | Ausgabe: 11/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Swift 1.2 GLX 5-Gang manuell Deluxe (69 kW) [10]

    „... 94 PS reichen bei einem Kleinwagen, der gerade mal eine Tonne auf die Waage bringt, völlig aus. ... Weniger zu diesem Anspruch passen die gefühllose Lenkung und die Schaltung, die von Gang zu Gang lange Wege geführt werden will. Quasi als Entschädigung ist der Motor flüsterleise. ...“

    • Erschienen: 15.10.2010 | Ausgabe: 10/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der neue Swift macht Spaß. Bei praktisch gleicher Leistung verbraucht er dabei weniger als der Vorgänger. Störend: die hohe Ladekante und die nur an zwei Punkten befestigte Hutablage.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]

    „Schon der Basismotor überzeugt mit ausreichend Kraft und geringem Durst. Darüber hinaus läuft er selbst bei Autobahntempo leise.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Swift 1.2 VVT Automatik (69 kW) [10]

    „Auch die Automatikversion fühlt sich nicht untermotorisiert an. Weiche Gangwechsel animieren zu entspannter Fahrweise.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell (55 kW) [10]

    „Der durchzugskräftige Diesel lässt sich niedertourig fahren und erreicht die Fahrleistungen des Benziners - bei etwas geringerem Verbrauch.“

    • Erschienen: 07.10.2010 | Ausgabe: 22/2010
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]

    „Plus: Umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung, geringer Verbrauch, standfeste Bremsen, guter Federungskomfort, muntere Fahrleistungen, quirliges Handling.
    Minus: Einfache Interieurmaterialien, kleiner Kofferraum, sterile Lenkung, Start-Stopp-System nur Topversion.“

    • Erschienen: 30.09.2010 | Ausgabe: 10/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]

    „... So fährt er sich: So sportlich wie der Swift aussieht, so sportlich fährt er sich auch. Sein straffes, aber nicht unkomfortables Fahrwerk lädt zum Kurvenräubern auf der Landstraße ein. Von den 94 PS des Motors spürt man aber nur etwas, wenn er ordentlich gedreht wird. ...“

    • Erschienen: 09.09.2010 | Ausgabe: Herbst 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]

    „Plus: günstiges Raumangebot; kultivierte Motoren; sehr gute Handlichkeit.
    Minus: hohe Stufe im Laderaum; kraftloser Benziner; gefühllose Lenkung.“

    • Erschienen: 02.09.2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]

    „... Dank seiner kleinen Größe und einem straff gefederten Fahrwerk kann der Swift die Kurven der Landstraße recht agil nehmen, nimmt man das gut zu schaltende Getriebe hinzu, kann man dem Kleinen eine gewisse Sportlichkeit nicht absprechen.“

    • Erschienen: 07.07.2010 | Ausgabe: 16/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]

    „Agiles Handling, sportliches Fahrverhalten, guter Komfort und sparsame Motoren zeichnen den Swift aus.“

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]

    „Modische, günstige Alternative im Mini-Format. Im Detail nicht auf Polo-Niveau, dafür luftiger im Interieur. Kleiner Kofferraum.“


Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Aus unserem Magazin

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